Масло в двигатель.

[артурZKV]

Друзья какое масло залить, пробег 70тыс,живу в мурманске и фильтра подскажите масляные тоже буду менять

[AlexxYS]

артурZKV, 0w30, 0w40, CF, B3/B4 (B3/E3).
Сам наверное перейду на 0W40. И в средней полосе не плохо, и на югах отлично.

[AndrArh]

ну а я уже перешел, на днях залил себе хеликс ультра 0-40. Ну что, двигатель стал помягче работать, это и логично, для холодного в 1 очередь. поездим, посмотрим не будет ли угара или еще чего

[PSN]

Цитата: Сообщение от Infowanted У меня собралось около 10 канистр масла Шелл от предыдущих заливок в которых 500-800 грамм масла. Все шелл .везде вязкость 5w-40 .но не везде допуски одинаковые.Некоторым канистрам 3 года уже.Как считаете,можно ли это слить все в одну емкость и залить в мотор на предстоящем ТО?

Всем привет! Производители масла не рекомендуют смешивать масла, у которых вышел срок хранения, так как происходит естественное окисление и выпадение присадок! Смешивать масла разных вязкостей не рекомендуется! В каждом отдельном случае для каждой группы подбирается определенный пакет присадок! И как они поведут себя вместе - никто не знает!

[petvovka]

Цитата: Сообщение от артурZKV Друзья какое масло залить, пробег 70тыс,живу в мурманске и фильтра подскажите масляные тоже буду менять

Артут в что с Мурманском не так? лью по паспорту каждые 15т Shell 5w40 и не парюсь. можно и чаще. как душе угодно.

[AndrArh]

Народ, а кто что думает по поводу верхней вязкости - 30 или 40.
ну меня чуток смущает, что сначала ОД лили 5-30, а теперь 0-40
поездил на 0-40. думаю на 0-30 не перейти ли

[alexkug]

залил в дизель PETRO-CANADA DURON SYNTHETIC 0W-30
http://www.petro-canada-altai.ru/sta...thetic_rus.pdf

на бензинках по петре у меня собрано много статистики-
из минусов-прилично угарает
из плюсов-поставки от официального диллера в России(то есть непаленое),недорого

посмотрим как дизельное себя поведет

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от alexkug залил в дизель PETRO-CANADA DURON SYNTHETIC 0W-30

Это "кряк", но как говорится, и хер с ним.
У нас в мануале написано: API Service CH-4 или выше, ACEA B4. Маслице не классифицировано по АСЕА. В этом классе более жесткие требования. По HTHS не дотягивает до А3/B4, но и HTHS в дизельных API начали лимитировать только с API CI-4 и СJ-4. Также фосфора многовато, поэтому и не выше SM. Для современного дизеля пойдет с натягом. Я бы выбрал более современный продукт.

Пы.Сы. Есть еще интересная запись в инструкции: "Предназначено для использования в условиях крайне низких температур, его применение ограничено условиями эксплуатации и географическим положением (особенно не рекомендуется
длительная эксплуатация с максимальной нагрузкой и эксплуатация на высоких скоростях)." Это о 0-30. Бред какой-то.

[Савин]

Gray64, привет. Как решил проблему с подтеканием на стыке ДВС и АКПП? Кто то на форуме говорил что на дизеле это подтекание происходит при неграмотном замене масленного фильтра.

[PoMa S]

100 вышесказанному. У меня 250ка, за сезон масло не подливал ни капли. И это при том что мот 95года Так что у тебя с двигателем явно проблемы. Разбирай, обращайся если что.