Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Bigerstas А у меня в крышке топливного фильтра из разъема датчика(или подогревателя) потекла соляра

Круто! А ездить то можно?

[Kornman]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Круто! А ездить то можно?

Конечно можно, пока на коллектор соляра не попадет и машина не сгорит к херам

[Bigerstas]

А я проехал 140 км от мкада, хорошо что был сильный ветер))), назад на эвакуаторе возвращался)) дно машины все в солярке и спереди все залито... (Пока ехал, в салон не попалал воздух, не чувствовал, ехал с прицепом, думал от жтого тяга пропала, остановился и как завоняло соляркой...)
Стоит в РТРавто, ждет крышку...

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Bigerstas дно машины все в солярке и спереди все залито.

Жесть!

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Жесть!

Помните фильм "Волга, волга" ??? Есть там сюжет, когда бревно-топняк пробивает днище корабля и на нем в каюте восседает матрос - вот это жесть. Такю жесть видел два раза: рессора пробила днище и вошло в салон, а второй вариант - пьяный урод собрал 100 метров отбойника в салон... и остался жив.

[Infowanted]

начал обнаруживаться один баг.Не могу понять связано с электроникой или механической частью.
При достаточно акктивном педалировании и наборе скорости.Вдруг машина сбрасывает обороты до 2000 .Нажатие педали в пол ни к чему не приводят.Максимум можно до 2200 раскрутить.То есть машина как бы медленно ускоряется .Коробка работает.Но больше 2200 не крутит.Если заглушить машину и постоять ,а потом опять поехать и газануть то проблема уходит.Единственно ,что замечаю это то ,что едет как то по другому.Как будто крутящий момент больше становится ,но вместе с тем при нажатии педали газа отклик на ускорение какой то вялый .Но двигло однозначно как то тише работает чем раньше.Расход топлива вроде не изменился.У меня дизель 3литра (чипованый).У кого то было подобное?

[Gudvin.84]

Цитата: Сообщение от Infowanted начал обнаруживаться один баг.Не могу понять связано с электроникой или механической частью. При достаточно акктивном педалировании и наборе скорости.Вдруг машина сбрасывает обороты до 2000 .Нажатие педали в пол ни к чему не приводят.Максимум можно до 2200 раскрутить.То есть машина как бы медленно ускоряется .Коробка работает.Но больше 2200 не крутит.Если заглушить машину и постоять ,а потом опять поехать и газануть то проблема уходит.Единственно ,что замечаю это то ,что едет как то по другому.Как будто крутящий момент больше становится ,но вместе с тем при нажатии педали газа отклик на ускорение какой то вялый .Но двигло однозначно как то тише работает чем раньше.Расход топлива вроде не изменился.У меня дизель 3литра (чипованый).У кого то было подобное?

Аварийный режим ловите. Читать компом надо машину

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Infowanted При достаточно акктивном педалировании и наборе скорости.Вдруг машина сбрасывает обороты до 2000 .Нажатие педали в пол ни к чему не приводят.

При активном, как вы написали, педалировании происходит сразу, или через какое то время ?
Можно предположить, что происходит перегрев масла (кстати, проверьте его состояние и уровень), и сброс оборотов, как защита от дальнейшего нагрева. Тем более стоит чип. Постояли, масло остыло. Все стало ОК.

[Охотничек]

У меня так было в Черногории при жаре в 40 гр во время подъёма в горах. При этом прибор показывал перегрев (не критический, но машина "ехать" отказывалась). Есть у нас такой аварийный режим - чтобы не усугубить ситуацию. В Вашем случае причина, думаю, в чиповке.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Можно предположить, что происходит перегрев масла

Я об АКПП

Цитата: Сообщение от Охотничек При этом прибор показывал перегрев

А это о чем ?