Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.05.2017, 11:47   #41
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,575
Вы сказали Спасибо: 194
Поблагодарили 135 раз(а) в 127 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 51
Сказали 'Незачет'! 40 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 638 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Dj-wolume, по фото это сальник привода.

stiffmaster, а ты про какой говоришь, про привода или кардана, или у нас муфта в одном корпусе с задним редуктором ???
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 11:51   #42
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,686
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 430 раз(а) в 358 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 21 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 903 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Dj-wolume, по фото это сальник привода.

Да сальник на диффе
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
или у нас муфта в одном корпусе с задним редуктором

Муфта к диффу прикручена
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 15:02   #43
Активный участник
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Подольск
Сообщений: 154
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 147 Dj-wolume is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Михаил, у меня также выдавило с сальника после замены масла.
Выдавило и потом смотрел много раз больше подтеков и пятен не было. Поэтому и менять не стал сальник.

Ну масло в дифференциале я менял осенью еще. проехал 10 тыс точно. до этого не замечал протечек. Как вариант попробовать можно вытереть досуха и наблюдать...
Dj-wolume вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 22:23   #44
Активный участник
 
Аватар для chif21
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 285
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 139 chif21 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

У меня на СантаФе как то после замены маслав задредукторе, тоже потек сальник, решил тогда не менять. а просто сменил масло и он перестал течь...
Видимо масло -дерьмо попалось!
На 55-ом масло поменял везде на 110 т.км - щас 153 - пока дифу маслице нравитцо
__________________
IX55, 2011 г., 3.0V6CRDi, Family, черный.
chif21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 13:24   #45
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 200
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 57 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 155 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Помогите с кодом детали.

При осмотре подвески на подъёмнике выявлены порыв саленблоков крепления заднего редуктора к корпусу. Там 4 точки крепления - 2 на самой задней раздатке (в сторону заднего бампера), 2 - на корпусе муфты подключения заднего привода (в сторону двигателя) Вот эти и порваны.
Облазил каталоги - но пока без результат

Последний раз редактировалось Андрей31, 20.06.2017 в 13:29.
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 13:31   #46
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 200
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 57 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 155 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Вот эти.
Hyundaiix55_.jpg
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2017, 14:05   #47
Активный участник
 
Регистрация: 08.03.2016
Адрес: новочеркасск
Сообщений: 139
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 106 gegrby is an unknown quantity at this pointgegrby is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей31
Помогите с кодом детали.

При осмотре подвески на подъёмнике выявлены порыв саленблоков крепления заднего редуктора к корпусу. Там 4 точки крепления - 2 на самой задней раздатке (в сторону заднего бампера), 2 - на корпусе муфты подключения заднего привода (в сторону двигателя) Вот эти и порваны.
Облазил каталоги - но пока без результат

HYUNDAI-KIA 539122E200 ВТУЛКА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
я себе тоже менял.поставил VTR HY4601RP ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ САЙЛЕНТБЛОК ПОДУШКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
gegrby вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо gegrby за это полезное сообщение:
Андрей31 (20.06.2017)
Старый 20.06.2017, 16:08   #48
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,318
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 120 раз(а) в 106 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 356 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей31
Помогите с кодом детали.

При осмотре подвески на подъёмнике выявлены порыв саленблоков крепления заднего редуктора к корпусу. Там 4 точки крепления - 2 на самой задней раздатке (в сторону заднего бампера), 2 - на корпусе муфты подключения заднего привода (в сторону двигателя) Вот эти и порваны.
Облазил каталоги - но пока без результат

я у себя тоже уже один сменил
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2018, 14:15   #49
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 200
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 57 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 155 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Заменил сальники приводов заднего редуктора. Авто 12 года, дизель 250л\с, пробег почти 198 тыщ. км
Немного предыстории.

1. Весной после зимы загнал на подъёмник к адекватному механику для осмотра ходовой после зимы и проверить развал=схождение. Состояние ходовой отличное, проблем нет, но по сальнику заднего редуктора левая полуось небольшая утечка масла. Масло менял кажется на 150-160 т. км, залито синтетика Мотюль. Я уже начал договариваться о замене, но механик предложить обождать и несколько раз подёргал крышечку клапана сапуна вентиляции заднего редуктора (с его слов нередко особенно после зимы закисает), обмыл масленые потёки и предложил проверить уровень и недельку проконтролировать. Я дома долил масла, реально вошло грамм 50 и через недельку снова осмотрел всё было сухо, без потёков. Но сальники на Экзисте заказал, тем более цена цена приемлемая, взял 2 фирменных.
2. Лето откатал без проблем, но в начале августа заметил на на брусчатке, де постоянно стоит машина следы масла в районе заднего редуктора - левая сторона потекла и прилично.
Решил менять сальник самостоятельно. В гараже с ямы осмотрел подвеску и прикинул что проще на месте не демонтируя предварительно полуосей снять весь редуктор и заменить сразу два сальника (правый и левый)
Всё легко получилось. Открутил 3 болта крепления крестовины карданного вала, и 4 болта крепления самого редуктора, предварительно монтировкой сдернул внутренние шрусы и опустив редуктор в низ о очереди вынул вн. шрусы (масло слил заранее).
Заменил сальники и установил всё на место. Затратил на всё часа 4, делал один. Одному тяжеловато, особенно ставить, два человека часа 2 легко справятся.
Но теперь самое главное
Когда редуктор был снят и были заменены сальника, решил я проверить сапун вентиляции. Выкрутив его из корпуса редуктора (кл. но 14) увидел что внутренний канал полностью забит промасленной массой рыжего цвета ( сам клапан стальной и на внешней стороне коррозии нет). Канал забит полностью, не продувался, после прочистки всё установил на место. Сам сапун состоит и 4 частей:
- Корпус
- Колпачок подвижный внутри которого резиновая тарелка и пружина (вода во внутрь не попадёт а избыточное давление стравится)
Вообщем выводы
1. Снять редуктор возможно без предварительного демонтажа полуосей.
2. При появлении небольшой утечки целесообразно снять и проверить сапун.
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Андрей31 за это полезное сообщение:
AlexxYS (18.08.2018), Evgeniy020 (19.08.2018)
Старый 20.08.2018, 00:03   #50
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,318
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 120 раз(а) в 106 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 356 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Оч деньный отчет, мне тоже самое светит.

а полуоси выдернул когда редуктор уже вывесил?
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:39.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай