|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
| Шины и диски Обо всем, во что обуты наши авто. |
| Результаты опроса: В какие зимние шины вы переообули машины | |||
| Barum |
|
0 | 0% |
| BFGoodrich |
|
0 | 0% |
| Bridgestone |
|
1 | 7.14% |
| Continental |
|
0 | 0% |
| Cooper |
|
0 | 0% |
| Dunlop |
|
0 | 0% |
| Firestone |
|
0 | 0% |
| Fulda |
|
0 | 0% |
| General Tire |
|
0 | 0% |
| Gislaved |
|
0 | 0% |
| Good Year |
|
2 | 14.29% |
| Hankook |
|
0 | 0% |
| Kumho |
|
1 | 7.14% |
| Michelin |
|
2 | 14.29% |
| Mickey Thompson |
|
0 | 0% |
| Nexen |
|
0 | 0% |
| Nokian |
|
7 | 50.00% |
| Pirelli |
|
0 | 0% |
| Toyo Tyres |
|
1 | 7.14% |
| Uniroyal |
|
0 | 0% |
| Yokohama |
|
0 | 0% |
| Другие... |
|
0 | 0% |
| Голосовавшие: 14. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#61 | |||||||||||||||||||||||
|
Старожила
|
Все совсем так. Липучки, нешипованные шины, фрикционные шины - это одно и то же, поэтому есть зимняя шипованная резина и зимняя фрикционная (нешипованная), другой пока не придумали, если не брать в расчет всесезонку :-) Думаю возьму ка себе Bridgestone 4x4 BLIZZAK DM-V1 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#62 | |||||||||||||||||||||||
|
Представитель компании
|
Очень хороший выбор. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Лари за это полезное сообщение: | stiffmaster (30.08.2012) |
|
|
#63 | |||||||||||||||||||||||
|
Старожила
|
А у вас в магазине случаем нет такой? :-) А что у вас за резина такая на сайте есть Bridgestone Winter Dueler DM-Z2 245/60 R18 105Q? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#64 | |||||||||||||||||||||||
|
Представитель компании
|
К сожалению - нет. Из более нормального в этом размере Goodyear UltraGrip 245/60 R18 105H - по 8434 руб http://www.expressshina.ru/product/g...p24560r18105h/ Bridgestone Winter Dueler DM-Z2 245/60 R18 105Q - старая модель, снятая давно с производства. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#65 | |||||||||||||||||||||||
|
Старожила
|
Как-то я перестал доверять этому производителю, после того как поездил на резине гудиеровской. Вот на Nokian у меня не было нареканий ни разу |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#66 | |||||||||||||||||||||||
|
Представитель компании
|
У них были удачные и не удачные модели. Это вреде посравнению с другими - еще не чего. По поводу Нокиан - как то они качеством перестают блистать - нарекания с того года пошли. Тесты Ultra Grip Ice Arctic, Nokian Hakkapeliitta 7, ContinentalContiIceContact и Michelin X-Ice North 2 "Массовых тестов Goodyear Ultra Grip Ice Arctic еще не было но то что есть в сети: А вот оценить сцепные свой-ства на льду мне удалось. Благо половина дизельных Audi A3 —с наклейками «Competitor Tires».В числе «компетиторов» —Nokian Hakkapeliitta 7, , ,MichelinX-Ice North 2 и ContinentalContiIceContact. Все автомобили — с измерительными комплексами V-Box Mini. При торможении на льду с40 км/ч новые шины Goodyear показали те же результаты,что и ContiIceContact, — разница в 20—30 см сопоставима с погрешностью замеров.На шинах Nokian и Michelin до полной остановки автомобиль проходил от полуметра до метра больше. Похожая расстановка сил и при оценке управляемости на льду: на шинах Goodyear и Continental можно проходить повороты чуть быстрее. Но срывы в скольжения резче,отчего не отключаемая система стабилизации срабатывает грубее, чем при езде, например, на шинах Michelin. Вообще на протяжении всего дня и на льду, и на снегу именно шины Michelin X-Ice North 2 приятно выделялись мягкими, хорошо прогнозируемыми переходами в скольжения. Для «гражданской» езды, особенно на автомобиле без системы стабилизации — то что надо. А тому, что по предельным возможностям на льду шины Michelin уступают и покрышкам ContiIceContact, и новым Goodyear UltraGrip IceArctic, есть простое объяснение. Если в 16-дюймовых шинах Goodyear или Continental установлено по 130 шипов, то в протекторе шин Michelin той же размерности — всего 118 шипов, что соответствует новым правилам использования шипов в скандинавских странах. Если сейчас количество шипов зависит только от посадочного диаметра шин (например, для16-дюймовых — не более 130, для 14- или 15-дюймовых — неболее 110), то с июля 2013 го-да на каждом погонном метре протектора должно быть не более 50 шипов." "А мы их уже тестировали)) В снегу оболденно лучше мишки и нокиян, на льду мишка лучше! а по всем показателям HKPL-7 хуже показали себя)) но тестили гудок!" Пост 652 http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...p66#post246228 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#67 |
|
Старожила
|
Ну что, вот я и затарился зимней резиной, которую установил на вновь купленные диски:
1. 18x7.0 5x114.3 ET35 d67.1 Ki42 MBF Оригинал дизайн (Replica) 4490,00р. за диск 2. 245/60R18 105R Blizzak DM-V1 Bridgestone 8298,00р. за штуку. Итого: 51152,00 руб. + 2300 за услуги шиномонтажа с со снятием летних колес и установкой зимних. |
|
|
|
|
|
#68 |
|
Участник
|
купил колеса в Финляндии недалеко от пограничного пункта Торфяновка. Аваланджер - как-то так. Где-то там же их и делают. Стоят 540 евро за 4 шипованных колеса. Переобуюсь - отпишусь как себя ведут.
__________________
Лучшее - враг хорошего! |
|
|
|
|
|
#69 |
|
Активный участник
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 212
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 23 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 218
![]() ![]() |
На зиму взял диски Replica Hyundai HND80 Sil 7x18 PCD5x114,3 ET35 D67,1 (20600 руб с доставкой) и резину Bridgestone Blizzak DM-V1 245/60R18 105R ( 32800 руб. с доставкой). Вчера переобулся (2600 руб. сборка, балансировка, установка, соски)... Не бьет, мягонько, тихо...
__________________
Я за любой кипиш, кроме голодовки! |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо zagadkin за это полезное сообщение: | Mishka-devochka (29.10.2012) |