На сервисе сказали - рулевую под замену ....

[zav007]

Тихий редкий тук у меня уже тысяч десять - пятнадцать при разных выкручиваниях руля, или ямках. Чудной Рольф типа всё смотрел, тук-тук слышат, ничего понять не могут. В итоге в последнее ТО с мастером усиленно пообщался/поездил - вспомнил он про болезнь Санты/сорика (название ветки у сориков - глухой стук в передней подвеске), которую они у себя на форумах обсуждают. Какая-то пластиковая втулка/шайба там фиговая - если её заменить - стук пропадёт. Но вот кто её поменяет и на что - вопрос. Сервесмены на вопрос - что делать? ответили как обычно - му-му.

[Marsel]

Kandid, ну что со стуком? Устранил или нет? Похож у меня та же песня, что то очень смахивает, то же стучек на малой скорости на неровностях. Я думаю на рулевой наконечник. Поделись опытом, плиз..

[Serges]

Проще простого,отсоединить наконечник и проверить состояние своими руками.Если не позволяет распальцовка можно заехать на любой подъемник и спецы за символическую сумму поставят диагноз.

[WiseKaa]

Для проверки состояния рулевого наконечника, снимать его совсем не обязательно.
Диагностируется так: сначала выворачяваете руль в крайнее правое положение (для проверки левого наконечника), дальше ставите два пальца, один вверх на гайку крепления опорного польца наконечника, а другой на основание наконечника, либо ещё проще, зажимаете весь наконечник с гайкой в кулак. После этого надо попросить кого то часто покрутить руль влево-вправо с небольшой амплитудой примерно 10-15 градусов, если почувствуете стук в наконечнике, значит он убит.

[Serges]

Это будет не 100 % ый результат.Таким же образом проверяли состояние передних косточек,при такой проверке они выглядели вполне нормальными,а сняли-хлам!

[WiseKaa]

Косточки проверяются, поперечным раскачиванием кузова при опущеной машине. И показывает такой метод всегда все 100%. Похоже диагносты были из разряда "недавно пришёл"
А если есть диагностический стенд ходовой (в простонародии "трясучка"), то за одну диагностику можно выявить все проблемы ходовой.

[Serges]

Не буду спорить,у каждого свои методы.

[Roman86]

если кому актуально .... неделю назад ремонтировал рулевую ... стучала зараза. оффициалы приговорили на замену, цена 81000 рублей. поехал в ремонт рулевых, сделали всё за 12000 руб с гарантией 6 месяцев. если кому интересно могу скинуть инфу где делал. ЭТО НЕ РЕКЛАМА )) сам в торговле стой.матом.

[Marsel]

Цитата: Сообщение от Roman86 если кому актуально .... неделю назад ремонтировал рулевую ... стучала зараза. оффициалы приговорили на замену, цена 81000 рублей. поехал в ремонт рулевых, сделали всё за 12000 руб с гарантией 6 месяцев. если кому интересно могу скинуть инфу где делал. ЭТО НЕ РЕКЛАМА )) сам в торговле стой.матом.

Привет. Скажи, что все таки стучало, и что заменили? Я то же слышу стук, все так как было у тебя.

[Roman86]

Цитата: Сообщение от Marsel Привет. Скажи, что все таки стучало, и что заменили? Я то же слышу стук, все так как было у тебя.

у меня был стук когда крутишь руль влево-вправо, в маленьком диапозоне. (сынишка 2 года обнаружил))) рейку снимали, диагностировали, разбирали и меняли пружину и всякую лабуду, в общем после ремонта получается новая рейка. её ставят обратно на авто и всё окей, нужно будет только через 500-1000 км приехать проверить масло. когда выезжал из сервиса руль был тугой, через 100-200 км руль стал как обычно.
в сервисе в котором обслуживаюсь пробовали просто рейку подтянуть, ничего не получилось, в специализированном сервисе по рейкам, сказали в обще туда не лазить и нечего не подтягивать, типо там всё настраивается в комплексе.
как то так. извиняюсь за сумбур и ошибки ))