чип тюнинг мотора

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Paix А головных болей меньше.

Точно, особенно с катализаторами и лямбдой...

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от Охотничек Особенно на газу головных болей мало. Во я бензоводов зацепил Даже экспериментаторы с сайта ушли. Надеюсь, до вечера объявятся

Зацепил, не зацепил, а сам завелся!

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик Зацепил, не зацепил, а сам завелся!

Знаю, что прав. До вечера ждём-с

[Paix]

Цитата: Сообщение от Охотничек Особенно на газу головных болей мало. Во я бензоводов зацепил Даже экспериментаторы с сайта ушли. Надеюсь, до вечера объявятся

Не поверишь, на газе вообще никаких проблем. Если устанавливать хорошее оборудование, то 200000-250000 км(вообще BRC заявляет на форсунки до 350000км) производится только замена фильтров через 20000км , стоимость 400 руб. Катализаторы, да, рухнут. Но если бензина залить плохого(как и на дизеле после плохой солярки что нибудь может выйти из строя).Так как у меня расход бензина 1л/100км, то с ними ничего не случится.

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от Охотничек Хорош уже! За 175 тыс кроме фильтров, масла и приводного ремня с движком НИЧЕГО не делал, причём менял всё сам - можно легко посчитать. Даже ролики ещё родные. И двиг работает идеально. Сегодня готов поездить. Пиши время. Заправляться будем на любой другой заправке, только не на твоей. Пепсикольщику - это пиз... я думал, напишет - давай мерить, а он - опять ля-ля-ля. Да 20 твоя Тойота жрёт по Москве, признайся или айда с нами!

Я привык планировать свое время заранее!

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик Я привык планировать свое время заранее!

Да я о тебе и не говорю. Ты ещё неделю назад не согласился, только по клавишам стукал. Признал, короче, своё поражение Тут ещё один газовод согласие давал в любой день в 18:30, и живём мы рядом

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от Paix Не поверишь, на газе вообще никаких проблем. Если устанавливать хорошее оборудование, то 200000-250000 км(вообще BRC заявляет на форсунки до 350000км) производится только замена фильтров через 20000км , стоимость 400 руб. Катализаторы, да, рухнут. Но если бензина залить плохого(как и на дизеле после плохой солярки что нибудь может выйти из строя).Так как у меня расход бензина 1л/100км, то с ними ничего не случится.

А чего мне не верить? У меня не одна на газу была. Газ - это не плохо, и не дорого. Но с дизелем проблем точно не больше, я только в этом смысле. В отличие от утверждения о проблемах с дизелем от того, кто на нём не ездил

[Serges]

А разве ,здесь на форуме,у кого нибудь за семь лет из дизелистов с топливной были проблемы?-Не припоминаю.
А вот на бензиновых машинах проблемы отмечались.

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от Охотничек Да я о тебе и не говорю. Ты ещё неделю назад не согласился, только по клавишам стукал. Признал, короче, своё поражение Тут ещё один газовод согласие давал в любой день в 18:30, и живём мы рядом

Да ты знаешь и не отказывался! По хорошему такие вещи спонтанно не делаются! Для сравнения надо много условий соблюсти, если по правильному! Такие мероприятия правильно проводить в выходной день, с заранее спланированным маршрутом! Ой да ладно, верь в свои 1.5 раза!

[Serges]

Цитата: Сообщение от Paix Не поверишь, на газе вообще никаких проблем. Если устанавливать хорошее оборудование, то 200000-250000 км(вообще BRC заявляет на форсунки до 350000км) производится только замена фильтров через 20000км , стоимость 400 руб. Катализаторы, да, рухнут. Но если бензина залить плохого(как и на дизеле после плохой солярки что нибудь может выйти из строя).Так как у меня расход бензина 1л/100км, то с ними ничего не случится.

Наличие газовой установки на автомобиле обязывает делать еще и своевременную регулировку клапанов.Периодичность-чаще чем без газа.