|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
23.07.2013, 21:09 | #171 |
Участник
Регистрация: 24.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 184
|
вот по моему размер нашего диска тормозного
Внутренний диаметр, мм143 Высота, мм51 Диаметр, мм321 Диаметр отверстия, мм12.5 Диаметр фаски 2, мм114.3 Диаметр центрирования, мм69 Количество отверстий, шт5 Минимальная толщина, мм30 ОбработкаВысокоуглеродистый Поверхностьс покрытием Тип тормозного дискавентилируемый Толщина тормозного диска, мм32 поправте если не так... есть еще диски от Otto Zimmermann 285.3524.20 Внешний диаметр, мм321 Внутренний диаметр, мм30 Высота, мм51 Диаметр, мм51 Диаметр отверстия ступицы, мм69 Диаметр фаски 1, мм114.3 Диаметр фаски 2, мм114.3 Диаметр центрирования, мм69 Минимальная толщина, мм32 НаименованиеCoat Z Общая высота, мм51 Расположение/число отверстий 5 Тип тормозного дискавентилируемый Толщина, мм32 Толщина 1, мм32 Толщина 2, мм30 Толщина тормозного диска, мм32 Ширина, мм51 |
30.07.2013, 10:18 | #172 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Стали попискивать передние колодки, обычные СангШинги, поэтому поменял на Hardron. Колодки уже прикатались, торможение нравится, лучше чем оригинал и обычный сангшин. Сточу эти буду пробовать Фриксу. Пробег 27 тыщ. Проверил задние, оказалось износ где-то 50%. Кстати, есть вопрос, к тем кто менял сам колодки. На моем авто теплоотводящие пластины только на внутренних колодках. На внешних их нет, хотя, судя по схемам, они должны быть как на внутренней, так и на внешней колодках! |
|||||||||||||||||||||||
30.07.2013, 12:41 | #173 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: KALUGA REGION
Сообщений: 436
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 233
|
У меня было три данных авто. На всех теплоотводящая пластина только с одной стороны. |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо Охотничек за это полезное сообщение: | stiffmaster (30.07.2013) |
30.07.2013, 12:45 | #174 | |||||||||||||||||||||||
Administrator
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,165
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 100 раз(а) в 71 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 10
|
фанат этого авто? )) |
|||||||||||||||||||||||
30.07.2013, 12:47 | #175 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: KALUGA REGION
Сообщений: 436
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 233
|
Нет, просто альтернативы нет |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо Охотничек за это полезное сообщение: | Jamez (29.02.2016) |
30.07.2013, 14:29 | #176 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 241
|
Молодца, согласен, поддерживаю. |
|||||||||||||||||||||||
30.07.2013, 16:53 | #177 | |||||||||||||||||||||||
Administrator
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,165
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 100 раз(а) в 71 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 10
|
ну к примеру всегда так можно считать не попробовав другое авто, у меня все таки в планах тойота соточка) |
|||||||||||||||||||||||
05.08.2013, 20:47 | #178 |
Активный участник
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 277
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 198
|
По поводу тормозов начинаю приходить к мысли,что менять нужно кардинально .Передние перфорированные диски+передние керамические колодки+тормозуху жидкость наверное тоже.Говорят что при агресивной езде можно проехать тысяч 80.Вопрос только в суппортах ...Оставлять штатные или то же менять.?Кто что скажет.
И вот еще нюанс.В штатах нашел куча китов перфорированных дисков + керамика колодки для Веракруза. http://www.ebay.com/sch/i.html?_trks...at=0&_from=R40 В Европе искал для IX 55 потому как я понимаю что Веракруза в той же Германии нет.Странно,но я не увидел ни одного предложения перфорированных дисков для нашего авто.С чем это интересно связано? Последний раз редактировалось Infowanted, 05.08.2013 в 20:51. |
06.08.2013, 03:33 | #179 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 241
|
Это как понимать? мы вроде не знакомы... для таких выводов. "Соточка" - это LC-100? Если о тойотах, то: на 200ке гонял по разным дорогам (правда не на своей); на Прадо-120 Сол (лично убил в хлам); это не считая "проб" ради интереса всяких рексов (и прочих ренджспортов) товарищей.. Да и в финале выбора этой зимой с 55-м долго боролись: Хайландер и ...Q7 3.0TD. Хай - неплохой аппарат, от него отпугнула криминальная составляющая - часто приходится бросать машину где попало. Кузибен - неожиданно оказался реально тесен на 3 ряду, особенно по высоте - почти как в ХС90 - тоже кстати "пробовал".. (Q7 7местный - еле нашел машину в Мск для "примерки").. и запаски у Q7 - ну считаем что нет практически. Запаска ПОЛНОРАЗМЕРНАЯ - вещь важная и нужная! - кто хоть раз рвал боковину не на парковке около шиномонтажа - тот поймет.. (Мне так "везло" 2 раза - в обоих случаях с собой была "докатка" хотя "докатка" зимой, за городом, на полноприводном авто - это класс ). Ну и ценник у кушки тоже не очень - но терпимо, и именно по ауди есть нормальные концы - так что.. ...55й - спокойно и осознанно выбрал - все что в нем есть, ВСЕ мне нужно. Ну ток музыку доработаю под себя.. Вот так. Продолжаем общение. ЗЫ: сорри что немного отвлекся от темы - это так, для поддержания беседы.. |
|||||||||||||||||||||||
08.08.2013, 09:50 | #180 |
Активный участник
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 277
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 198
|
Заказал вчера на Exist передние тормозные диски Zimermann и колодки передние TRW.Говорят ,что вроде как у дисков улучшенные характеристики по сравнению с оригиналом.Хотел конечно купить перфорированные диски в комплекте с керамикой ,но быстро это не получится,а колодки нужно менять уже так ,как их просто нет.Sangshin HQ прошли где то 20000.Больше никогда их не поставлю.Самое интересное ,что я хотел поставить колодки Sangshin HP /Brembo/TRW.На Украине в наличии не нашел ни у кого.Звонил в представительство Sangshin насчет Hardron серии-они сказали ,что их не возят и не собираются так ,как колодки дорогие и их никто не купит.Странная позиция...Как по мне ,то лучше купить нормальные колодки за 80 -100 дол и ездить на них 60 тыс с нормальным торможением чем купить за 30 дол те которые плывут и через 20 тыс требуют замены.Судя из слов мэнэджера у остальной публики мнение обратное от моего...
|