Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Двигатель
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска.

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2015, 11:32   #1
Новичек
 
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: Стрежевой
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 94 Maddmaxx is an unknown quantity at this point
По умолчанию Help! Плохо заводится автор.

Автомобиль заводится с 2-3 поворота замка зажигания, независимо от прогретости двигателя. Двигатель работает стабильно, обороты не гуляют. Поменял клапан топливной системы, не помогло. Не могу понять - топливо или зажигание?
Maddmaxx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 12:35   #2
Активный участник
 
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 129 алексикс is an unknown quantity at this pointалексикс is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Groove
А вы стартер проверяли?

если стартер крутит,то что его проверять.а вот свечи накала если у вас дизель(не понятно какой у автора авто) проверить не помешает,какой клапан топливной был заменён тоже не понятно.есть обратный клапан в насосе подкачки в баке не даёт топливу стекать в бак из трубок,есть клапан избыт. давления топлива,или что ещё?
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней.

Последний раз редактировалось алексикс, 25.02.2016 в 12:46.
алексикс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2016, 16:47   #3
Ветеран
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: С-Петербург, Колпино
Сообщений: 618
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 4
Вес репутации: 259 БВФ-65 is an unknown quantity at this pointБВФ-65 is an unknown quantity at this pointБВФ-65 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Groove
А вы стартер проверяли? Мне кажется причина именно в нём. Знаю что тут есть сервис, где могут его проверить и починить, так что обратитесь к ним. Других вариантов я не вижу.

Если стартер плохо крутит-дизель в "возрасте" не заведешь, он не создаст необходимое для воспламенения давления в цилиндрах. Для бензина, по-моему, это не важно.
__________________
Дизель, ноябрь 2011 г.в., черный+беж., люкс+нави.
БВФ-65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2016, 00:14   #4
Активный участник
 
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 141 Дед Митяй is an unknown quantity at this point
По умолчанию

контакты на стартере проверь. у меня стартер не реагировал на поворот ключа. Начинал крутить со второго-третьего а иногда и большего числа поворотов ключа
Дед Митяй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 08:53   #5
Активный участник
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 199
Вы сказали Спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 168 petvovka is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Добрый день всем!
обратил внимание на то что в полследние несколько дней стал схватывать движок хуже при запуске, и не важно вебасто не вебасто, вот думаю пробег 105 тыщ, дизель 3.0, наверное пора свечи менять. потому как стартер крутит, свет не мерцает при запуске, дело не в аккумуляторе, правда перешел на роснефть в последнее время, может дизель такой, приходится крутить стартером долговате, раньше с пол оборота было, даже в лютые морозы.
может у кого опыт или знаток, если свечам хана, как она выглядит хорошая и плохая, могу впринципе выкрутить глянуть. а слышал что после замены свечей нужно что то делать с мозгами?! так ли это?
petvovka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 10:21   #6
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,688
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 21 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 908 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от petvovka
если свечам хана, как она выглядит хорошая и плохая

Свечи как мне кажется, совсем непричем. Они только в мороз нужны для догрева смеси.
Цитата:
Сообщение от petvovka
слышал что после замены свечей нужно что то делать с мозгами?! так ли это?

это не так
Цитата:
Сообщение от petvovka
могу впринципе выкрутить глянуть

Не так то это просто. Нужна специальная глубокая головка свечная. Если двигатель 239 лошадей, то на 8, если 250 лошадей, то на 10.


В первую очередь надо заменить топливный фильтр. А потом уже смотреть, что да как.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 10:23   #7
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,688
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 21 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 908 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maddmaxx
Автомобиль заводится с 2-3 поворота замка зажигания

Дизель, аль бензин?
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 10:26   #8
Активный участник
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 199
Вы сказали Спасибо: 19
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 168 petvovka is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Дизель, аль бензин?

Дизель, 2012 года.
заводится с одного поворота, но крутить стартер нужно сек 2-3 наверное, может и 4. топливный менял 15 тыщ назад.
petvovka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 10:34   #9
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,688
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 21 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 908 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от petvovka
топливный менял 15 тыщ назад.

Я его каждые 15 тыс. и меняю. Ставлю только оригинал или бош.
Какой у вас стоит?
Проблема не в свечах. Тут, как мне кажется, больше к топливу вопросы и к топливной системе
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 11:05   #10
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,323
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 120 раз(а) в 106 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 362 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Занимаясь сейчас топливной системой и снимая всякие там трубопроводы такие же симптомы появляются когда в трубке недостаточно топлива, перед заводкой (я снимал турбки, проверял герметичность соединения, топливо вытекало частично, потом когда заводишь - именно так и получается , больше нужно крутить пока вернется соляра в систему).
Понятно что давление насос создает, и после вкл зажигания - оно уже д.б. в системе..тем не менее, вот я думаю как раз в качестве версии не проверить ли Maddmaxx как насос качает и не стекает ли обратно все после заглушивания. там же есть наверное в насосе какой-нибудь обратный клапан.
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 10:46.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай