|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Тюнинг и аксессуары Обсуждаем внешний обвес и улучшения салона, багажники и детские автокресла. |
|
Опции темы |
20.02.2013, 12:25 | #31 |
Super Moderator
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 639
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 272
|
Подскажите пожалуйста Чип для бензинового агрегата есть? и смысл есть ?
|
20.02.2013, 16:10 | #32 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
На предыдущем Корейце KIA 2 литра бензин АКПП делал чип-тюнинг + 10% мощности, изменился алгоритм динамики двигателя и моменты переключения скоростей. Машину уже 120 тыщ. и (ттт) ни с двиглом ни с коробкой траблов нет. Так что я бы сделал. |
|||||||||||||||||||||||
20.02.2013, 16:42 | #33 |
Super Moderator
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 639
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 272
|
на предыдущем аво спортике бензин делал доволен. Но не вижу кто на 55 делал и сколько стоит.
|
21.02.2013, 13:58 | #34 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Вот тут можешь поинтересоваться http://www.upsolute.ru/index.php?pag...ai&sub_id=ix55 |
|||||||||||||||||||||||
21.02.2013, 15:03 | #35 | |||||||||||||||||||||||
Super Moderator
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 639
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 272
|
Там дизель, а у меня буит бенз, не думаю что у них есть на бенз чип. |
|||||||||||||||||||||||
24.02.2013, 08:20 | #38 |
Новичек
Регистрация: 12.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 152
|
Доброе Всем утро. Раскажу о своем случае. В июле 2012 сделал чип тюнинг на дизель в Москве в районе м. Калужская. Неснимая блок управления перепрограмировали блок управления, причем старую программу оставили у себя на компе на всякий случай. По результатам сняли с движка 280 л.с. И 510 н. Крутящий момент. Ощущение действительно, что сдала быстреее, меньше думает. Летом ездили на юг, так вот по трасе обгон просто легкий из общего потока. Расход примерно около 8,5-9 на сотню. При чиповке предупредили, что необходиматолько хорошая солярка. Проблема пришла зимой в конце декабря. Еще летом заметил черный нагар на глушителе. Ехали по Калужскому шоссе на улице мороз около 25, пришлось заехать на роснефть в районе красной пахры и залить литров 20. На следующее утро по дороге в Москву пропала тяга и отключилась турбина. Расход вырос да 20 на сотню. Поездка к дилеру на диагностику подтветдила аварийный режим отключения турбины. Ошибку сняли, но после движения минут 15 опять комп выдает ошибку. Приговор замена турбины на пробеге 37000. Ждал турбины и ремонта месяц. В итоге тем кто решит сделать тюнинг два совета первое действительно только хорошая солярка лучше Лукоил и обязательно турботаймер для охлаждения. На настощий момент после замены пробер более 2000 проблем нет.
|
24.02.2013, 10:42 | #39 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Москва (ЗАО)
Сообщений: 681
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 294
|
Ну турбина могла крякнуть не из за чипа, ну а турботаймер обязателен и без чипа при активном педалировании. |
|||||||||||||||||||||||
24.02.2013, 15:39 | #40 |
Старожила
|
Пепсикольщик,
Турботаймер не активировал, но никогда авто сразу не глушу, минимум минуту даю поработать на малых оборотах. |