АКПП

[Evgeniy020]

Ребята чего сраться и оскорблять друг друга, у каждого свое мнение и в вопросах вкуса и хотелок бесполезно переубеждать. А Грей 64 наверное лучше быстрее продать автомобиль раз не по душе или попался неудачный.
Всем добра.

[Gray64]

Цитата: Сообщение от Rom58 64 без обид,несешь и читаешь пургу редкостною, митсу ушла к Jatco(Ниссан), Айсин это тоета -это прямые конкуренты во ВСЕМ,ничего общего быть не может,кроме того что с 60 годов в автоматической коробке принцип работы и механическая часть не изменилась совсем.Справедливости ради от концерна Хэндэ-Киа тоже не в восторге ,и завязываю с ним(хотя как говорят не зарекайся).По ZF не разделяю щенячьего восторга ибо был Х5,есть RR(залезьте на авито пенза,белый мой, форумчанам цену скину звоните).

Я ничего не несу ,пишу то, что прочел ,ссылка дана.

[Gray64]

Цитата: Сообщение от AlexxYS А вы что, долбоеб ??? Купили вместо немца корейца. Одно слово - больной на всю голову. Так раз прозрели, идите на все четыре стороны с этого форума. Возьмите себе старого немца и вкладывайте в него.

Успокойся клоун ,есть у меня и старый немец,все вложено. Так он по ходовой надежнее.И вся ходовая дешевле одного заднего амортизатора этого чудо автомобиля.

[Gray64]

Цитата: Сообщение от stiffmaster В Саратове много 55-х и веракрузов? Опорники вылетают на всех машинах с одинаковой периодичностью. Также выход из строя опорников зависит от стиля вождения Сайленты? Какие конкретно и на аком пробеге? Ступицы на многих авто расходники и меняют через каждые 30 - 40 тыс. км. О какой нагрузге вообще идет речь? Почитать ваши комменты так вы на жигулях ездите

Причем тут жигули? Пробег 50000,практически только городской и по трассам. Сайлентблоки это копейки ,но показательно ,заводские должны лет 5 жить. Ступицы расходник? - однако! Я понимаю резинки стабилизатора(которые кстати живы),понимаю стойки стабилизатора (они тоже живы),но сыпется то,что должно в последнюю очередь. Может действительно авто неудачное,такое бывает,но просто поток дефектов. Одни задние амортизаторы (стоящие баснословно дорого) и требующие ежегодной замены чего стоят.Одна надежда, что может когда доделают коробку (пока безуспешно) все это закончится и хоть какое то время можно будет поездить без приключений. Собственно поломка АКПП стала последней каплей.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Gray64 Одни задние амортизаторы (стоящие баснословно дорого) и требующие ежегодной замены чего стоят.

теперь я понимаю почему у вас сайленты выходят из строя.
Сайлент совсем не дешёвая деталь и их замена в том числе. Сайлент это резинка, которая от соли и реагенты дубеет и трескается.

Цитата: Сообщение от Gray64 Одни задние амортизаторы (стоящие баснословно дорого) и требующие ежегодной замены чего стоят.

Тогда и прадики и паджеро также неудачные авто. Почитайте что и с какой периодичностью там ломается, закисает, клиник и т.д. Про рейнджи совсем молчу. Переборка подвески у бмв каждые 30 тыс. Минимум в полтрарашку зелени это тоже неудачная машина?

[Gray64]

Цитата: Вы в этом уверены? )))

Абсолютно,это легко можно проверить посмотрев информацию по комплектации,собственно от ОД эта информация и пошла,там одна коробка в разных модификациях,в зависимости от момента.

Цитата: На Aisin нет, а вот на 8-ми ступку корейскую сплошные нарекания!!!

Читал форум,не заметил особых жалоб. А какая там корейская 8-ст.коробка может стоять,есть модель?

[Gray64]

Цитата: Сайлент совсем не дешёвая деталь и их замена в том числе. Сайлент это резинка, которая от соли и реагенты дубеет и трескается.

800 рублей это дорого? )))) У нас не Москва,реагентов нема. Так почему они все же выходят из строя?
P.S.Суть то не в цене ,а в потере времени.

[Gray64]

Цитата: Тогда и прадики и паджеро также неудачные авто. Почитайте что и с какой периодичностью там ломается, закисает, клиник

Где такое прочесть? В основном хвалебные отзывы по надежности,да и у знакомых с этими "неудачными" авто - нет проблем,ездят и ездят. У приятеля почти одновременно купленный Volvo XC70- 1 обращение по гарантии за это время -кнопка на морозе заедала. Это я считаю нормально.

[Gray64]

Цитата: Сообщение от Rom58 64 без обид,несешь и читаешь пургу редкостною, митсу ушла к Jatco(Ниссан), Айсин это тоета -это прямые конкуренты во ВСЕМ,ничего общего быть не может,кроме того что с 60 годов в автоматической коробке принцип работы и механическая часть не изменилась совсем.Справедливости ради от концерна Хэндэ-Киа тоже не в восторге ,и завязываю с ним(хотя как говорят не зарекайся).По ZF не разделяю щенячьего восторга ибо был Х5,есть RR(залезьте на авито пенза,белый мой, форумчанам цену скину звоните).

Это кстати не столь важно кто к кому ушел,а вот почему момент на который якобы рассчитана коробка (400 Нм) не соответствует двигателю,который выдает почти 500 Нм это вопрос куда более интересный. Не припомню аналогичного сочетания двигателя и коробки при поперечном расположении.Наверное это и явилось причиной, что не появилось продолжения,а Гранд СФ ,который и классом ниже, ограничился дизельной четверкой.

[Андрей31]

Цитата: Сообщение от Gray64 Где такое прочесть? В основном хвалебные отзывы по надежности,да и у знакомых с этими "неудачными" авто - нет проблем,ездят и ездят. У приятеля почти одновременно купленный Volvo XC70- 1 обращение по гарантии за это время -кнопка на морозе заедала. Это я считаю нормально.

Сколько эмоций и нервов.
Может мы на разных машинах ездим? У меня 3 года и 1218000 пробег, по ходовке, по гарантии, замена правого заднего амортизатора (потёк), левый менял за свой - парой по гарантии отказались менять (это на пробеге кажется около 75 т.км) И застучала одна правая или левая стойка стабилизатора (перед), уже не помню, примерно на этом же пробеге - поменяли по гарантии --И ВСЁ по ходовой. А дороги у нас, особенно по пром. зоне не ахти. А вот покатушки по снегам, грязи и прочей "внедорожности" не практикую - не та машина.

И если читать наш форум, и сравнивать твой (или Ваш) личный опыт владения 55 то можно сказать НУ ПРОСТО НЕ ПОВЕЗЛО.

Не первая машина и не первый форум, всегда есть человек у которого ну просто всё сыпется, как написал один такой бедолага про свой авто - хочется выгнать в лес и поджечь.

И просьба - Ты не обижайся на резкие высказывания, просто в целом масса народа очень довольна этой машиной, и я в том числе. Довольны управляемостью, довольны салоном, двигателем, работой коробки и т.д., довольны ценой. И мне очень жаль что 55 сняли с производства.