Тормоза на Hyundai IX 55

[Infowanted]

Цитата: Сообщение от weyder Может тебе стоит попробовать сделать как сдесь? Во всяком случае вид внушает что будет лучше http://blog.naver.com/PostView.nhn?b...o=120179474234

Интересно ,а кто то из одноклубников ставил подобные тормозные диски и суппорта?Сам задумываюсь над такой модернизацией,но интересно было бы знать насколько ощутима разница со стоковыми тормозами

[hyligan]

Цитата: Сообщение от weyder Может тебе стоит попробовать сделать как сдесь? Во всяком случае вид внушает что будет лучше http://blog.naver.com/PostView.nhn?b...o=120179474234

Согласен выглядит достойно, как на практике не понятно. Тормоза - это деталь авто в которую хочется вмешиваться меньше всего. По картинкам меняют только спереди тормозную систему, а сзади штатная. Почему?

[weyder]

Цитата: Сообщение от hyligan Согласен выглядит достойно, как на практике не понятно. Тормоза - это деталь авто в которую хочется вмешиваться меньше всего. По картинкам меняют только спереди тормозную систему, а сзади штатная. Почему?

Ну наверное потому что основное тормозное усилие все таки на перед идет, поэтому зад и не трогают, а перед диски больше смотрю + вентилируемые, имхо пергреваться точно не должны ...

пока вопрос стоит открытый, как диски свои укатаю, буду пробовать менять на такие...

[zorro]

Да я приценивался, там есть много разных вариантов тюнингованных дисков и суппортов, как наборами, так и раздельно.
Я чуть было не взял КИТ (увеличенный тормозной диск и переходная скоба под штатный суппорт).
А это прикольный комплект, но есть еще лучше, с шести поршневым суппортом.

[Infowanted]

Цитата: Сообщение от weyder Ну наверное потому что основное тормозное усилие все таки на перед идет, поэтому зад и не трогают, а перед диски больше смотрю + вентилируемые, имхо пергреваться точно не должны ... пока вопрос стоит открытый, как диски свои укатаю, буду пробовать менять на такие...

А колодки под эти красные суппорта другие идут или такие же как у нас ?Если другие ,то где ж их брать потом если менять быстро нужно.?В Корее колодки, как то не хочется заморачиваться с заказом!

[weyder]

Цитата: Сообщение от Infowanted А колодки под эти красные суппорта другие идут или такие же как у нас ?Если другие ,то где ж их брать потом если менять быстро нужно.?В Корее колодки, как то не хочется заморачиваться с заказом!

Думаю колодки точно не стоковые....

А вот как надежность тормозной системы будет если менять и суппорта тоже?
вдруг откажет в самый неподходящий момент?

[БВФ-65]

Поддам огоньку, чтоб тема про тормоза не "заглохла". Скорость максимальная по ИЭ- 190 км/час. Когда я разогнался до 205 (по регистратору около 200) у меня капот стал вибрировать ( ходить волнами), я в какой-то теме об этом писал: спрашивал- у всех так, или только у меня. Форумчане ответили примерно так: на таких скоростях "нормальные" не ездят, а те, что разгонялись на капот смотреть было некогда. Изготовитель (Хендай) рассчитал, что для этих скоростей (190) и массы авто (2500-2700) тормоза ОК, зачем что-то колхозить. У меня к тормозам вопросов нет. Удачи на дорогах и, главное, во-время успеть притормозить.

[Infowanted]

Цитата: Сообщение от weyder Думаю колодки точно не стоковые.... А вот как надежность тормозной системы будет если менять и суппорта тоже? вдруг откажет в самый неподходящий момент?

Ну зачем же так ?Я уже почти созрел на тюнинг ,а теперь опять в сомнениях ходить буду !!!
Кстати интересно провести опрос.Тормозами не довольны все или только владельцы дизельных версий.?Могу предположить что дизель тяжелей бензина и отсюда может быть проблема.Не знаю как у нас устроена система торможения.Но точно знаю что на многих дизельных машинах разница в тормозах от бензина существенная.В некоторых даже насос усилителя тормозов на шкиф генератора крепится....

[weyder]

Цитата: Сообщение от Infowanted Ну зачем же так ?Я уже почти созрел на тюнинг ,а теперь опять в сомнениях ходить буду !!! Кстати интересно провести опрос.Тормозами не довольны все или только владельцы дизельных версий.?Могу предположить что дизель тяжелей бензина и отсюда может быть проблема.Не знаю как у нас устроена система торможения.Но точно знаю что на многих дизельных машинах разница в тормозах от бензина существенная.В некоторых даже насос усилителя тормозов на шкиф генератора крепится....

Разница кажется от бензина в 150кг.... по мне так несущественна...
Но факт, тормоза бы улучшил.....

[ЭДУАРД 86регион]

Я б тоже тормозные диски и супорта поменял, толко незнаю от чего подходят и где искать??
нашел вот такие системой сразу идут


http://www.jbt-brakes.ru/node/572 за 55 тыщь присмотрел. что скажете.