Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Шины и диски
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Шины и диски Обо всем, во что обуты наши авто.

Результаты опроса: В какие зимние шины вы переообули машины
Barum 0 0%
BFGoodrich 0 0%
Bridgestone 1 7.14%
Continental 0 0%
Cooper 0 0%
Dunlop 0 0%
Firestone 0 0%
Fulda 0 0%
General Tire 0 0%
Gislaved 0 0%
Good Year 2 14.29%
Hankook 0 0%
Kumho 1 7.14%
Michelin 2 14.29%
Mickey Thompson 0 0%
Nexen 0 0%
Nokian 7 50.00%
Pirelli 0 0%
Toyo Tyres 1 7.14%
Uniroyal 0 0%
Yokohama 0 0%
Другие... 0 0%
Голосовавшие: 14. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.01.2012, 23:00   #41
Активный участник
 
Аватар для MiRR
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 265 MiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weyder
Ура!!! вчера стал счастливым обладателем этой рзины....

первое впечатление тока положительные, жду снего с нетерпениием.. чтобы потестить...
вчера вечерком был легкий снежок с дождем.. сам еле ходил, сколько было, машинка шла уверенно доволен имхо...

Это лучший вариант из липучек.
Достойный выбор, третью зиму катал и на ней машинка ушла.., уверенно держит дорогу, прилично торомозит и не шумналя на чистом асфальте..силикон и супер цифровой дизайн по сцеплению от Бриджа!

Боится + температур,, более +5С, , при резком торможении плывет и дымит..,
\снимай ее..и храни к следующей зиме!
Удачи
__________________
жизнь-это то, что с тобой происходит сейчас
MiRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 17:36   #42
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 538 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MiRR
Это лучший вариант из липучек.
Достойный выбор, третью зиму катал и на ней машинка ушла.., уверенно держит дорогу, прилично торомозит и не шумналя на чистом асфальте..силикон и супер цифровой дизайн по сцеплению от Бриджа!

Боится + температур,, более +5С, , при резком торможении плывет и дымит..,
\снимай ее..и храни к следующей зиме!
Удачи

Спасибо за совет, так и сделаю, катаюсь не нарадуюсь.... (самая главная зимняя резина находится в голове!!!!)
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 22:49   #43
Активный участник
 
Аватар для hyligan
 
Регистрация: 25.01.2012
Адрес: Ханты-Мансийск
Сообщений: 263
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 14
Вес репутации: 204 hyligan is an unknown quantity at this pointhyligan is an unknown quantity at this point
По умолчанию

На свой авто поставил haka7SUV. При покупке опасался, что в салоне будет шум от резины. По факту уровень шума низкий. Если сравнивать с ConterWinter2, то уровень шума ниже. Хака комфртнее и дорогу держит лучше, в -30 к асфальту просто прилипает, автомобиль едет как влитой в асфальт. При покупке рассматривал вопрос покупки липучки, но не решился.
hyligan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 23:29   #44
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

По утрам у нас сейчас зимно,-17.Не поленился проверить давление в своих Nokian HKPL R SUV XL 245/65 R17,и оказалось,что оно подвинулось в меньшую сторону на 0,2 атмосферы.Докачал до нормы, так вроде стало не так устойчиво передвижение.Сейчас ломаю голову,не приспустить ли обратно.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 00:12   #45
Активный участник
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Одесская обл
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 209 Вячеслав is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Давайте все вместе посмотрим на эту многообъясняющую картинку:
http://www.gpmar.ru/attachments/Imag...____cnt_47.jpg

Тут все объяснено и понятно - износ увеличивается при любом отступлении от рекомендованного давления. Но кто у нас думает о ресурсе, когда идет речь о БЕЗОПАСНОСТИ и УДОБСТВЕ.
Давайте поговорим об этом. На самом деле картинка приведена здесь еще и для того, чтобы в сечении рассмотреть, как же и чем покрышка соприкасается с дорогой.
Ведь все вышеприведенные обсуждения имеют в своей основе одно аксиоматическое утверждение: "покрышка это резиновый шарик с ребрами". Т.е. приспустил шарик - он лег на грунт, подкачал - катится без остановки. Вот здесь и кроется ошибка!
Более правильное объяснение для чайников: покрышка - это резино-металло-тканевый шарик с выступами разного предназначения.
Кто-нибудь пробовал надавить металлическим кухонным ситечком на столешницу? Оно нифига не распластывается, а продавливается куполом! То же происходит с недокачаной покрышкой. Думаете этим самым куполом зимняя покрышка будет хорошо грести по снегу?! По снегу должны грести ламели на покрышке, которые специально для этого выдумывались, резались сложным резом и расположены на сто раз протестированном расстоянии. В спущенном куполе все эти супертехнологичные ламели собираются в тугой пучок и становятся гладкими, как ладонь. Такой ладошкой хорошо трамбовать снег, а не грести: он становится твердым и скользким. Проворачиваясь, колесо выдавливает этот утрамбованный, но не раздавленный снежный купол взад и он начинает расползаться уже на выходе из под покрышки! Он скользит сам по себе! Открывшиеся ламели не помогают, потому что они уже опоздали подхватить его: они уходят на подъем. Новая порция снега вкатывается под колесо трамбуется, скользит и выкатывается. А водила грешит на хреновую резину, которая нихрена не держит дорогу! Дык ведь нечем! А ведь если вспомнить, КАК покрышка нынче держится за обод, не надо долго думать, чтобы представить себе, как при недостаточном давлении, прижимающем покрышку к ободу, она разбортируется на скорости на первой же ледышке. С хлопком! А еще на дорогу может лечь бок покрышки, ybsabuf не толсты и не армированный от болтиков и железок. Вероятность пробоя возрастает на порядок!

Таперича посмотрим на динамику перекачанной покрышки. Покрышка так устроена, что основная ее задача - работать в неблагоприятных условиях. Для зимы неблагоприятные условия - грести снег. Покрышка погружается в снег, должна за него цепляться и двигаться вперед. Для этого в центре покрышки протектор, а на боку покрышки - ребра. Как только покрышка начала закапываться - начинают работать ребра (протектор уже забит снегом). На перекачанном колесе ребра деформируются и уходят с судьбой и инженерами предназначенного для них места. Нештатный режим - нештатное поведение: покрышка закапывается все глубже, поступательного движения нет.
В штатном же давлении ЗИМНЯЯ покрышка работает именно так, как предписано: снег продавливается, где надо сжимается, где надо выводится. Если надо, работают ребра, если надо (в сложном протекторе) одна сторона держит курс. И все довольны. И сильно удивляются, почему про эти же покрышки другие пишут "говно". А все просто: это насосы у них говно!

Так что давайте не мешать сотням и тысячам инженеров помогать вам спокойно ездить по зимним дорогом. Написано 2.2 - сделай ей 2.2. За вас уже все придумали, продумали и постарались!
И будет вам счастье.
http://forum.pravda.com.ua/read.php?2,211794915,page=3
Отсюда
Вячеслав вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Вячеслав за это полезное сообщение:
Serges (31.01.2012), Вадим (31.01.2012), Лари (14.10.2012)
Старый 31.01.2012, 01:38   #46
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Приблизительно так,все это я и понимал и понимаю.Я приверженец рекомендованного давления.Но факт остается фактом и по этому наверное выберу золотую середину-сброшу 0,1 АТМ,доведу давление до 2,0 атмосфер.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 12:12   #47
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 538 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serges
Приблизительно так,все это я и понимал и понимаю.Я приверженец рекомендованного давления.Но факт остается фактом и по этому наверное выберу золотую середину-сброшу 0,1 АТМ,доведу давление до 2,0 атмосфер.

я так понимаю у нас 2,1... но вот беда... эти 2,1 на трех разных шиномонтажах очень отличатются.. и точто у меня на насосе, и то что у меня на электроном манометре... итог одна покрышка 5 разных давлений, Вопрос, как узнать правильное давление?
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2012, 14:25   #48
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Хотел уточнить. Что лучше ставить на 55-й шип или липучку.
Раньше ездил всегда на шипах Хакке. Была 4-ка, после поставил 7-ку.
Но машина была недопривод.
Теперь вот интересно что ставить на наш жып?
Кто что посоветует?
Относительно давления в шинах Хаккак рекомендует на зиму качать + 0.2 к штатному. Прочитал на их сайте.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2012, 14:51   #49
Ветеран
 
Аватар для Roman86
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: МО
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 8
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 342 Roman86 is an unknown quantity at this pointRoman86 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Хотел уточнить. Что лучше ставить на 55-й шип или липучку.
Раньше ездил всегда на шипах Хакке. Была 4-ка, после поставил 7-ку.
Но машина была недопривод.
Теперь вот интересно что ставить на наш жып?
Кто что посоветует?
Относительно давления в шинах Хаккак рекомендует на зиму качать + 0.2 к штатному. Прочитал на их сайте.

была Хонда СР-В ставил всегда липучку ... нравилось ))
на 55ый пришлось брать якогаму шиповку (подарок салона) ... ну не знаю, как искатаю поставлю липучку, проблем с ней меньше. да и пол зимы если не больше, ездиешь по асфальту, на котором эти шипы чудно скользят.
Roman86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2012, 18:42   #50
Ветеран
 
Аватар для Пепсикольщик
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Москва (ЗАО)
Сообщений: 681
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 287 Пепсикольщик will become famous soon enoughПепсикольщик will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman86
была Хонда СР-В ставил всегда липучку ... нравилось ))
на 55ый пришлось брать якогаму шиповку (подарок салона) ... ну не знаю, как искатаю поставлю липучку, проблем с ней меньше. да и пол зимы если не больше, ездиешь по асфальту, на котором эти шипы чудно скользят.

Но бывают три-четыре дня за сезон, когда без шипов просто труба.
А, резину купил Хаку 7, прошлый год на пятой откатал, эмоции только положительные оставила.

Последний раз редактировалось Пепсикольщик, 21.08.2012 в 18:45.
Пепсикольщик вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Пепсикольщик за это полезное сообщение:
Mishka-devochka (05.11.2012)
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 22:10.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай