Непорядочные владельцы IX55 (в семье не без урода - будьте бдительны при покупке)

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от zav007 Нет. Менять не на что. Всё читаю новости, когда корейцы выпустят что-то близкое. В режиме ожидания. Мохав не нравится внешне и по сути (рама, основной задний привод).

Хех, такая я же фигня!

[zav007]

Цитата: Сообщение от Mephist Понятно, что аварии бывают разные. И в городе много аварий, которые вообще никак на качество автомобиля не влияют. Но как можно быть уверенным в этом, покупая автомобиль у незнакомого человека. И кто потом мне поверит, когда я буду, в свою очередь, продавать автомобиль незнакомому человеку. Поэтому лучше без этого).

Логично. Именно поэтому нынче принцип такой - спросил знакомых, и если никому не надо - отдал в трейд-ин. Я коллеге так три года назад акуру мдх забирал - он пригнал им свою пятилетнюю санту и уехал. Всё - номера, доки делал автосалон. Заморочек с тревожным покупателем - ноль. Зачем кому-то что-то доказывать? Ну а если денег очень жалко, тогда да, придётся терпеть.

[vucom]

Цитата: Сообщение от zav007 Нет. Менять не на что. Всё читаю новости, когда корейцы выпустят что-то близкое. В режиме ожидания. Мохав не нравится внешне и по сути (рама, основной задний привод).

Киа Соренто Прайм, 7-местный.

[zav007]

Цитата: Сообщение от vucom Киа Соренто Прайм, 7-местный.

Это разные по сути машины.

Меньше, уже, ниже, слабее. Да ну... Смотрели уже. После многих лет езды на 55 - не вариант. Особенно дизель. На двухсотсильном ездил, после нашего - не торкает совсем. Нет той лёгкости, с которой наш взлетает хоть пустой, хоть забитый под завязку с боксом сверху. Телурид запустят в серию - посмотрим. И казалось бы - в высоту и ширину разница всего 5 см. Но как они нужны. Лично мне очень комфортно в 55м с семьёй, и не очень в санте и сорике. А багажник - заявка, что он по объёму такой-же. Но вот он уже и всё тут. И детский джипчик пег-перего, который в аккурат целиком влезает от стенки до стенки в 55й - не факт, что влезет в прайм. Сидим. Ждём. И что-то маленькое для города - типа нового тусана и большое для семьи типа 55го.

[vucom]

Тогда остается подождать новый мохав, в максимальной комплектации постоянный полный привод. Но и цена?
Сам тоже не вижу смысла менять, а было желание взять нечто универсальное (для города и грязи), в итоге для грязи в деревню ездить взял ниву на 29 колесах, чтобы 55 не мучать.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от vucom Но и цена?

Скорее всего перевалит за 3200000... и тут уже Ф-Пэйс можно за 3600000 взять...

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от zav007 Это разные по сути машины. Меньше, уже, ниже, слабее. Да ну... Смотрели уже. После многих лет езды на 55 - не вариант. Особенно дизель. На двухсотсильном ездил, после нашего - не торкает совсем. Нет той лёгкости, с которой наш взлетает хоть пустой, хоть забитый под завязку с боксом сверху. Телурид запустят в серию - посмотрим. И казалось бы - в высоту и ширину разница всего 5 см. Но как они нужны. Лично мне очень комфортно в 55м с семьёй, и не очень в санте и сорике. А багажник - заявка, что он по объёму такой-же. Но вот он уже и всё тут. И детский джипчик пег-перего, который в аккурат целиком влезает от стенки до стенки в 55й - не факт, что влезет в прайм. Сидим. Ждём. И что-то маленькое для города - типа нового тусана и большое для семьи типа 55го.

я же теперь праймовод после 55го)
да, 55 поудобнее будет...но у меня бенз.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от SerikoFF но у меня бенз

Точно, "хромого могила исправит"

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Точно, "хромого могила исправит"

каждому своё =)

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Foka как оно на прайме ?

Бензиновом на газу ...