|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
 |
|
|
||
|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
|
|
|
||
|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
 |
|
|
Опции темы |
14.06.2017, 10:04
|
#171 | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 118
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 153
 |
Там до меня уже лазили, поэтому и спрашиваю. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.06.2017, 12:53
|
#172 |
|
Старожила
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,703
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 923
  |
Broadcaster,
Ориентируйся на ухо корпуса. Корпус должен стоять надписью наружу. Там еще есть стрелка и написано TOP. Т.е. корпус смотрит вниз, а шток аморта вверх. |
|
|
|
|
14.06.2017, 20:12
|
#173 | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 118
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 153
|
Спасибо за ответ! Понятно, что пыльником вверх. Но тут надписи с двух сторон. Хочу понять какой стороной к двигателю. Фоты прилагаю. Последний раз редактировалось Broadcaster, 14.06.2017 в 20:21. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.06.2017, 20:20
|
#174 |
|
Старожила
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,703
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 923
|
Broadcaster,
Левая фотка к двиглу этой стороной. Как то не обратил внимание, что надписи с обеих сторон |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо stiffmaster за это полезное сообщение: | Broadcaster (15.06.2017) |
|
15.06.2017, 05:45
|
#175 |
|
Активный участник
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 118
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 153
|
Спасибо! Вот теперь пойду всё заменю.
|
|
|
|
|
09.11.2017, 09:55
|
#176 |
|
Активный участник
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 118
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 153
|
Как оказалось, полумеры с нашим автомобилем неприемлемы. Летом заменил амортизатор натяжителя и пару роликов, до которых легко дотянуться. Слабое место, все-таки, это шкив генератора. В автомобиле из Кореи стояла китайская INA. Получилось: ремень в лапшу, захромал ролик, который справа от коленвала. Сам шкив генератора сполз по оси наружу больше сантиметра, возвратная муфта заржавела и разрушилась. Генератор снимали через фару, спасибо автору методики. Правда патрубок интеркуллера сняли полностью, так удобнее.
|
|
|
|
|
09.11.2017, 10:00
|
#177 | |||||||||||||||||||||||
|
Старожила
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,703
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 923
|
У меня 55й, пробег 125 тыс. Когда по утрам начал свистеть ремень, то поставил новый ремень и новый аморт натяжителя. Писки по утрам пропали. Все ролики оригинальные ТТТ пока молчат. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
21.01.2018, 23:09
|
#178 |
|
Активный участник
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 150
|
Вчера поменял ремень. Начал подсвистывать во влажную погоду при запуске примерно на 85 000 тысячах, поменял на 89. Свист пропал. Остальное (ролики, натяжитель) - не трогали.
Кстати, сам ремень в отличном состоянии - ни трещин, ни сильного износа. За 90 тысяч пробега то... Качество аднака! Поставил оригинал, за 1200 рублей. И еще 1600 замена. |
|
|
|
|
27.02.2018, 09:22
|
#179 |
|
Активный участник
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 118
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 153
|
Может кому поможет, купил в интернете ключ для демонтажа шкива генератора всего за 602 руб.
http://www.vseinstrumenti.ru/avtogar...t50x110mm-678/ |
|
|
|
|
27.02.2018, 09:44
|
#180 | |||||||||||||||||||||||
|
Старожила
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,703
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 923
|
Этим ключом шкив можно снять только на снятом с машины генераторе. Но! Если этот ключ доработать, как это делают мастера из БК, то шкив можно снять не снимая генератор с машины! И, кстати, со снятым шкивом генератор удобнее вынимать. Мне шкив поменяли не снимая генератор, но когда будет тепло и сухо хочу все-таки достать его, проверить его состояние и поменять узел щеток с таблеткой. Как-то нестабильно работает генератор. Пробег сейчас 130 тыс. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
