задние аммортизаторы

[VLK]

Ну, из самых основных (не затрагивая даже визуальный дискомфорт (лично для меня, повторюсь)), я считаю неестественное положение подвески, влекущее за собой неестественное положение вращающихся приводов колес и и особенно их соединений (ШРУСы, соединения валов и т.д. и т.п.) и более высокий центр тяжести. Да, ходить будут, да, просвет будет радовать, но за ресурс этих элементов при измененном положении кузова, никто не подпишется. Программа просчета выбора указанных элементов при конструировании учитывает в том числе и угол их установки. Многие жиповоды сталкиваются с этой проблемой при лифтовке кузова.
Учитывая изложенное, повторюсь, критичного ничего нет, но каждый выбирает для себя сам в зависимости от своих хотелок.

[VLK]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Так вот, раньше подъезжал в определенных местак к тротуару и защита противно заползала на него, а после установки проставок спокойно упирался в бордюр колесами, не целпяясь защитой.

А не доезжать до бордюра сантиметров пять не пробовал?

Ну всё, всё, шутка

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от VLK А не доезжать до бордюра сантиметров пять не пробовал?

Около рынка лучше углубиться, чем торчать ))) Хач мобиль никто не отменял (((

Цитата: Сообщение от VLK Многие жиповоды сталкиваются с этой проблемой при лифтовке кузова.

Ага! Эти черти люфтуют на 5 см, а то и более. А это уже, согласитесь, перебор.

Цитата: Сообщение от VLK но за ресурс этих элементов при измененном положении кузова, никто не подпишется.

Вот именно! В процессе эксплуатации машина естественным образом, вернее подвеска, проседает. Соответственно, инженерами заложено, конструктивно отклонение от плоскости как вверх, так и вниз. Поэтому 2-3 см, ну никак не повлияют ни на сайленты рычагов, ни на шрус.
Но я никого не уговариваю. Просто констатирую факт. С проставками у меня уже не первая машина.

[VLK]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Вот именно! В процессе эксплуатации машина естественным образом, вернее подвеска, проседает. Соответственно, инженерами заложено, конструктивно отклонение от плоскости как вверх, так и вниз. Поэтому 2-3 см, ну никак не повлияют ни на сайленты рычагов, ни на шрус. Но я никого не уговаричаю. Просто констатирую факт. С проставками у меня уже не первая машина.

Согласен!

[VLK]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Соответственно, инженерами заложено, конструктивно отклонение от плоскости как вверх, так и вниз. Поэтому 2-3 см, ну никак не повлияют ни на сайленты рычагов, ни на шрус.

Хотя нет, не согласен (просто вчера болел, была высокая температура), поэтому мозг, видимо, временами отключался...

Достаточно нарисовать кинематическую схему подвески и увидеть, что естественное "проседание" автомобиля в процессе эксплуатации приближает угол накола полуосей к прямому, что является идеальным углом установки для ЛЮБОГО вращающегося соединения. Чтобы уйти в "минус", я не знаю, что надо сделать... Разве только пружины убрать вообще нахрен...

И если 5 см - это перебор, то 3 см - может, и не перебор, но, как я говорил, срок службы указанных элементов снижает точно. А насколько - хрен его знает.
Нет, я конечно, не занудствую - решать, какую схему выбирать - дело сугубо личное, имхо

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от VLK что естественное "проседание" автомобиля в процессе эксплуатации приближает угол накола полуосей к прямому,

Думаю, что на конвейере он был прямым. А после 10-20 тыс. пробега по Российски дорогам подвеска 1000% проседает. Я это замечал на машинах. С таким пробегом аморты и пружины ни разу не просядут!
Беда наших дорог соль и реагент, который все съедает, особенно резиновые изделия.
Поэтому после того, как машину ставишь на проставки она становится собраннее и мене валкой. Это проверено и ощущения не только мои и не только на наших машинах. Т.е. при поднятии машины на 2-3 см мы, как бы, возвращаем ее к заводским настройкам.

[AlexxYS]

stiffmaster, проставки эти алюминиевый под пружины ???

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от AlexxYS проставки эти алюминиевый под пружины ???

Альберт, приветствую!
Нет, это полиуретан Новосибирского завода полимеров.
Спереди это проставка между чашкой и кузовом.
Сзади это сверху на пружину.

[AlexxYS]

Салют, Станислав. А что алюминек не бывает, или полиуретан лучше ???

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от AlexxYS А что алюминек не бывает, или полиуретан лучше ???

В Москве вроде алюминивые продаются.
Просто на предыдущей машине ставил новосибирские, вот и на этой тоже поставил.
Алюминивые не пробовал.
Полиуретан не скрипит не пищит. Как поведет себя алюминий ХЗ. Зачыетет не зацветет, тоже непонятно.