В какие зимние шины вы переообули машины

[grgv2011]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик Но бывают три-четыре дня за сезон, когда без шипов просто труба. А, резину купил Хаку 7, прошлый год на пятой откатал, эмоции только положительные оставила.

Приветствую. Как раз в раздумьях Хаку 5 или 7 брать. А какой радиус 17 или 18? Сейчас стоит вопрос приобретения зимней резины, вот и думаю - или Хаку7 на 18 одеть или купить 17 диски и соответственно резину. У меня R18, а штатная летняя весьма дубовая - каждую не ровность чувствую (вот и думаю, может R17 поставить?). Может кто сталкивался, подскажите, есть ли смысл менять радиус? Спасибо.

[stiffmaster]

Мне друг посоветовал брать липучку хорошую. Так как машина тяжелая то и давление будет то что надо на липучку. Шипы не советовал брать.

[Лари]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Мне друг посоветовал брать липучку хорошую. Так как машина тяжелая то и давление будет то что надо на липучку. Шипы не советовал брать.

Липу под тяжелые авто не делают, только фрикцию.

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от grgv2011 Приветствую. Как раз в раздумьях Хаку 5 или 7 брать. А какой радиус 17 или 18? Сейчас стоит вопрос приобретения зимней резины, вот и думаю - или Хаку7 на 18 одеть или купить 17 диски и соответственно резину. У меня R18, а штатная летняя весьма дубовая - каждую не ровность чувствую (вот и думаю, может R17 поставить?). Может кто сталкивался, подскажите, есть ли смысл менять радиус? Спасибо.

Размер штатный 245 60 18. Прошлый сезон откатал на пятерке в 225 65 17. Эмоции тока положительные.

[Лари]

Цитата: Сообщение от grgv2011 Приветствую. Как раз в раздумьях Хаку 5 или 7 брать. А какой радиус 17 или 18? Сейчас стоит вопрос приобретения зимней резины, вот и думаю - или Хаку7 на 18 одеть или купить 17 диски и соответственно резину. У меня R18, а штатная летняя весьма дубовая - каждую не ровность чувствую (вот и думаю, может R17 поставить?). Может кто сталкивался, подскажите, есть ли смысл менять радиус? Спасибо.

Наткнулся на интересное по Контику и Хакке

"Так-так-так, в студию заходит настоящий знаток шин для русской зимы!))
Значится так, мужики, со всей уверенностью вам заявляю, что шины Континенталь на голову выше Хакки. Ещё раз повторюсь, работал два года начальником СБ в сети шинных центров VIANOR - это бренд NOKIAN. За два года побывал на десятке тест-драйвов и посетил заводы Nokian в Хельсинки и Волжском, был на заводе Bridgestone в Тайланде. На всех тестах, в разное время испытывались все известные бренды в сравнении с Нокиан. Место: ЛДС "Сибирь" в Новосибирске, две авто - Тойота Камри, условия - чистый лёд. Так вот, на последних тестах ноября 2011 года лучшими среди "шипов" признан - КОНТИНЕНТАЛЬ, среди "ЛИПЫ" - Бриджстоун.


http://allion-club.ru/index.php?topic=8243.0

Ник

SBшник

Тесты Ultra Grip Ice Arctic, Nokian Hakkapeliitta 7, ContinentalContiIceContact и Michelin X-Ice North 2

"Массовых тестов Goodyear Ultra Grip Ice Arctic еще не было но то что есть в сети:

А вот оценить сцепные свой-ства на льду мне удалось. Благо половина дизельных Audi A3 —с наклейками «Competitor Tires».В числе «компетиторов» —Nokian Hakkapeliitta 7, , ,MichelinX-Ice North 2 и ContinentalContiIceContact. Все автомобили — с измерительными комплексами V-Box Mini. При торможении на льду с40 км/ч новые шины Goodyear показали те же результаты,что и ContiIceContact, — разница в 20—30 см сопоставима с погрешностью замеров.На шинах Nokian и Michelin до полной остановки автомобиль проходил от полуметра до метра больше. Похожая расстановка сил и при оценке управляемости на льду: на шинах Goodyear и Continental можно проходить повороты чуть быстрее. Но срывы в скольжения резче,отчего не отключаемая система стабилизации срабатывает грубее, чем при езде, например, на шинах Michelin. Вообще на протяжении всего дня и на льду, и на снегу именно шины Michelin X-Ice North 2 приятно выделялись мягкими, хорошо прогнозируемыми переходами в скольжения. Для «гражданской» езды, особенно на автомобиле без системы стабилизации — то что надо. А тому, что по предельным возможностям на льду шины Michelin уступают и покрышкам ContiIceContact, и новым Goodyear UltraGrip IceArctic, есть простое объяснение. Если в 16-дюймовых шинах Goodyear или Continental установлено по 130 шипов, то в протекторе шин Michelin той же размерности — всего 118 шипов, что соответствует новым правилам использования шипов в скандинавских странах. Если сейчас количество шипов зависит только от посадочного диаметра шин (например, для16-дюймовых — не более 130, для 14- или 15-дюймовых — неболее 110), то с июля 2013 го-да на каждом погонном метре протектора должно быть не более 50 шипов."

"А мы их уже тестировали)) В снегу оболденно лучше мишки и нокиян, на льду мишка лучше! а по всем показателям HKPL-7 хуже показали себя)) но тестили гудок!"

Пост 652

http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...p66#post246228



Так же наткнулся на тесты Ханкука - Hankook Winter I*Pike RW11, Hankook Winter I*Pike W409, Hankook Dynapro I*Cept RW08

http://www.youtube.com/watch?v=Z_OIe...eature=related

P.S. Хакку испытывали 7, пятая модель была удачнее

[Пепсикольщик]

Контика в стандартном размере нет, у Мишки слабая боковина, годьяр,ханкук к концу сезона половина шипов вылезут. Мишка будет самым мягким.

[bossmen]

Цитата: Сообщение от grgv2011 Приветствую. Как раз в раздумьях Хаку 5 или 7 брать. А какой радиус 17 или 18? Сейчас стоит вопрос приобретения зимней резины, вот и думаю - или Хаку7 на 18 одеть или купить 17 диски и соответственно резину. У меня R18, а штатная летняя весьма дубовая - каждую не ровность чувствую (вот и думаю, может R17 поставить?). Может кто сталкивался, подскажите, есть ли смысл менять радиус? Спасибо.

Есть же зимняя резина специально рекомендованная для нашего кроссовера: бриджстоун близзак дм1(или дм2, точно сейчас не вспомню), с размерами под наши диски. Отъездил прошлую зиму в условиях ДВ. Прекрасная резина-мягкая, тихая, липучая, высокая. Рекомендую.

[Лари]

Цитата: Сообщение от bossmen Есть же зимняя резина специально рекомендованная для нашего кроссовера: бриджстоун близзак дм1(или дм2, точно сейчас не вспомню), с размерами под наши диски. Отъездил прошлую зиму в условиях ДВ. Прекрасная резина-мягкая, тихая, липучая, высокая. Рекомендую.

DMV1, очень достойная модель

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Лари Липу под тяжелые авто не делают, только фрикцию.

Это одно и то же :-)
Фрикционные шины - это по научному
Липучка - сленг

[Лари]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Это одно и то же :-) Фрикционные шины - это по научному Липучка - сленг

Не совсем так. У них разные технологии. Работают они тоже по разному