задние аммортизаторы

[Yastin]

Тема вроде про задние амморты, а по факту весь спич ушел в тюнинх...

[stiffmaster]

Yastin,
Как раз все про задние аморты. Про родные все понятно. Дорого и кому как повезет.
Поэтому и обсуждаем альтернативу

[stiffmaster]

И опят про задние аморты.
Есть аморты Koni Heavy Track 82-2613 с регулируемой жесткостью.
По минимальному и максимальному в мм очень походи на наши самовыравнивающиеся.
Нижнее ухо 16 мм, но верхнее ухо 18 мм
Ставят их на Soreno XM FL 2012-2014 год.
У нас верхнее и нижнее ухо 16 мм внутренний диаметр.
Есть два варианта:
1. Сравнить болты, которые крепят верхнее ухо к кузову. Если резьба одинаковая и длина, то самый простой вариант попробовать эти аморты.
2. Это замена сайлентблока верхнего уха. Надо уточнять, но по первым прикидкам диаметр уха посадочный для сайлента, такой же как на наших самовыравнивающихся. Если так, то можно заказать верхний сайлент и заменить его. Но этот вариант получается дороже.

[stiffmaster]

Если болты крепления верхнего уха с одинаковой резьбой и длиной, то их можно заменить. Главное диаметр для посадочного места на втулке аморта.
Для Soreno XM FL 2012-2014 год. MANDO делает самовыравнивающиеся аморты EX553202W210
Ценник в пределах 13 тыс. в Москве.
Интересно было бы сравнить их с нашими самовыравнивающимися.
Вот так выглядят.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Пружины для обычных амортов: - оригинальный номер: 55330-3J400 / Veracruz: 55330-3J210 - замена: SACHS 994 286 - замена от KIA Mohave 55330-2J100

Наконец-то измерил толщину прутка мохавной пружины, 16,5 мм
Толщина прутка нашей обычной пружины, 15,75 мм

У пружины для самовыравнивающихся амортов пруток 13,75 мм, сама пружина длиннее обычной пружины.

[13051984]

Цитата: Сообщение от weyder Итак.. сайлент от самовыравнивающих аммо, верхний. Наружный диаметр 45мм внутренний 16мм Длинна обоймы 40мм длинна втулки под болт - 56мм

для таких параметров подходят сайлентблоки фирмы CTR номер: CVKH75, его размеры на сайте http://size.name/%D1%81%D0%B0%D0%B9%...Rubber=CVKH-75 единственное придется немного увеличить внутренний диаметр втулки и немного уменьшить его длину судя по его характеристикам. Этот сайлент предназначен для рычага подвески. насколько я знаю их делают более жесткой резины. Предлагаю обсудить вопрос о заменяемости сайлентов рычагов по качеству и жесткости резины на втулки самовыравнивающихся оригинальных амортизаторов IX55

[13051984]

Цитата: Сообщение от verber Я бы сказал по-другому. У меня нет проблем с верхними. есть в запасе 2 штуки от убитых амортизаторов. В Новосибе мне под заказ делали в октябре 2015 года полиуретановые для самовыравнивающихся. Встали отлично. [IMG][IMG] Ценник тогда был 1700р за пару

Сайлентблок Фирмы YAMATOJ54022D почти подходит, надо немного пограться с ним
http://size.name/%D1%81%D0%B0%D0%B9%...Rubber=J54022D

[stiffmaster]

С размерами непонятка какая-то.
На сайте Новосибирского завода есть сайлент в ВЕРХНЕЕ ухо аморта.
САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ВЕРХНИЙ Артикул: 19-06-010


Размеры его:
D=45,1
L=41
http://polimer-nsk.ru/product/2784

Цитата: Сообщение от 13051984 итата: Сообщение от verber Я бы сказал по-другому. У меня нет проблем с верхними. есть в запасе 2 штуки от убитых амортизаторов. В Новосибе мне под заказ делали в октябре 2015 года полиуретановые для самовыравнивающихся. Встали отлично. [IMG][IMG] Ценник тогда был 1700р за пару Сайлентблок Фирмы YAMATOJ54022D почти подходит, надо немного пограться с ним http://size.name/%D1%81%D0%B0%D0%B9%...Rubber=J54022D

Судя по размерам, это нижний сайлент.

[verber]

За сайленты, которые мне делали в новосибе ручаюсь. 45 диаметр просто не влезет в нижнее ухо самовыравнивающегося на дизель. Так что скорее всего это от верхнего - просто он полностью залитый полиуретаном.

[Alex29]

По поводу высше представленных самовыравнивающихся от соренто - я себе поставил такие, все встало как родное.