|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 782
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Дело в том,что я сам долгое время списывал избыточное раскачивание автомобиля на его вальяжность и мягкость, помня для кого эта модель разрабатывалась-для пендосовских качественных дорог.
Потекший амортизатор это уже последняя стадия его разрушения,если не считать что он,теоретически может развалиться на составляющие. Есть такой стенд,в народе его называют трясучкой,довольно не сложно определяет степень изношенности и выдает заключение о состоянии амортизаторов.В Украине цена вопроса около 7 баксов. Можно проверить дедовским способом,открыв багажник,чтобы было во что упереться,в данном случае в рамку проема двери,сильно раскачать(лучше вдвоем)и резко отпустить.Машина должна с первого раза прекратить раскачивание. По моему разницы бензин или дизель не должно быть.У меня диз.2008г.Место эксплуатации-город.Как уже писал на сервисе по гарантии меняли сначала один,потом второй,что в данном случае считаю было их ошибкой(если менять то только в паре) и в третий раз два сразу.Последний раз меня менял сам в 2009.,переделав от Тайотки.
__________________
Serges Последний раз редактировалось Serges, 10.05.2011 в 16:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 185
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Изображений: 18
Вес репутации: 225
![]() ![]() |
![]()
млин не знаю 2008 год... дизель ....официал..... 73 000 пробега пока замечаний нет к работе ...
__________________
С каждым поворотом ключа мы приближаемся к бензоколонке и магазину автозапчастей |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 782
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Если в машине возить только самого себя,то она ведет себя замечательно,притензий нет.Проявляет себя только когда сзади пара пассажиров,или груз в багажнике.А может повезло!
Или как в КАМЕДИ про крота....... ........ .......-а он есть!
__________________
Serges |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Активный участник
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 238
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 7
Вес репутации: 221
![]() |
![]() на сантах такая же беда.. у кого-то жестко , а у кого-то мягко, у кого-то пробивает, у кого-то раскачивает... и это не версии разных людей (Я сам катался на разных машинках и ведут они себя по разному . что мне абсолютно не понятно!)
Да я привередлив к подвеске. да я эксплуатирую автомобиль на 100%. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 270
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
45000 ТО Рольф Юг, Москва ..сегодня Определии что утек правый АМО, машина в топовой комплектации с автовыравниванием.. . До этого никак не ощущалось..катался и катался себе.. Сегодня забрал у ВЛАДА его KONI sport и по готовности креплений буду менять оба .. То MAF.. остались старые родные оригинальные....надо для скиримента..образец бы бы под рукой иметь Мож у кого в Москве тож валяются..дайте знать плз и до встречи послезавтра на Воробьевых! Последний раз редактировалось MiRR, 02.09.2011 в 22:19. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Новичек
Регистрация: 27.06.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 164
![]() |
![]() Вчера осматривал снизу машину, искал параметры диска и посмотрел на амортизаторы, у меня дизель 11 года с самовыравниванием, обратил внимание, что задние амортизаторы сделаны в Мексике, в понедельник постараюсь сфотографировать и выложить на форуме.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 270
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Чего удивляться.., Мексика ..или другая страна где дешевая раб.сила... Глобализация однако.. фото ничего не даст нового..обычный амортизатор.. (Самовыравнивающие- толще обычных и накрыт полиуретановой гофрой), крепится через "уши" с обеих сторон. Прижимается болтом. вот и все. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 238
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 7
Вес репутации: 221
![]() |
![]()
вот фото например ![]() Последний раз редактировалось White-Elephant, 06.09.2011 в 00:54. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 782
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Фото не совсем удачное,мелковато будет.
__________________
Serges |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Активный участник
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 270
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() http://www.veracruzclub.ru/forum/gal...c=3&userid=369
Здесь фото \ название\ как выглядят Аммо от Влада KONI 8240 1209 SPORT по идее после сравнения размеров..с снятым мертвым Оригинальным Аммо с самовыравниванием, хочу сказать что Влад попал в "десятку" с выбором по установочному размеру.. как то длина хода\ сжатое состояние\ крепление. Надо бы только рассверлить проушины до 16 мм.. Мне пришлось один сайлент подбирать, верхний..он отсутсвовал..(у Влада ![]() теперь найти бы время и место установки..и то угадал ли я с регулировочными параметрами по жескости ![]() пока так потом отпишусь |
![]() |
![]() |