Что после ix55? На что поменять?

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от Foka Помню, что хозяин этого сообщения пересел на Таёту Хай. Интересно б было услышать его мнение о ней, можно в сравнении с нами и туром. пс. Прадо в топку

Хайлендер в сравнении с IX выигрывает ар функционалу, размеру салона и тем, что отнёс бы на второй план ликвидностью, остаточной стоимостью, ходовые качества в общем сопоставимы оба семейные автомобили. Расход горючки сопоставим на хайлендере 3.5 до 2017 года, прекрасно кушает наш 92 укладываясь в средний расход 16литров на lx у меня вроде 12 было. Туарег брал для себя, управляемость в разы превосходит и l и хайлендер и функционал тоже. Вышел новый хайлендер к нам должен приехать осенью 2020 надо будет посмотреть. Сейчас на мой взгляд в форм-факторе семейный авто самое интересное предложение у мазды сх9, фолькскваген терамонт.
Ну и Прайм конечно 2.2

[Foka]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик семейный авто самое интересное предложение у мазды сх9.

Ну не знаю, лазил по ней зимой. Описывал в сообщении ниже. Мне вообще никак. Тесно, узко. Может едет конечно хорошо, подозреваю что рулится отлично, цена привлекательная. Но не зацепила чего то.

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от Foka Ну не знаю, лазил по ней зимой. Описывал в сообщении ниже. Мне вообще никак. Тесно, узко. Может едет конечно хорошо, подозреваю что рулится отлично, цена привлекательная. Но не зацепила чего то.

А терамонт посмотреть, мне после хайлендера он показался даже большим, в бокс между сиденьями точно ведро картошки войдёт, на третьем ряду я с ростом 187 достаточно комфортно разместился и при этом остался багажник. Мазда рулится интереснее, набор функций цена приемлемы.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик А терамонт

Ему бы 3,0 TDI о 245 л/с, но это уже Туарег...

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Ему бы 3,0 TDI о 245 л/с, но это уже Туарег...

В Америке,Китае дизель не интересен, а для нашего рынка смысла нет. Да и вообще дизельгейт набирает обороты в Европе. Современные бензинки становятся экономичнее, атмосферники уходят вот уже и Тойота потихоньку переходит на турбодвижки.

[Foka]

Цитата: Сообщение от Пепсикольщик А терамонт посмотреть, мне после хайлендера он показался даже большим, в бокс между сиденьями точно ведро картошки войдёт, на третьем ряду я с ростом 187 достаточно комфортно разместился и при этом остался багажник. Мазда рулится интереснее, набор функций цена приемлемы.

у второго после ауди - говорит "никакой". Но всё надо смотреть самому.

С его слов : трасса 10-12, город реально 18-20, зимой даже чуть больше. АИ 95. Но от габаритов прётся ,в семье трое детей в автокреслах, все , включая тещу помещаются. Каляски помещаются не разбирая.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Foka Хочу шведов посмотреть.

На российский рынок выходит кроссовер Volvo XC90 Excellence...
(разве что только посмотреть)
https://autoreview.ru/news/samyy-ros...lsya-do-rossii

[Foka]

[quote=AlexxYS;53558]На российский рынок выходит кроссовер Volvo XC90 Excellence...
(разве что только посмотреть)
https://autoreview.ru/news/samyy-ros...lsya-do-rossii[/QUOTE

Да уж, как то некошерно совсем. Я чего нибудь попроще и возможно чуть пониже.

[Пепсикольщик]

Цитата: Сообщение от Foka Этого тоже посмотрел. Двоякое чувство , не ездил , но полазил. Про бокс не обратил внимание, а вот под капотом пару мешков картохи поместится рядом с этим минимотором. С третьим рядом думаю надо завязывать. Надоело летом маршруточника изображать, откуда они только берутся эти родственники.)) Вообще хочется чего то чуть поменьше размером, во дворе как то тесно стало, особенно при параллельной парковке - не помещаюсь в те дырки, которые освобождаются. Есть у знакомых два терамонта : у одного после соренто - он говорит космос, у второго после ауди - говорит "никакой". Но всё надо смотреть самому. Хочу шведов посмотреть. И корейцев новых посмотреть.

Туарег CR после рестайла. Какие там удобные седла это что-то.

[Gray64]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Ему бы 3,0 TDI о 245 л/с, но это уже Туарег...

Скорее Туарегу такой просторный кузов.