|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
23.07.2013, 10:40 | #161 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 277
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 198
|
Интересно ,а кто то из одноклубников ставил подобные тормозные диски и суппорта?Сам задумываюсь над такой модернизацией,но интересно было бы знать насколько ощутима разница со стоковыми тормозами |
|||||||||||||||||||||||
23.07.2013, 15:10 | #162 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 263
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 14
Вес репутации: 205
|
Согласен выглядит достойно, как на практике не понятно. Тормоза - это деталь авто в которую хочется вмешиваться меньше всего. По картинкам меняют только спереди тормозную систему, а сзади штатная. Почему? |
|||||||||||||||||||||||
23.07.2013, 16:36 | #163 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 539
|
Ну наверное потому что основное тормозное усилие все таки на перед идет, поэтому зад и не трогают, а перед диски больше смотрю + вентилируемые, имхо пергреваться точно не должны ... пока вопрос стоит открытый, как диски свои укатаю, буду пробовать менять на такие...
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
23.07.2013, 17:15 | #164 |
Ветеран
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 627
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 41 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 270
|
Да я приценивался, там есть много разных вариантов тюнингованных дисков и суппортов, как наборами, так и раздельно.
Я чуть было не взял КИТ (увеличенный тормозной диск и переходная скоба под штатный суппорт). А это прикольный комплект, но есть еще лучше, с шести поршневым суппортом. |
23.07.2013, 18:35 | #165 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 277
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 198
|
А колодки под эти красные суппорта другие идут или такие же как у нас ?Если другие ,то где ж их брать потом если менять быстро нужно.?В Корее колодки, как то не хочется заморачиваться с заказом! |
|||||||||||||||||||||||
23.07.2013, 19:09 | #166 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 539
|
Думаю колодки точно не стоковые.... А вот как надежность тормозной системы будет если менять и суппорта тоже? вдруг откажет в самый неподходящий момент?
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
23.07.2013, 20:06 | #167 |
Ветеран
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: С-Петербург, Колпино
Сообщений: 618
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 4
Вес репутации: 276
|
Поддам огоньку, чтоб тема про тормоза не "заглохла". Скорость максимальная по ИЭ- 190 км/час. Когда я разогнался до 205 (по регистратору около 200) у меня капот стал вибрировать ( ходить волнами), я в какой-то теме об этом писал: спрашивал- у всех так, или только у меня. Форумчане ответили примерно так: на таких скоростях "нормальные" не ездят, а те, что разгонялись на капот смотреть было некогда. Изготовитель (Хендай) рассчитал, что для этих скоростей (190) и массы авто (2500-2700) тормоза ОК, зачем что-то колхозить. У меня к тормозам вопросов нет. Удачи на дорогах и, главное, во-время успеть притормозить.
|
23.07.2013, 20:27 | #168 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 277
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 198
|
Ну зачем же так ?Я уже почти созрел на тюнинг ,а теперь опять в сомнениях ходить буду !!! Кстати интересно провести опрос.Тормозами не довольны все или только владельцы дизельных версий.?Могу предположить что дизель тяжелей бензина и отсюда может быть проблема.Не знаю как у нас устроена система торможения.Но точно знаю что на многих дизельных машинах разница в тормозах от бензина существенная.В некоторых даже насос усилителя тормозов на шкиф генератора крепится.... |
|||||||||||||||||||||||
23.07.2013, 20:35 | #169 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 539
|
Разница кажется от бензина в 150кг.... по мне так несущественна... Но факт, тормоза бы улучшил.....
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
23.07.2013, 21:05 | #170 |
Участник
Регистрация: 24.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 184
|
Я б тоже тормозные диски и супорта поменял, толко незнаю от чего подходят и где искать??
нашел вот такие системой сразу идут http://www.jbt-brakes.ru/node/572 за 55 тыщь присмотрел. что скажете. |