|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
|
Опции темы |
11.08.2016, 08:48 | #91 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 783
|
У меня, когда то на Газ 2410 пробило прокладку на впускном коллекторе, так так стрелять начало в выхлопную трубу, что думал что еще чуть-чуть и ее разорвет. Благо мастер попался толковый, когда начало стрелять, сказал смотри впускной коллектор-идет лишний подсос воздуха.
__________________
Serges |
Этот пользователь сказал Спасибо Serges за это полезное сообщение: | Силыш Игорь (04.03.2017) |
11.08.2016, 23:30 | #92 |
Новичек
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 103
|
добрый вечер! сделал фото и отметил от куда идет воздух.
дизель, 250сил, пробег 110000 http://i057.radikal.ru/1608/01/9955d2f95213.jpg http://s012.radikal.ru/i319/1608/1e/250720748d78.jpg Последний раз редактировалось Димон, 11.08.2016 в 23:36. |
04.01.2017, 21:18 | #93 |
Новичек
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 97
|
С новым годом друзья!!! Планирую почистить впускной коллектор и заодно пришел к решению заглушить ЕГР. Опытные - поскажите в каком месте именно ставить пластину (заглушку) перед датчиком? А то в конец уже запутался.... Авто дизель 239л.с
|
05.01.2017, 00:53 | #94 |
Активный участник
Регистрация: 31.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 168
|
я думаю правильнее всего глушить за охладителем, т.е. вместо прокладки 28487-3A000
Можно прям по прокладке и сделать заглушку 2-3мм сталь, желательно нержавейка. |
10.01.2017, 03:57 | #95 | |||||||||||||||||||||||
Новичек
Регистрация: 26.11.2016
Адрес: Брянск
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 97
|
Я так глушил, по прокладке этой вырезал, все в порядке проблем нет, ошибок тоже. двигатель S-2(250 л.с.) |
|||||||||||||||||||||||
22.01.2017, 18:53 | #96 |
Новичек
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 97
|
Друзья спасибо что откликнулись. Купил прокладку, вырезал по ней заглушку из нержавейки, но.... у меня очередное пополнение в семье))) пока отложил сию процедуру..
|
22.01.2017, 21:44 | #97 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 783
|
Интересовался этим вопросом на днях, пришел к выводу, что не стоит этот клапан глушить. Основная причина его выхода из строя, это физический износ посадочного места клапана- он перестает перекрывать газы из-за чего мотор теряет резвость и мощность(крутил в руках клапан от Санты,посадочное место из дюрали разбито). Стоимость этой детали вполне вменяемая, приделах 40 баков. А вообще его работа в том, чтобы в определенный момент, при резкой перегазовке сбросить создавшееся давление в системе. И это не первый мастер, который сказал, что если машина не на продажу, то лучше отремонтировать и кататься в радость дальше.
__________________
Serges |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал 'Незачет'! Serges за это бесполезное сообщение: | nenach (30.08.2017) |
14.06.2017, 01:25 | #98 |
Новичек
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 97
|
Всем доброго.. ! Соглашусь с вами в чем то.. до сих пор терзают сомнения по поводу глушения. Но.. дело сделано. Заглушил. Покатаюсь - отпишусь. Присутствующий нагар в пускном огорчил. Моется : ветошь - бензин.
|
14.06.2017, 01:49 | #99 |
Новичек
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 97
|
Друзья к сожалению не получается загрузить фото отчет с телефона. На словах : все откручивается легко. Единственное снизу на ощупь. Вскрытие показало масленистый налет на впускном 1-2 мм. На гофре от охладителя к впускному сухой нагар около 3мм. Чиститься все без проблем. Заглушку поставил на место по выше указанному совету, с применением высокотемпературного герметика. Затраченное время 3 часа. Всем удачи!
|
15.06.2017, 14:21 | #100 |
Новичек
Регистрация: 06.05.2017
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 93
|
Андрей, ты случайно не фоткал весь процесс? Думаю у меня такой же пластилин..., прокладки в соединениях есть? новые ставил или старые, если были?
Последний раз редактировалось Руслан Ruslan, 16.06.2017 в 10:52. |