|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#781 |
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 672
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Сегодня получил предварительную калькуляцию на ремонт коробаса на 90 т.р..
Заказ-наряд выложу уже после ремонта. В заказ-наряд также включены замена дифа (на б/у) из-за "херовых" шлицов и вала (495603J500). БОЛТЫ НЕ ВЫКРУТИЛИСЬ и сидели мёртво. Виновник всех бед видимо мой стиль вождения в лучших концепциях "светофорных дуэлей" убивший коробас. Критический износ фрикционов первых передач приговорил и гидроблок и гидротрансформатор, может в какой-то степени и шлицы.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#782 |
Ветеран
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 125 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 384
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() да, прискорбно.
это уже анализ так понимаю, после съема коробки и разбора? рекомендую болты таки сменить, новые идут сразу с пастой антивыкручивательной. а ты шлицы диффа сам видел своими глазами? очень хотелось бы посмотреть, что мастреа называют "херовыми шлицами". И как нужно блин газовать чтобы их привести в негодность на пробеге около сотни? Гидротрансформатор обычно дефектуют вместе с заменой фрикционов, это такая практика, как я понял. Их пилят и собирают тоже на паре фирм в мск, по сути никто толком не скажет тебе, реально ли износ в бублике был критический или это все до кучи сделано. А то что продукты износа от фрикционов могли подубить гидроблок - это факт. |
![]() |
![]() |
![]() |
#783 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 672
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
нет, своими глазами смотреть - через пол Москвы пилить.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#784 |
Активный участник
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 180
![]() ![]() |
![]() www.drive2.ru/o/b/535506419143672698 ,я[/url] к ним езжу последнее время,можно в БК,но на поток полный привод поставлен здесь,коробку за 4 часа делают.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#785 |
Активный участник
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 180
![]() ![]() |
![]() Вот кстати у этих же ребят наглядное фото про болты фрикционов,которые имеют свойство откручиваться на АКПП корейского производства www.drive2.ru/o/b/536710109498180055/
|
![]() |
![]() |
![]() |
#786 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 672
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
и видео https://www.drive2.ru/l/498441607293436640/
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#787 |
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 672
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Пообщался с мастером.
Ребята молодцы, грамотные. Обсуждали шлицы дифа. В заказ наряде диф б/у в отличном состоянии (со слов), цена 16000. Сказал, что потом за 5000 нашел новую чашку дифа, т.е. хотели уменьшить мои траты, но когда стали смотреть диф, то оказалось сателитам тоже хана, плюс и люфт подшипников. Перепресовка подшипников это тот еще гемор. Остановился на б/у. Также на новый меняется промвал. его кстати по моей наводке взяли в КореяПартс. Т.е. естественный износ фрикционов и "тапка в пол" убивают АКПП только в путь. Если кто спросит про профилактику ПП, скажу однозначно - ДА, делать, не тяните. Обещают моего бегемотика в пятницу передать в руки...
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. ![]() Последний раз редактировалось AlexxYS, 07.08.2019 в 17:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#788 | |||||||||||||||||||||||
Сообщений: n/a
|
![]()
Что за ерунда? Я покупал новый диф и подшипники. Официалы (не имея большого опыта в работе с коробками) перепрессовали их без проблем. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#789 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 672
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не диф наверное брали, а новый корпус (458223B550) дифа ??? В нем два подшипника, наружный и внутренний. Мне же что-то про сателиты объясняли, до конца не понял. Но суть не в этом, решено все таки менять корпус и ремонтировать еще что-то, ибо б/у диф оказался не намного лучше. Фото по ремонту (не мое) http://auto-remake.ru/article/18372/...30-v6-crdi-4wd И схема дифа https://hyundai.epcdata.ru/ix55/3838...encial-45822A/
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. ![]() Последний раз редактировалось AlexxYS, 09.08.2019 в 17:13. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |