|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
|
Опции темы |
01.11.2019, 12:30 | #21 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 59 раз(а) в 39 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 183
|
На дизелях выпуска с 12 года (250 л\с) Управление актуатором турбины и клапаном ЕГР электронное посредством механического блока с электродвигателем. Это проверить очень легко - к данным блокам подводятся эл. провода, если подводятся резиновые трубки для подачи давления или разряжения воздуха то это свидетельствует о пневматическом управлении данных узлов, да и сам внешний вид "баклуши" с мембраной внутри не оставит сомнений. |
|||||||||||||||||||||||
06.11.2019, 17:06 | #22 |
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 673
|
На днях дал сыну машину, звонит что не едет, не ускоряется. "Отключилась" турбина. Выкл/вкл и все заработало. Ошибок не выскакивало. Вот думаю что теперь ждать...
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
06.11.2019, 17:26 | #23 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Сканом смотрел? Если ошибок не было, то это может быть датчик давления на топливной. У него засоряется сетка. Надо снимать и мыть ультразвуком. Помогает. |
|||||||||||||||||||||||
06.11.2019, 17:51 | #24 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 673
|
нет, куда то дел елм и не могу найти
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
|||||||||||||||||||||||
06.11.2019, 17:58 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Думаешь он увидит серьезные ошибки? В общем смотри ошибки и исходя из того какие они, надо дальше думать. После того, как я перевернул тягу от актуатора к турбине, подтянул хомут моя ошибка P0299 больше не проявлялась пока. Если появится, то тогда новый актуатор надо покупать. |
|||||||||||||||||||||||
16.11.2019, 23:34 | #26 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Как мне Паша из БК сказал, две официальные мастерские Сименс отказались сразу при виде наших актуаторов))) |
|||||||||||||||||||||||
19.11.2019, 12:23 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 673
|
А у нас они Сименс ???
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
|||||||||||||||||||||||
19.11.2019, 12:33 | #28 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Да, Сименс Последний раз редактировалось stiffmaster, 20.11.2019 в 16:58. |
|||||||||||||||||||||||
16.02.2020, 21:59 | #29 |
Старожила
|
Понял причину глюков турбины. Сопливит интеркулер. В районе левого нижнего угла по ходу движения авто.
Предстоит его замена. |
17.02.2020, 09:13 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 505
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 238
|
Вряд ли это может быть причиной проблем,он совсем должен быть как решето ,чтобы повлиять на наддув. Кстати, на некоторых грузовых специально сверлят отверстие для слива конденсата и масла порядка 4мм и никак не влияет. |
|||||||||||||||||||||||