|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#481 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 544
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Очень похоже на мою проблему... стук исчез после замены тонких пружин на толстые от обычной подвески. В вашем случае конечно не гарантирую.. но мне помогло..
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо weyder за это полезное сообщение: | GammiAD (03.11.2015) |
![]() |
#482 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 291
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 205
![]() ![]() |
![]()
А сильно машина жестче стала? Не потерялась ли плавность и комфорт при прохождении неровностей? |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#483 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 150
![]() ![]() |
![]()
у меня подвеска самовыравнивающаяся и тоже были постоянные пробои на кочках,стучал кузов по отбойникам которые в пружинах,проблему решил подставив толстую резину 15-20мм между кузовом и пружиной сверху,там чашка куда встаёт пружина в неё и положил,уже полгода ни разу пробоя не было,ездил и далеко и гружёный всё О.К.
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#484 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Казахстан г.Актау
Сообщений: 173
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 181
![]() |
![]()
Не понял, так че и на самовыравнивающей подвеске пробивает что ли? Что ж тогда делать |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#485 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Казахстан г.Актау
Сообщений: 173
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 181
![]() |
![]()
Действительно, при загрузке зада чувствуется что аморты KYB от санты слабоваты, вес сказывается. Значит и передние будут слабоваты. Жаль. Значит придется купить родные, но только не МАНДО. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#486 |
Ветеран
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 245
![]() ![]() ![]() |
![]() Интересно - какой мотор тяжелее: бензин или дизель? На стенде никто не взвешивал пер/заднюю ось? Я взвешивал при проверке амортов - вот только где она, эта распечатка с результатами..
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#487 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 150
![]() ![]() |
![]()
тяжелее дизель.у нас даже на самовыравнивающейся подвеске оч. маленькое расстояние до отбойника пружины,и если немного делать подкладку под пружину всё ок.
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#488 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 03.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 128
![]() |
![]()
Я взвешивал недавно, получилось следующее: передняя ось: 1181 кг. задняя ось: 1080 кг. Вес с учетом 100кг веса мастера находившегося в машине P.s.Ix55 бензин |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#489 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 627
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 41 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 274
![]() ![]() ![]() |
![]()
Данные по дизелю: Передняя ось: 1469 кг Задняя ось: 1030 кг. Общий вес 2499кг Последний раз редактировалось zorro, 04.11.2015 в 21:55. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#490 |
Ветеран
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 245
![]() ![]() ![]() |
![]() Охренеть. Нашел таки бумаженцию: пер. ось - 1267кг, задняя - 1041кг, суммарно - 2308.. и насколько помню - БЕЗ толстяка-мастера за рулем..
![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось DmitryZ, 05.11.2015 в 01:17. |
![]() |
![]() |