Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.09.2015, 13:33   #431
Ветеран
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 226 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lawe
я только имел ввиду, что жестко ехать на таком профиле

А есть реальный опыт? Каждый день, на своем авто? Или.. "брат жены друга говорил"?
И еще открою Великую Тайну: колеса ОДНОГО размера, но разных производителей (или даже моделей одного производителя) - едут по РАЗНОМУ. Одни мягче, другие жестче. Одни тише, другие шумнее. Одни подламываются в повороте, другие надежно чертят дугу без всякого визга.. И так далее.
Я к тому что можно купить более "толстые" колеса и считать задницей стыки, слушая вой протектора.. а можно на более низком профиле кайфовать от комфотной езды..
Так что "жестко ехать на таком профиле" - миф. Не нужно его распространять.

Проверено неоднократно. Не только мной, конечно, и на разных авто.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2015, 14:12   #432
Ветеран
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 226 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weyder
Да. посмотрел, действительно.. чето я заблуждался ранее....
Заинтересовался, а какие конкретно мондельки шин стоят у тебя... зима-лето, и если помнишь и диски...

Счас пиццу заберу и пойду мимо посмотрю. Зиму вечером в гаражике. А то чет забыл точные модели..
ЗЫ: посмотрел - летняя Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 110Y.
Диски - RW Classic H-461, черный глянец с полированным металлом - на черном авто смотрятся охренительно.
Производство Корея. Качество великолепное. Да собсна вот: http://koleso.ru/catalog/discs/rwclassic/45087/414005/ - все наши параметры - хоть счас покупай - в наличии есть.
Как видим - еще и не дорогие совсем.
Зыы: занимаясь продажей штатного комплекта дисков и попутно перекидывая авто на новую резину - случайно взял раз в одну руку штатный диск, в другую - 20" и был удивлен весом "двадцатки" - она практически не отличалась по весу от родного 18".. Поменял руки местами (вдруг одна сильнее ) - нифига, то же самое. И хоть не буду утверждать что "весы" суперточны , но впечатление осталось именно такое.

Последний раз редактировалось DmitryZ, 01.09.2015 в 16:26.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо DmitryZ за это полезное сообщение:
weyder (01.09.2015)
Старый 01.09.2015, 17:28   #433
Ветеран
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 226 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Еще пару слов по дискам: умеренный их вес - имхо не в ущерб прочности - конструкция с бОльшим количеством спиц (иначе говоря - упоров, держащих вес авто) лучше распределяет нагрузку между ободом и ступицей. Никто не задумывался, почему диски, имеющие всего одну-две-три спицы - существуют всего лишь как выставочная экзотика? Ну или изредка трехспицевые попадаются на каких-нить микромашинках? Правильно - потому что распределение нагрузок никакое. Что происходит если такое колесо на скорости влетает в яму, или на стык какой - причем влетает широченным промежутком между спицами? Правильно снова - происходит поперечная трещина на ободе.. которая понятно чем чревата.. Ну или тогда для повышения прочности диск нужно делать потолще, а это опять увеличение веса..
В общем откатав на этих RWшках первый сезон пришлось купить еще один комплект.. ибо диски супер.
Самое главное, что все "посадочные" размеры - ЦО, разболтовка, вылет - в точности штатные - садятся как родные. Собственно они в том числе для наших авто, и для сантафе кажись и создавались. Видел такие же на санте - выглядят очень большими. На нашем авто выглядят "к месту", пропорционально размеру авто. Еще момент - при балансировке потребовалось минимум грузиков - средний вес одного - 20-25г (что для 20" колеса в сборе ну очень немного) - это факт говорит о качестве изготовления как дисков, так и резины..
Кстати видел такой же рисунок дисков на хайландере - ну хз, мож не разглядел - мелькнул в потоке, и на новом эксплорере - вот ему имхо они очень идут (как и нашему 55му), особенно авто в черном цвете.
Такие дела. Рад если кому помог в выборе. Всем мир и ровных дорог.
Зы: опять от темы отошли.

Последний раз редактировалось DmitryZ, 01.09.2015 в 17:30.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо DmitryZ за это полезное сообщение:
weyder (01.09.2015)
Этот пользователь сказал 'Незачет'! DmitryZ за это бесполезное сообщение:
AG76 (27.09.2020)
Старый 01.09.2015, 18:44   #434
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 271 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 64
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 524 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Если не трудно, фото дисков на машине...
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 02:18   #435
Ветеран
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 226 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weyder
Если не трудно, фото дисков на машине...

Вот, выкладывал ранее:



Это на зимней, на летней - все тож самое.
По зимней резине - модель такая: Michelin Latitude X-Ice North 2 275/45/20. Шипованая конечно. Искал именно эту - редкое сочетание отличных сцепных качеств на любом зимнем покрытии, мягкости и комфорта (резина ОЧЕНЬ тихая - многие летние думаю гудят куда сильнее) и при этом весьма износостойка - сегодня осмотрел - после двух сезонов - два колеса вообще ну реально как новые, на двух других - едва заметный легкий износ - ламели чуть-чуть скруглены на краях - надо было в первый год езды на них плавнее трогаться.. а не кайфовать, улетая от потока по снежной каше..
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо DmitryZ за это полезное сообщение:
Foka (02.09.2015), weyder (02.09.2015)
Старый 02.09.2015, 10:02   #436
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 271 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 64
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 524 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Класс... буду и себе стремится такое прикупить, пойду откладывать денюжку..
ну и напоследок, какое давление держишь? зима/лето
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 11:16   #437
Ветеран
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 226 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weyder
Класс... буду и себе стремится такое прикупить, пойду откладывать денюжку..
ну и напоследок, какое давление держишь? зима/лето

2,2 держу всегда. Экспериментировал - менял от 2.0 до примерно 2.8 с шагом 0,5 - вернулся на штатное значение.
На шиномонтажах нужно кстати ВСЕГДА проверять - перекачивают постоянно, вместо 2,2 надувают 2,4-2,7. После сезонных переобувок всегда проверяю своим манометром.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 11:43   #438
Ветеран
 
Аватар для Roman86
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: МО
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 37 раз(а) в 37 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 8
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 328 Roman86 is an unknown quantity at this pointRoman86 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmitryZ
2,2 держу всегда. Экспериментировал - менял от 2.0 до примерно 2.8 с шагом 0,5 - вернулся на штатное значение.
На шиномонтажах нужно кстати ВСЕГДА проверять - перекачивают постоянно, вместо 2,2 надувают 2,4-2,7. После сезонных переобувок всегда проверяю своим манометром.

а мне наоборот 2.0 делают ...
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель, 175000 км ))
Roman86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 14:43   #439
Ветеран
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 226 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
Добавлю к вашей тайне ещё свою.Одна и та же резина на разных авто ведёт себя абсолютно по разному. Так получилось , что пришлось перекидывать резину с Санта Фе на Гранд Черроки туда и обратно. Там где Санту мотыляло по дороге -Гранд шёл как по рельсам. Санта на грандовской резине ехала лучше чем на своей, но гранд на ней вообще летел.

Согласен. Тоже проходил это. Правда не столь экстремально - временно менял колеса с Астры на Вектру и наоборот. Непредсказуемых отличий правда не отметил, все в рамках ожиданий.
В вашем случае видимо причина таких различий в поведении авто - их разный "конструктив". Схемы полного привода, развесовка, собственно вес. Ну при условии что оба авто исправны конечно.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2015, 14:50   #440
Ветеран
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 226 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman86
а мне наоборот 2.0 делают ...

Манометр у них врет? Или боковины у колес жесткие?
Из собственного опыта - с понижением давления ниже нормального авто начинает более вяло реагировать на газ/тормоз, возникает ощущение "студня" на колесах.. Никакого кайфа.. мое имхо.
Хотя на какой-то резине может и норм.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:51.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай