Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Тюнинг и аксессуары
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Тюнинг и аксессуары Обсуждаем внешний обвес и улучшения салона, багажники и детские автокресла.

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.09.2014, 02:51   #151
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 221 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от p-taurus
Я только одного не пойму - с чего взяты эти пресловутые 12%?
Да и вообще, уж простите, очень примитивное объяснение, особенно про быстроту дохождения сигнала от педали до "впрыска" ;-)

да, это просто быстродействие, уж извините за незнание инженерных терминов, я юрист, а не автоинженер.
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2014, 02:56   #152
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 221 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от p-taurus
Я только одного не пойму - с чего взяты эти пресловутые 12%?
Да и вообще, уж простите, очень примитивное объяснение, особенно про быстроту дохождения сигнала от педали до "впрыска" ;-)

12% это статистика, мной подведенная, по прошивкам от разных изготовителей этих самых прошивок, это щадящая прибавка, но дело не в прибавке, а в устранении тупления электроники, прибавка- это легкий довесок, на мой взгляд. А вот те прошивки, что дают прибавку в 30% уже требуют усиления остальных узлов и агрегатов.
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2014, 02:58   #153
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 221 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Midnight Sun
У нас стоит Aisin TF-81SC, производителем заявлен макисмальный крутящий момент 450 Н*м

но на нашем дизеле 471 нм в стоковой настойке...
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2014, 03:08   #154
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 221 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
В ваших постах выше было написано, что такая же АКПП ставилась некоторое время на Киа Мохав.После чего была заменена на 8 АКПП. Сами же написали, что наш производитель УЖЕ перечиповал наш автомомобиль - подняв и мощность и момент. У меня был Санта фе дизель 2.2 мощностью 150лс +5 АКПП. С 2010 с мотора 2.2 уже снимали 197л.с ( правда многие в этом сомневаются до сих пор) -правда вместе с этим поставили уже 6 АКПП. Я думаю, что действительно некий запас прочности есть во всех агрегатах авто, в том числе и в АКПП , для того что бы был запас во время эксплуатации на экстремальных -запредельных режимах.А прочиповав авто ,и приблизив некоторые характеристики к максимальным, мы тем самым лишаем авто этого самого запаса.
Искренне желаю вам беспроблемной эксплуатации вашего железного коня. И ещё : желаю вам верить людям на слово ( заверенное синей печатью и подписью нотариуса )

Иногда себя ловлю на мысли,что 80 000рублей ,потраченных на ремонт АКПП стоили 130 000 км пробега на чипованном авто. Но больше чиповать не хочу . Это мой выбор.

Согласен с Вами, что при чиповке мы приближаем немного запас прочности к пределу, но, как я уточнял у инженеров в автосалонах есть запас при производстве любого авто по всем узлам 20%, самое главное прибавлять мощу не более 12ти%, а от устранения тупления вообще вреда не вижу, но изнасиловать машину можно и не чипованную, если педаль в пол давить с каждого светофора. А по запасу мощности посмотрите мой пост, где я писал про это на примере крузака 200, там разброс в мощи мотора на разных рынках продажи в 50 лс.
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2014, 17:04   #155
Активный участник
 
Регистрация: 31.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 164 p-taurus is an unknown quantity at this pointp-taurus is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Руслан, электроника не умеет тупить по определению, по вашим постам очень хорошо видно насколько вы далеки от авто, без обид но уж лучше промолчать чем нести неправду в массы.
12% это очень и очень высосанная из пальца величина, да и нет смысла смотреть на 12; в "вакууме" - нужно понимать в каком режиме и насколько изменился крутящий момент и как следствие мощность.
Более того реакцию на нажатие педали газа измерить в % нереально )))
p-taurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 10:59   #156
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 221 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от p-taurus
Руслан, электроника не умеет тупить по определению, по вашим постам очень хорошо видно насколько вы далеки от авто, без обид но уж лучше промолчать чем нести неправду в массы.
12% это очень и очень высосанная из пальца величина, да и нет смысла смотреть на 12; в "вакууме" - нужно понимать в каком режиме и насколько изменился крутящий момент и как следствие мощность.
Более того реакцию на нажатие педали газа измерить в % нереально )))

Я не технарь, но перед тем как прочиповаться советовался с пятью профи, в том числе с А.А. Пикуленко, которые не были материально заинтересованы во мне и пришел к выводу, что щадящая чиповка - это вполне обыденная процедура. А реакцию на нажатие педали газа я в процентах не измерял, а измерял в процентах прибавку лс и нм, хотя и реакцию педали при желании можно просчитать в процентах, ведь при чиповке этот параметр можно настраивать индивидуально. Естественно в каждом вопросе есть свои за и против, дело, в любом случае, за практической эксплуатацией, буду держать всех в курсе и после каждого ТО писать в тему. Вы не менее далеки от авто, если так же сидите на форуме для любителей, а не черпаете информацию с "корочки" на которую знания были записаны в автодорожном институте)
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 11:52   #157
Активный участник
 
Регистрация: 31.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 164 p-taurus is an unknown quantity at this pointp-taurus is an unknown quantity at this point
По умолчанию

А почему только с пятью? почему не с семью?
Чиповались то чьей прошивкой?
Графики момента\мощности до чиповки и после есть, чтобы утверждать про пресловутые 12%?

На этом форуме я скорее как человек которые делает чиптюнинг, а не как автолюбитель, да и знания про чиптюнинг в автодорожном не дают, есть более специфичные ресурсы для этого ;-)
p-taurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2014, 12:41   #158
Активный участник
 
Регистрация: 31.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 219
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 164 p-taurus is an unknown quantity at this pointp-taurus is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Дружище, ну зачем же так обижать врачей-гомеопатов )))
p-taurus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2014, 23:56   #159
Administrator
 
Аватар для SerikoFF
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,165
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 100 раз(а) в 71 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 10 SerikoFF is just really niceSerikoFF is just really niceSerikoFF is just really niceSerikoFF is just really niceSerikoFF is just really niceSerikoFF is just really nice
По умолчанию

не, всё таки с чиповкой он веселее идёт, прям сейчас вот самое оно! низа, вот низа теперь идут быстрее чем были.
SerikoFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2014, 22:05   #160
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 221 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от p-taurus
А почему только с пятью? почему не с семью?
Чиповались то чьей прошивкой?
Графики момента\мощности до чиповки и после есть, чтобы утверждать про пресловутые 12%?

На этом форуме я скорее как человек которые делает чиптюнинг, а не как автолюбитель, да и знания про чиптюнинг в автодорожном не дают, есть более специфичные ресурсы для этого ;-)

С пять посчитал достаточным, это были серьезные ребята)
замеров не делал, все стандартные щадящие прошивки одинаковы, цифры со слов чиповщика, на десятке сайтов всех известных тюнинг ателье (моренди, винде) цифры такие же. На сколько я разобрался, прошивки все одинаковые, делают их считанные единицы программистом, а чиповщики только перекачивают их на авто, как мальчики сисадмины виндовс на Ваш домашний комп. Думаю нет смысла платить 30 000 р. в ателье, за тоже самое проще сделать у проверенного частника за 5 000 р..
Прорекламируйте же свои услуги и расскажите про чип тюнинг из нутрей, если Вы профи, и не умничайте, а то поговорим на темы моей профессии)
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:16.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай