|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
19.09.2020, 17:47 | #1 |
Участник
Регистрация: 06.04.2015
Адрес: Canada
Сообщений: 44
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 124
|
Замена переднего ШРУСа - вопросы и тонкости
Друзья!
Обнаружил разрыв пыльника переднего водительского ШРУСа (внутреннего) и слышен скрип при повороте. Буду пытаться менять сам. Потому вопросы, кто может быть сам ШРУС этот снимал. - Как правильно вытащить сам ШРУС, там вроде кольцо какое-то стоит замочное? Руководство пишет - монтажкой не толкать. - Вытекала ли трансмиссионка у вас когда вытащили его? И если да, то много ли? Имеет ли смысл поставить новый пыльник и смазать, или скрип уже означает необратимые повреждения и нужно ставить новый. И да, движек - бензин. Спасибо! |