покрутился на льду с 55ым)

[zagadkin]

Вот это ямка... http://www.youtube.com/watch?v=Wjjdhwt5R2w

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик Скажу так, не верю! Была во владении буханочка, на понижайте идет как танк!

Владелец тоже не верил. В буханке еще дров было килограмм 500-600. Дело было в ноябре и на моем 55-м стояля уже зимняя фрикционка. Буханка была на лете.

А верить или не верить ... ваше право... детский сад прям

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик Была во владении буханочка, на понижайте идет как танк!

Буханка не для грязи, и это многие скажут.

Вот козлик, или Хантер подготовленный, те да.

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Владелец тоже не верил. В буханке еще дров было килограмм 500-600. Дело было в ноябре и на моем 55-м стояля уже зимняя фрикционка. Буханка была на лете. А верить или не верить ... ваше право... детский сад прям Буханка не для грязи, и это многие скажут. Вот козлик, или Хантер подготовленный, те да.

Может бывают разные ситуации но я уверен, что буханка ин на той резине которая с завода стоит всесезонке роет, только в путь. По поводу вседорожности говорить не буду , ее можно глянуть на ютюбе , подготовленная буханка с военными мостами, блокировками даст фору козликам. Если правильно понял это на стандартной резине http://m.youtube.com/watch?v=TprUcNaDdSo
А вот подготовленная http://m.youtube.com/watch?v=ytinRfSFMOs

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик что буханка ин на той резине которая с завода стоит всесезонке роет, только в путь.

Она зарывается, да так, что только лебедкой можно вытащить )))

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик Если правильно понял это на стандартной резине

Во-во, один в один, такой у родственничка )))

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик А вот подготовленная

Это военный УАЗ, с зубастой резиной.

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик ее можно глянуть на ютюбе

Да, видел один ролик, где даже хувер китайский проезжает, а УАЗ вязнет )))

Я к чему. По средней тяжести безжорожью, где наш небольшой клиренс не помеха, 55-й проезжает. Также и по снегу. Хотя если не сильно сперсованный то можнои сугробы тромбовать, чем прошлой зимой и занимался, когда парковаться негде было.

А серьезным оффроадом на 55-м без подготовки лучше не заниматься.

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от stiffmaster А серьезным оффроадом на 55-м без подготовки лучше не заниматься.

Им лучше вообще не заниматься, муфта перегревается и все монопривод!

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик муфта перегревается и все монопривод!

Муфта не только на нашем перегревается, почитав разные статейки, понял, что муфта перегревается у всех )))

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Муфта не только на нашем перегревается, почитав разные статейки, понял, что муфта перегревается у всех )))

Есть только одно но, не у всех полный привод реализован на муфте!
А так да вискосная муфта перегревается у всех! У Тойоты электро механическая греется значительно меньше!

[Serges]

Буханка по проходимости не сравнится с 55,водителю буханкки, как не крути, все равно прийдется идти дальше за трактористом!

[bossmen]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик Есть только одно но, не у всех полный привод реализован на муфте! А так да вискосная муфта перегревается у всех! У Тойоты электро механическая греется значительно меньше!

Да, это так. Полный привод-это жёстко механически подключаемые межосевые и межколесные блокировки. Многодисковые муфты-это имитация полного привода. Есть с чем сравнить - в семье имеются "Прадо" и "Паджеро".