SMART Key

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Дороговато! Эта за 50$ это EMS? Что-то дорого. Транспортной компанией воообще 6$ за 1 кг. Так что тут доставка вообще 100 - 200 руб.

нее, у меня оптовые заказы емсом, коробки по 30 кг, сумма доставки между всеми раскидываю, иногда может и 500р. получиться., если брать мелочь всякую.
ну это на бум сказал, чтобы потом не просить с людей еще доплаты.

[SerikoFF]

а дай плз ссылку на эту кнопку, посмотрю.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от SerikoFF а дай плз ссылку на эту кнопку, посмотрю.

Так несколькими постами выше как раз и ссылка ))

Цитата: Сообщение от stiffmaster Есть штатная кнопка под штатную проводку. Вот только нафига деньги тратить? http://translate.google.com/translat...d%3D1274249383

Держи еще оригинал
http://www.dowon-tech.com/shop/item...._id=1274249383

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Так несколькими постами выше как раз и ссылка )) Держи еще оригинал http://www.dowon-tech.com/shop/item...._id=1274249383

я потом увидел в гугл переводчике прямую ссыль, изучаю, но мне что то кажется все таки промежуточные блоки какие-то должны быть...

[DmitryZ]

Я б се6е поставил.
До 55го была Каптива - там ключ - вставил - крутнул, но: не держишь в положении "старт", т.к. она сама крутит сколько надо пока мотор не запустится. На 55м думал будет так же тока крутилкой, поначалу напрягало держать пока мотор не рыкнет, счас может привык уже, но кнопку - именно "умную" - точно поставил бы..
Но с минимумом колхоза - без запрятывания второго ключа в панель и т.д..
За хорошую вещь можно заплатить.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от DmitryZ Но с минимумом колхоза - без запрятывания второго ключа в панель и т.д..

При установке этой кнопки ничего не надо прятать.

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от stiffmaster При установке этой кнопки ничего не надо прятать.

А как руль разблокируется? Если я правильно понимаю, штатная крутилка блокирует рулевой вал. Верно? Как в случае с кнопкой тогда? Или блокировку руля нужно забыть?
И держать до запуска ее тоже не нужно? Т. е. ткнул один раз коротко - и все? Заглушить - ткнул еще раз, так?
И какая кнопка, интересно, лучше - с нажатием, или сенсорная? Имхо с нажатием понятней..
Мы говорим про кнопку которая заказывается с коравто, верно? у коллеги выше на верике стоит не такая ли? Или какая то типа штатная? На экзисте не нашел ниче подобного..
Просто считаю что лучше и надежней поставить штатную вещь, сделанную специально для твоего авто, а не универсальный нонейм..
Сорри за кучу вопросов.. Парни, обсуждаем дальше!

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от DmitryZ А как руль разблокируется?

Мы на форуме уже по винтику разобрали эту тему. Поищи поиском.
Я вот про эту кнопку говорю

она с нажатием

[zander]

Решил не заморачиваться с нажимной кнопкой.
Самое плохое что кнопку нажал и усе. В поворотном механизме сам крутишь стартер, что дает преимущество при заводе зимой.

Был спортик и крутил ключем, так на форуме у кого кнопка поголовно проблемы с заводом, буквально не хватает маленького докрута, что можно сделать не парясь с крутилкой.

Т.к. аккумулятор у нас не хвастает, то делаем выводы.

Конечно визуально кнопка красивее))

[weyder]

Цитата: Сообщение от zander Решил не заморачиваться с нажимной кнопкой. Самое плохое что кнопку нажал и усе. В поворотном механизме сам крутишь стартер, что дает преимущество при заводе зимой. Был спортик и крутил ключем, так на форуме у кого кнопка поголовно проблемы с заводом, буквально не хватает маленького докрута, что можно сделать не парясь с крутилкой. Т.к. аккумулятор у нас не хвастает, то делаем выводы. Конечно визуально кнопка красивее))

Ну у нас крутилка тоже необычноя прикольная, синенькая, и в ней еще один плюс есть. Если села батарейка в пульте то можно вставить в гнездо кей-ключ и завестись. С кнопкой такой номер думаю не пройдет