чип тюнинг мотора

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от РусланРуслан А мощность по коробочкам не смотрите - это лохотрон.

Я бы не стал высказываться так категорично. Чудес особых не бывает. Больше топлива, больше крутящий момент, больше мощности. Ведь и все ваши % так же "высосаны из пальца". Выложите графики мощности и крутящего момента до и после перепрошивки снятые на беговых барабанах именно с вашей машины. Нет их ? Ну тогда о чем мы спорим.

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от p-taurus Ну я не писатель - уже писаны ощущения Манибэк есть, как и у всех нормальных людей. Прошивка на бензин АДАКТ. Просто приезжайте и сделаем, не понравится вернем обратно.

Писаны вроде всего одним человеком.. слишком мало. Поэтому вопрос и возникает.
Если лень писать самому - тогда ткните где посмотреть эту прошивку максимально подробно.
Манибек - это плюс конечно, но деньги в данном случае платятся не для того чтобы их вернуть.. а за положительный результат.

ЗЫ: помню знакомый на другом авто делал чип у умельцев (не какая-нить известная "брендовая" контора с офисом и стендом, а именно умельцы "с форумов", продающие до кучи какие-то зеленые фильтры), по ощущениям говорит разгон стал лучше, но чет дернуло человека поехать на стенд... и выяснить что разгон стал лучше только в начальной фазе его.. а вообще "количество секунд до сотни" после чипа увеличилось.. Вот вам и "по ощущениям".. ..и еще детонация появилась - на 95м бензе звон стал слышен регулярно, на 98 меньше гораздо.
После отката на заводские параметры - сотня набирается быстрее, но имеем немного вялые "низы"... Чел перестал читать форумы разных чиптюнеров и продавцов всяких чудо-коробочек, а стал учиться пользоваться правильно педалью газа. ибо тупо давить с места в пол - как выяснилось, не дает максимального эффекта.. И никакой детонации (после чипа детонация на 95 бензе слышна была невооруженным ухом, требовался только 98й..). Про вредность детонации думаю все знают..
Кстати немного ранее я тоже делал чип на своем авто (атмо V6) - ощущения были очень схожи с вышеописаными, о чем и поведал приятелю еще до того как он решился. Но.. "да ты че, там нормальные вменяемые чуваки!"... после "того как" - хорошо, говорит, деньги вернули.. молча и нерадостно..
Я в отличие от него на стенд не ездил, а вскоре продал авто, как есть - чипованый, заправленый под пробку 98м бензином...

Вот и не хочется повторить все это на своей шкуре и за свои деньги. Поэтому вопросы и возникают - как это работает, за счет чего и т.д..

И все-таки остается вопрос как еще будет чувствовать себя АКП и остальная трансмиссия?

ЗЫЫ: да, и я тоже вроде не писатель. Просто хочется чтобы меня услышали. Хоть я ничего здесь и не продаю.

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от zander А в чем разница? без изменения, и евро2? На что влияет? Паулюс еще мог менять обороты при прогреве, зимой удобно- прогревается быстрее. Что у вас еще можно дополнительно? Хочу прошиться, и хочется подробностей. Если вам не сложно. Контакты можно в личку, или если кто еще будет шиться, вместе собраться. Комрады ВОПРОС, У нас есть аварийка при резком тормозе? Ее можно включить? как автозакрывание дверей допустим

Володь, поддерживаю вопросы, и про изменение "евро" тоже. Думаю при изменении на евро-2 отключаются все лямбды, и можно выбить катализаторы.. Но: это по сути тоже самое, что и дымящий жутким смрадом старый "камаз" ("вот коптит скотина!"), ну или выбросить мусор на обочину.. просто "камаз" лучше видно на дороге, а мусор типа не видно вообще.. Имхо не наш метод. Не человеческий. Метод по принципу "после меня - да хоть потоп!" Свое мнение не навязываю конечно.. Как говорится, если не я, то кто же..
Собраться вместе - не вопрос. Заодно наконец-то и клубная сходка состоится. а то никак не соберемся.. Но... есть вопросы - частично в моем предыдущем сообщении, частично - ниже..
Вот про изменение оборотов при прогреве - это как? Через минуту-две после холодного запуска обороты ХХ падают до нормальных? Или наоборот держаться повышенными типа для более быстрого прогрева? Если первый вариант - то думаю полезная вещь (на предыдущем авто, тоже v6 бензин, с завода так было), полезней наверно чем переключать коробку в "драйв" на повышенных до 1500-2000 оборотах прогрева, верно?? Как минимум для коробки..
Аварийка при резком тормозе - хз.. у официалов не спрашивал?
Автозакрывание дверей мне у официалов включили (Рольф). Если не ошибаюсь.. просто привычка - за руль залез - ремень пристегнул - кнопку нажал - двери закрылись - все автоматом, надо проверить.. но по идее официалы должны про все эти допвозможности знать, их ток надо немного попросить..

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от DmitryZ про изменение "евро" тоже. Думаю при изменении на евро-2 отключаются все лямбды, и можно выбить катализаторы.. Но: это по сути тоже самое, что и дымящий жутким смрадом старый "камаз" ("вот коптит скотина!"), ну или выбросить мусор на обочину.. просто "камаз" лучше видно на дороге, а мусор типа не видно вообще..

у меня Евро-2, каты вырезаны, что-то дымности не заметил =)
мож вы путаете дизеля с нормальным топливом?))

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от SerikoFF у меня Евро-2, каты вырезаны, что-то дымности не заметил =) мож вы путаете дизеля с нормальным топливом?))

Если каждый начнет так "не замечать", то мы скоро начнем дышать одними выхлопами.
И не только в крупных городах.
Про дизель разговора не было. Нормальное топливо - это что?

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от SerikoFF мож вы путаете дизеля с нормальным топливом?))

Цитата: Сообщение от DmitryZ Нормальное топливо - это что?

Это типа Страдивари скрипки для лохов делал, а для настоящих пацанов на бензинке - барабаны...

[DmitryZ]

p-taurus
Сенк ю за предложение, думаю пока. Ибо и так машинка прет как положено.
А насчет объяснить - может лучше на досуге найти время и все-таки написать подробно - для всех интересующихся? Многие ведь на форуме не регятся... а читают сразу готовые ответы. Имхо всем будет хорошо - и тем кто продает и тем кто покупает. Йес?

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Это типа Страдивари скрипки для лохов делал, а для настоящих пацанов на бензинке - барабаны...

Гы, смешно. Интересно что он делал для дизелистов.
ЗЫ: давайте только не будем срач разводить, а, народ? Ни на тему "бензин-дизель", ни на какие-нить другие..
Всем мир, уважайте друг друга.

[p-taurus]

по бензиновым моторам ощущения обычно у людей складываются как увеличение момента на низах, более плотный разгон, на устоявшихся режимах снижение расхода. Как следстве изменений в моторе более плавно работает АКПП.

Описание прошивки от производителя -
Динамичная версия с изменением и оптимизацией всех основных базовых карт. Изменения коснулись системы ЕТС, Диспетчера режимов, динамической коррекции и калибровок моментной модели. Изменен алгоритм топливоподачи, за счет чего на фоне существенного улучшения динамики удалось добиться снижения расхода топлива.

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от p-taurus по бензиновым моторам ощущения обычно у людей складываются как увеличение момента на низах, более плотный разгон, на устоявшихся режимах снижение расхода. Как следстве изменений в моторе более плавно работает АКПП. Описание прошивки от производителя - Динамичная версия с изменением и оптимизацией всех основных базовых карт. Изменения коснулись системы ЕТС, Диспетчера режимов, динамической коррекции и калибровок моментной модели. Изменен алгоритм топливоподачи, за счет чего на фоне существенного улучшения динамики удалось добиться снижения расхода топлива.

Паш, извини за занудность - а есть ссылка на адакт или там только эти же общие фразы? Чет лень самому искать..