Прощай IX55

[ГАЗ]

Купил 55-й дизель 12-го года в ноябре 15-го в очень хорошем состоянии.
Думаю, он умрет у меня на руках (точнее под задницей) своей смертью.
Машина не красивая и не престижная, но в остальном то, что надо!! И гуано возить не жалко и на трассе гуд.
Так что в нее вкладываться не жалко.
Если и буду что то покупать, то вторую маленькую, для города.

[Дед Митяй]

Машина была восьмого года. Не захотел вкладываться в ремонт. Думал купить посвежее, года 12-13. Но не так все просто. Оказалось, что наш 55 идеальное сочетание характеристик кроссовера. Пассфайндер v6 динамичнее и проходимее, но более тесный и менее комфортный (задний ряд жесть, нет привода задней двери). Пилот много места, но не экономичен, отдделка и внешность спорные. Эксплорер не экономично получается, дорог с движком 249 л.с. Наверное мохове буду пробовать, хотя внешне он мне не особо, но думаю привыкну. Гранд санту так и не нашел вменяемого предложения.

[Realmagnum]

Цитата: Сообщение от ГАЗ Если и буду что то покупать, то вторую маленькую, для города.

Аналогичные размышления.

[Realmagnum]

Цитата: Сообщение от Дед Митяй Машина была восьмого года. Не захотел вкладываться в ремонт. Думал купить посвежее, года 12-13. Но не так все просто. Оказалось, что наш 55 идеальное сочетание характеристик кроссовера. Пассфайндер v6 динамичнее и проходимее, но более тесный и менее комфортный (задний ряд жесть, нет привода задней двери). Пилот много места, но не экономичен, отдделка и внешность спорные. Эксплорер не экономично получается, дорог с движком 249 л.с. Наверное мохове буду пробовать, хотя внешне он мне не особо, но думаю привыкну. Гранд санту так и не нашел вменяемого предложения.

А в Мохаве с подвеской возня не смущает? Сразу 80тр вложить, чтобы комфорт езды по среднего качества дорогам был сравнимый с 55-м?
Да и теперь от злектрозадней двери оч. неохота будет отказываться.

[AndrArh]

А у кого еще электрическая дверь?
у Хайлендера кажется есть, у Эксплорера нового. еще у форда который экоспорт - но он небольшой совсем.

[Evgeniy020]

Цитата: Сообщение от Дед Митяй Машина была восьмого года. Не захотел вкладываться в ремонт. Думал купить посвежее, года 12-13. Но не так все просто. Оказалось, что наш 55 идеальное сочетание характеристик кроссовера. Пассфайндер v6 динамичнее и проходимее, но более тесный и менее комфортный (задний ряд жесть, нет привода задней двери). Пилот много места, но не экономичен, отдделка и внешность спорные. Эксплорер не экономично получается, дорог с движком 249 л.с. Наверное мохове буду пробовать, хотя внешне он мне не особо, но думаю привыкну. Гранд санту так и не нашел вменяемого предложения.

Чем идти на компромиссы с собой, а потом ездить и ерзать, что взял не то что хотел может действительно подождать и поискать "свежего" 55 ?

[AndrArh]

ценники счас на 12 год ломовые. пока снизятся - снова несвежим будет))

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Evgeniy020 одождать и поискать "свежего" 55

Самые свежие в Корее. Veracruz до сих пор делают. Даже модифицировали.

[AndrArh]

Серьезно?
а есть где почитать?

[zorro]

Цитата: Сообщение от Дед Митяй Машина была восьмого года. Не захотел вкладываться в ремонт. Думал купить посвежее, года 12-13. Но не так все просто. Оказалось, что наш 55 идеальное сочетание характеристик кроссовера. Пассфайндер v6 динамичнее и проходимее, но более тесный и менее комфортный (задний ряд жесть, нет привода задней двери). Пилот много места, но не экономичен, отдделка и внешность спорные. Эксплорер не экономично получается, дорог с движком 249 л.с. Наверное мохове буду пробовать, хотя внешне он мне не особо, но думаю привыкну. Гранд санту так и не нашел вменяемого предложения.

За сколько отдал то ?