|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
| Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#201 |
|
Активный участник
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 118
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 184
![]() |
Не знаю как у Вас, но на моем Veracruz'е слева от рычага есть кнопка разблокировки.
|
|
|
|
|
|
#202 | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 334
Вы сказали Спасибо: 55
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 223
![]() |
ну речь не совсем об этом, а о том что будет если рычаг в положении "Р" (парковка) и при заглушенном двигателе и вынутом ключе попробовать двигать рычаг в другие положение (зад, драйв, нейтраль...). Насколько я понял у некоторых клубней - рычаг спокойно двигается. Это одна сторона вопроса, а вторая - при заведенном двигателе рычаг сразу нельзя передвинуть в режим иной чем "Р" (парковка), надо ждать пару сек. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#203 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 267
![]() ![]() ![]() |
Немного не по теме... Кнопка запуска штатная стоит? Или отдельно колхозили (корейцы)? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#204 |
|
Активный участник
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 118
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 184
![]() |
Штатная и ключ без выступа.
|
|
|
|
|
|
#205 | |||||||||||||||||||||||
|
Super Moderator
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 638
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 293
![]() ![]() |
Класс, вот бы нам так) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#206 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 267
![]() ![]() ![]() |
Конечно крутилку крутить в общем тоже не обламывает, но ..кнопка как-то поприятнее смотрится. Никто интересно не заморачивался с заменой? Много менять кроме самого замка? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#207 | |||||||||||||||||||||||
|
Super Moderator
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 638
Вы сказали Спасибо: 57
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 293
![]() ![]() |
была тут тема, так и затухло все, что-то там у нас не сходится. Да и если разные принципы завода, зимой лучше по мне крутилка) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#208 |
|
Активный участник
Регистрация: 29.06.2011
Адрес: хабаровск
Сообщений: 308
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 247
![]() ![]() |
Если села в ключе батарейка, то кнопкой машину не заведёшь. А если крутилка, то можно вставить выступ ключа в крутилку и запустить двигатель. Проверено.
|
|
|
|
|
|
#209 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: С-Петербург, Колпино
Сообщений: 618
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 4
Вес репутации: 302
![]() ![]() ![]() |
1. При заглушенном двигателе рычаг АКПП никуда не двигается. 2. У меня не было проблем с переключением после запуска двигателя.
__________________
Дизель, ноябрь 2011 г.в., черный+беж., люкс+нави. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#210 |
|
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,825
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 804
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Опишу как это работает у меня еще раз.Открываю дверь с дверной кнопки,ключ в кармане.Ключ зажигания(точнее то что торчит из замка) не трогаю,педаль тормоза тоже.Рычаг переключения АКПП переводится в любое положение легко и просто!!!
Есть момент,если к примеру заглушить авто в тот момент когда рычаг находится в положении нейтраль(это без проблем) а затем при положении рычага в любом положении кроме кроме паркинг завести авто не получится.Только вернув в положение паркинг появляется возможность воспользоваться замком зажигания!
__________________
Serges |
|
|
|