Что после ix55? На что поменять?

[AlexxYS]

Foka, как Krol2 написал, так и прочитал. Да, согласен, 2,2 для такого авто мало (200 л/с и 450Нм). Сюда бы вообще 4,2 V8 (290-350 л/с), вот это была бы песня...

А вот

Цитата: Сообщение от Krol2 электроруля тоже нет

не понял действительно.
...Почему самолет...https://www.youtube.com/watch?v=pys2Ni4W35E

[Krol2]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Foka, как Krol2 написал, так и прочитал. Да, согласен, 2,2 для такого авто мало (200 л/с и 450Нм). Сюда бы вообще 4,2 V8 (290-350 л/с), вот это была бы песня... А вот не понял действительно. ...Почему самолет...https://www.youtube.com/watch?v=pys2Ni4W35E

имел в виду электропривод рулевой колонки.

[Foka]

Цитата: Сообщение от Krol2 имел в виду электропривод рулевой колонки.

Вот никак до сих пор не пойму нужность этой опции. Как настроил один раз 6 лет назад так и стоит в том же положении. С таким же успехом мог и вручную настроить. Может тем, у кого несколько человек за рулём и памятью пользуются актуально. Мне одному так по барабану .

[Krol2]

Цитата: Сообщение от Foka Вот никак до сих пор не пойму нужность этой опции. Как настроил один раз 6 лет назад так и стоит в том же положении. С таким же успехом мог и вручную настроить. Может тем, у кого несколько человек за рулём и памятью пользуются актуально. Мне одному так по барабану .

при выходе поднимается. удобно заходить и выходить. второму водителю тоже удобно - супруга села -кнопку нажала и все.

[AndrArh]

да конечно удобная функция, понятно что и без нее прожить можно.
Но вот я например когда в зимней куртке сажусь - мне удобнее руль подальше, в футболке - поближе. Ну и жена тоже себе меняет. А когда на дальняк еду - тоже чуть меняю иногда - чтобы руки поудобнее лежали, не уставали.
Электробагажник - тоже ведь не меганужная функция, особенно учитывая с какой скоростью он у нас открывается)
все эти мульки типа памяти сидений, вентиляций, обогревов руля и т.д. создают общий комфорт. без них тоже можно конечно. Но с ними - прикольнее) еще бы не ломались никогда - вообще норм)
и конечно страно если на Палисаде не будет такой опции. Это как сиденья на механике, ну блин, 21 век же)

[Сенгей]

Цитата: Сообщение от Foka Вот никак до сих пор не пойму нужность этой опции. Как настроил один раз 6 лет назад так и стоит в том же положении. С таким же успехом мог и вручную настроить. Может тем, у кого несколько человек за рулём и памятью пользуются актуально. Мне одному так по барабану .

Приезжаем на мойку,там обязательно сиденья двигают,потом нажал кнопочку и все ОК

[Foka]

Цитата: Сообщение от Сенгей Приезжаем на мойку,там обязательно сиденья двигают,потом нажал кнопочку и все ОК

Я не про сидушки писал, а про руль ! И сделал пометку, что наверное тем кто ездит не один за рулем, наверное полезная штука. Лично для меня опция неактуальна : руль не двигаю вне зависимости от верхней одежды, второго водителя нет, функцию отъезжания сидушки и руля отключил на второй день (выбесила). Вентиляцией тоже кстати уже 4 год не пользуюсь ( поясница спасибо сказала ). Приводом багажника пользуюсь регулярно, для меня оказалось очень нужно, без неё никуда. Обогрев руля тоже вещь !

[AlexxYS]

Я согласен с Foka, много плюшек, отсутствие которых можно и не заметить, если было или не было например, электрорегулировки педального узла.
Для меня теперь очень критичная функция с автозатемнением зеракал, даже и не знаю, как я раньше жил.
Вот даже жене на ее Juke хочу купить зеркало с Али с автозатемнением, ну и бонусом с парктрониками (камера заднего вида есть штатная).

[weyder]

Цитата: Сообщение от AlexxYS 2020 Hyundai Palisade (diesel) https://www.youtube.com/watch?v=fxyD8WczIf4 https://www.youtube.com/watch?v=vttDboH3e-w

В верхнем ролике наверное все таки бенз 3.8...

[Gray64]

Дааа,сегодня проехался по всем основным салонам города,сын подбирал себе новый автомобиль.Какое же гавно делают,причем за любые деньги,на этом фоне IX-55 смотрится шедевром. Такое ощущение ,что те кто проектировал автомобиль никогда в него не садился: бокс между сидений в который не возможно попасть рукой ,не остановившись и развернувшись, кнопки на двери с отрицательным углом для рептилоидов- у нормального человека рука так не может изгибаться в суставах,бардачки состоящие из одной свободно падающей гладкой пласт.крышки без какого либо бортика,псевдокожа противная на ощупь, как советский дермантин ,только хуже. Даже X7 с кучей чудных проблем,начиная с длиннющих открытых порогов,через которые даже высокий человек не перепрыгнет. Дискавери за 6 млн,без доводчиков дверей и со вторым рядом для лилипутов-у среднего человека ноги висят в воздухе и долго так не выдержать,зато все электрическое,а вот регулировку высоты не осилили. GLE с 2 литровым турбомотором за 5,5 млн,алюминий под пластик,приклеенный китайский планшет вместо приборной панели,намертво приделанные сиденья второго ряда. Я честно говоря в шоке. Даже с 5 миллионами выбирать нечего,про средний диапазон 3-4 вообще нечего говорить- просто убогость,но зато кругом планшеты китайские воткнули. Единственно кто вроде эволюционирует и быстро это китайцы,но и им пока далеко до нормального авто. Все остальные куда то в бок и назад прыгают.