|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
10.06.2016, 14:54 | #721 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 380
|
была инфа в этой теме, ищи. но там непросто - простого способа, типа выпрессовал и вставил новый - нет. начинай читать с сообщения Сергеса №688 стр 69. Гениально и не очень просто)) Последний раз редактировалось AndrArh, 10.06.2016 в 15:00. |
|||||||||||||||||||||||
10.06.2016, 17:58 | #722 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 138
|
Да инфа была, а толку нет. В лучшем случае фотки или ссылки на фирму, которая уже перестала выпускать эти сайленты. Решения все равно нет. Под решением я понимаю: 1) Купить такие-то сайленты от такой-то машины с таким-то каталожным номером и впрессовать, возможно с минимальной доработкой. 2) Купить аммортизаторы от такой-то машины с таким-то каталожным номером, выпрессовать и впрессовать себе. 3) Поехать в такой-то сервис, там всё знают и всё сделают. Таких решений нет. Если это кто-то и прошел, то инфы об этом нет или инфа не полная. |
|||||||||||||||||||||||
11.06.2016, 11:15 | #723 |
Активный участник
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 146
|
замерь старый сайлент,приди в магазин и скажи чтоб подобрали по размерам,или под заказ,и вперёд.
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней. |
11.06.2016, 12:57 | #724 |
Активный участник
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 138
|
Чтобы замерить надо снять аммортизатор.
И я даже не могу представить магазин, где бы по размерам подбирали сайлент. Скорее, это рынок и то не один придется обойти, чтобы подобрали. |
11.06.2016, 16:34 | #725 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 539
|
Есть снятый сайлент... с понедельника выложу все его размеры.
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
11.06.2016, 23:48 | #726 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 138
|
Вот это будет огромное спасибо от многих форумчан. А дальше, думаю, как-нибудь подберем аналог. |
|||||||||||||||||||||||
13.06.2016, 18:57 | #727 |
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 539
|
Итак.. сайлент от самовыравнивающих аммо, верхний.
Наружный диаметр 45мм внутренний 16мм Длинна обоймы 40мм длинна втулки под болт - 56мм
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
14.06.2016, 00:37 | #728 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 138
|
Огромнейшее спасибо!!! Для уточнения Наружний диаметр - это Dout Внутренний диаметр - это Din Длина обоймы - это Lout Длина втулки под болт - это Lin ? |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо Mephist за это полезное сообщение: | RoSe1977 (21.06.2016) |
14.06.2016, 08:41 | #729 |
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 539
|
да. Именно так
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
14.06.2016, 12:38 | #730 | |||||||||||||||||||||||
Новичек
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Чехов
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 128
|
Спасибо, за данные верхнего сайлента, а есть размеры нижнего, у меня нижний чувствует себя намного хуже верхнего |
|||||||||||||||||||||||