|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
|
Опции темы |
03.02.2016, 23:30 | #31 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 783
|
Рециркуляция отработанных газов!
А можно ее у нас отключить, заглушить, обмануть? Я так понимаю она отвечает за экологически чистый выброс отработанных газов,то есть часть выхлопа закачивается обратно в во впускной коллектор и идет по второму кругу. Помню такая система стояла на простом дизеле (не турбированном) на FORD TRANSIT и тоже были какие то проблемы с выбросом масла. Мне ее каким то образом отключили,и машина стала лучше ехать.Но тот мотор был без электроники.
__________________
Serges |
03.02.2016, 23:54 | #32 |
Активный участник
Регистрация: 27.02.2015
Адрес: Мурманская область Гаджиево
Сообщений: 278
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 173
|
На дизельных каптивах глушат. Я на тот форум выйду, узнаю как. Мне кажется не должно быть разницы.
|
04.02.2016, 00:06 | #33 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 783
|
Думаю,что от этих отработанных газов двигателю лучше не становится.
__________________
Serges |
04.02.2016, 00:08 | #34 |
Активный участник
Регистрация: 27.02.2015
Адрес: Мурманская область Гаджиево
Сообщений: 278
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 173
|
Прочитал. Ни чего они не прошивают, просто глушат. Вот ссылка:http://www.clubcaptiva.ru/forum/view...ht=egr&start=0
|
04.02.2016, 07:41 | #35 |
Активный участник
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 152
|
у меня был дизельный патфайндер и паджеро спорт,на всех глушат просто ставят проглушку из металла 1 мм вместе с прокладкой в соединение и затягивают
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней. |
04.02.2016, 11:45 | #36 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: МО
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 8
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 349
|
всё верно. у меня так и сделано. давно уже
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель, 175000 км )) |
|||||||||||||||||||||||
04.02.2016, 12:52 | #37 |
Активный участник
Регистрация: 27.02.2015
Адрес: Мурманская область Гаджиево
Сообщений: 278
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 173
|
Roman86, и чего, лучше?
|
04.02.2016, 12:54 | #38 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: МО
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 8
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 349
|
откуда я знаю. заглушил на 15 тысячах. говно в двиг точно не идёт ... всё в трубу.
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель, 175000 км )) |
|||||||||||||||||||||||
04.02.2016, 14:36 | #39 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 152
|
Это ты уже более 100т. проехал на заглушенном???в каком месте поставил заглушку,и тосол слил и фишку отключал от клапана егр
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней. |
|||||||||||||||||||||||
04.02.2016, 15:01 | #40 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: МО
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 8
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 349
|
так точно. сфоткаю, кину в ватсап по позже. а тосол зачем сливать ? ничего не отключал. тупо металлическую пластину вырезали и вставили. с двиглом 239 кобыл, ошибок никаких не вылезает. 250 вроде так просто не заглушить.
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель, 175000 км )) |
|||||||||||||||||||||||