Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.02.2016, 14:24   #541
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 379 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

При нашей конструкции задней подвески, да и передней в общем, о какой регулировке кастора вообще идет речь?
чем регулировать? подрамник двигать вперед/назад? конструктив не предполагает наличия регулировки в этой плоскости.

если волнует этот вопрос на задних колесах после настроек подвески - берем тупо линейку и меряем расскояние от колеса до края крыла слева и справа. По идее колесо должно быть посередине акри. Если нет - переживаем или меряем то же и обычной машины.

по передней подвеске помнится был у меня баг такой на ФВ после удара, одно колесо ушло чуть назад - но при этом машину не вело ничуть и не подъедало - вылечилось заменой рычага.



да, а на девятке сзади как его регулировать? там балка и прижина и все. проставками? так от номинала что не поставь - все будет не то.
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 14:54   #542
Активный участник
 
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 222
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 187 lisiynan is an unknown quantity at this pointlisiynan is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для lisiynan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrArh
да, а на девятке сзади как его регулировать? там балка и прижина и все. проставками? так от номинала что не поставь - все будет не то.

Повторю свой вопрос:
Цитата:
Сообщение от lisiynan
исходя из этого думаю насколько это критично? Ведь кастор по любому "уплыл".

И все, ответ предполагает КРИТИЧНО или НЕ КРИТИЧНО. Все!

Не надо мусолить так сильно. При чем тут задняя подвеска и её характеристики??? Они поменялись - понятно, следствием этого не будет ли изменение характеристик передней подвески. Опять же ДА или НЕТ. Как ещё объяснить.
Чтобы было более понятно, представьте переднюю подвеску мотоцикла, вилка расположена под углом, и если поднять заднюю часть мотоцикла, то угол изменится у передней вилки!
lisiynan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 16:00   #543
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 379 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Я честно сложно могу представить человека в данной аудитории, который скажет, насколько критично изменится продольный угол пер. колес при повышении клиренса сзади на 2 см.
Думаю - не оч ем разговаривать вообще.

мой опыт по установке более грузовых пружин на многие авто, на которых ездил (клиренс полюбому менялся в плюс немного) не дали никаких последствий в управляемости, ужоре пер. колес и т.д. за исключением ожидаемой повышенной жесткости задн. подвески.
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 16:04   #544
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrArh
насколько критично изменится продольный угол пер. колес при повышении клиренса сзади на 2 см.

Да ничего критичного не будет.
После поднятия кормы необходимо:
1. Отрегулировать кастор
2. Отрегулировать свет фар.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 16:19   #545
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 379 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Вот расскажи тогда как он у нас регулируется. Сверху чашка на шпильках, снизу рычаг на сайлентах. Где регулировочные зазоры или допуски? Подрамник на сайлентах, все жестко.
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 16:20   #546
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lisiynan
И все, ответ предполагает КРИТИЧНО или НЕ КРИТИЧНО. Все!

Нарисуйте геометрическую картину. Поставьте известные параметры и посчитайте на сколько изменится угол.
Думаю пр поднятии задка на 3-5 см, максимум на 0,3-,05 градуса.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 16:23   #547
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrArh
Вот расскажи тогда как он у нас регулируется.

Присоединяюсь к вопросу. На 8-9 семействе понятно, а тут ???
Мне кажется вопрос с углом оси поворота не стоит и выеденного яйца.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 16:34   #548
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrArh
Вот расскажи тогда как он у нас регулируется.

Не знаю, сам не делал. Возможно он у нас не регулируется. Надо поискать распечатки со стенда после проверки развала-сходения.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 19:52   #549
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weyder
Если меняются аморты и пружины парами. То высота одинакова. А вот если менять тока пружины то да. Задок задирает малость. Я сейчас вернул правильные пружины к самовыравнивающим амортам. Машина имеет вернную высоту. А до этого стояли более толстые пружины и да сантиметра два- три была задрата. Сейчас даже как то непривычно смотреть на более низкую посадку.

А давай промеряем изменения.
Меряй от нижней кромки крыла до оси колеса.Я сегодня на стоянке,на ровной площадке замеряю на своей.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2016, 21:08   #550
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 538 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serges
А давай промеряем изменения.
Меряй от нижней кромки крыла до оси колеса.Я сегодня на стоянке,на ровной площадке замеряю на своей.

ок, как буду брать машину промеряю обязательно.. или в конце недели или на следующей, жаль что не промерял когда старые пружины стояли, но могу точно сказать что сейчас немного ниже
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 17:14.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай