|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
 |
|
|
||
|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
|
|
|
||
|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
 |
|
|
Опции темы |
06.03.2017, 09:28
|
#511 | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 497
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 225
 |
А есть ли смысл по 4 литра? Там ведь замещением,это примерно как в двигателе доливкой при угаре менять ,вместо полной замены. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
06.03.2017, 10:33
|
#512 | |||||||||||||||||||||||
|
Administrator
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,164
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 101 раз(а) в 72 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 10
 |
есть у нас несколько человек, у которых после такой замены встал коробас...
__________________
наш чат в WhatsApp http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...ighlight=whats |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
06.03.2017, 11:54
|
#513 |
|
Активный участник
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: KALUGA REGION
Сообщений: 436
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 229
|
А есть несколько, у кого и без замены всё тьфу-тьфу
__________________
1. 2007 г. в. 3.0 VGT Veracruz 150 тыс. км 2. 2011 г. в. 3.0 CRDI IX55 32 тыс. км 3. 2009 г. в. 3.0 CRDI IX55 186 тыс. км 4. 2012 г. в. 3.0 CRDI IX55 170 тыс. км 5. 2014 г. в. 3.0 MOHAVE 291 тыс. км! 6. 2017 г. в. 3.0 MOHAVE 75 тыс. км |
|
|
|
|
06.03.2017, 20:26
|
#514 | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 497
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 225
|
Думаю что никакой взаимосвязи быть не может, если уж грязь набралась что 4, что 8 или 16 литров заливать разницы не будет, гидроблок одинаково забить может. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.03.2017, 21:27
|
#515 |
|
Новичек
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 126
|
В мануале коробка необслуживаемая но написано что в особо тяжелых условиях поменять рекомендуется на 100 000 километрах. Масло aisin рекомендует поменять с полной заменой. И дальнейшую замену проводить каждые Двадцать тысяч километров. Но я видел что за менялось после заводской заливки через 82500 км. Так как на форуме многие писали, что меняют методом слива(не замещения), а на наших коробках по описания сливается только 4 литра, я принял решение менять методом слива по 4 литра. Но замена будет только на масло aisin AFW +. Даже если бы я ранее остановился на другом производителе масла, все повторилось только с другой маркой. Думаю хуже не будет точно. А коробас убить можно всякими разными способами они описаны в начале темы.
|
|
|
|
|
14.03.2017, 09:51
|
#516 |
|
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,610
Вы сказали Спасибо: 202
Поблагодарили 137 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 663
|
ratmir, слилось больше 4 литров, так что с собой брать не менее 5.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. 
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо AlexxYS за это полезное сообщение: | ratmir (15.03.2017) |
|
29.03.2017, 09:11
|
#518 |
|
Новичек
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 89
|
Всех приветствую! Немного истории: ездил на дизельном актионе, через 60000 км накрылась АКПП, заказал в Корее АКПП, прислали вот такую АКПП TF - 81 SC AISIN AW 36100-34600 А6ТМА414М3618157, но она на актионы Владивостокской сборки не подходит (обманул меня поставщик). Итог: отремонтировал я актион и продал, а АКПП уже год лежит. Взял ix 55 и АКПП TF - 81 SC AISIN вроде даже наша, но она у меня без дела год лежит, может кому надо, если она к нам подходит.
Последний раз редактировалось habar, 06.12.2017 в 21:04. |
|
|
|
|
23.04.2017, 18:58
|
#519 |
|
Новичек
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Казань
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 86
|
Радиатор
Есть у кого-нибудь опыт ремонта или профилактики системы охлаждения АКПП?
|
|
|
|
|
10.05.2017, 10:33
|
#520 |
|
Новичек
Регистрация: 21.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 87
|
Добрый день коллеги. Всех с прошедшими!!! Писал выше о первой частичной замене и с вопросом что заливать... Сделал вторую частичную замену тем же маслом Toyota t-4 (0888681016) .Ощущения : за месяц пару раз пиналась на холодную. Сравнивая с родным маслом до замены, что было залито - стала жестче переключаться.По личным очущениям -не советую эту ATF.
На акпп наклейка с кодом 45000-24660E11. На блоке управления надпись Aisin... Склонен что и акпп Aisin.. т.к шильдика с моделью не нашел. Буду менять на мульти, выбор пал на Total, PetroCanada, Motocraft с допусками t-4 и 3309.Отпишусь... |
|
|
|
