Поставил Webasto

[Mixxel]

у меня без прогрева тоже заводится и в -20!но машинку то жалко!тем более такая хрень за штуку баксов стоит!!!

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от Foka Тоже мне , нашёл сервисмена.Я устанавливал не у официалов, а у тех кто занимается только Вебастами .Думаю , что у вас в городе тоже есть такие. Алгоритм такой : делаю звонок на ЖСМ блок ( устанавливал вместе с подогревателем ) за 30 минут до выхода из дома. Прихожу -стрелка фактически в рабочем положении. Завожу ( даже в -25 звук мотора сразу как летом -тихо и ровно). Температура по приборам немного проседает,вероятно открывается большой контур ОЖ.Из печки сразу дует тёплым, менее чем через минуту в салоне тепло,жопогрей и рукигрей дольше нагреваются. На ходу догреватель прогревает мотор полностью минут за 4-5. Ничего не коптит и не глохнет. Мне кажется только так и должно быть. Меня лично устраивает такой алгоритм работы Вебасто. Про развязки на датчики не скажу, потому как не силён в этом.Но думаю, что те кто устанавливали должны знать всё про установку - иначе руки им всё таки в одно место.

Вот точно так, только у меня жпс нет - через таймер обычный

[zorro]

Цитата: Сообщение от stiffmaster zorro, У меня автозапуск -18 стоит, заводилась прошлые 2 зимы без проблем.

Я не к этому клоню.
Если вспомнишь, то я прошлой зимой мучался с заводской в мороз только когда включал подогреватель. Глохла после запуска, троила, не заводилась с первого раза и т.д.
Я даже свечи накала поменял. Про фильтра молчу, т.к. менял за зиму 2 раза. Но толку не было.
Но если заводить без подогревателя, то все было норм.
Тогда мысли коллективного разума сошлись на топливной систеле, а именно давлении топлива.
Может "криворукий" дилер врезался неправильно в магистраль ? Или что нить в этом роде ?

[Wiktor_B]

Цитата: Сообщение от Foka Тоже мне , нашёл сервисмена.Я устанавливал не у официалов, а у тех кто занимается только Вебастами .Думаю , что у вас в городе тоже есть такие. Алгоритм такой : делаю звонок на ЖСМ блок ( устанавливал вместе с подогревателем ) за 30 минут до выхода из дома. Прихожу -стрелка фактически в рабочем положении. Завожу ( даже в -25 звук мотора сразу как летом -тихо и ровно). Температура по приборам немного проседает,вероятно открывается большой контур ОЖ.Из печки сразу дует тёплым, менее чем через минуту в салоне тепло,жопогрей и рукигрей дольше нагреваются. На ходу догреватель прогревает мотор полностью минут за 4-5. Ничего не коптит и не глохнет. Мне кажется только так и должно быть. Меня лично устраивает такой алгоритм работы Вебасто. Про развязки на датчики не скажу, потому как не силён в этом.Но думаю, что те кто устанавливали должны знать всё про установку - иначе руки им всё таки в одно место.

Скажи пожалуйста, у тебя IX 55 дизель?

[Foka]

Цитата: Сообщение от Wiktor_B Скажи пожалуйста, у тебя IX 55 дизель?

Если подписи внизу недостаточно, то могу повториться: ИКС 55, дизель, 3.0

[Foka]

Может кому поможет. Только что с сервиса.Всё со слов установщиков вебасты в ихнем фирменном центре: на наш автомобиль у них есть инструкция по установке Вебасты подробная, с картинками и схемами, но эта инструкция на автомобиль с одноконтурным климатом. По факту в машине 2 контура,потому как второй контур идёт к задним сидениям.Так вот, на двух контурную систему нет ни инструкций ни схем. А оказывается, что патрубки вход и выхода к климату,надо поменять местами - это выяснили методом тыка.Теперь всё в порядке,денег не взяли, извинились, антифриз долили.Всё ОК.

Это моё прошлогоднее сообщение номер 109.

[Serges]

Цитата: Сообщение от Foka Если подписи внизу недостаточно, то могу повториться: ИКС 55, дизель, 3.0

[Wiktor_B]

Цитата: Сообщение от Foka Если подписи внизу недостаточно, то могу повториться: ИКС 55, дизель, 3.0

Да я просто засомневался. У меня то же Webasta, правда старой модификации на 5кв. В минус 25 включаю вебасту. Через тридцать минут температура около 5-10 по датчику от сигнализации, установленному на блоке цилиндров. Поворачиваю зажигание. Стрелка температуры на панели приборов даже не шевелится. Завожу, нифига. 15 минут простоя. Завожу, заводится нормально. Патрубки подключения вебасты точно не перепутаны. Где собака порылась. Может у тебя клапан какой стоит? Почему так греет? Я все это показал на сервисе, где вебасту ставили, развели руками.

[Foka]

Цитата: Сообщение от Wiktor_B Да я просто засомневался. У меня то же Webasta, правда старой модификации на 5кв. В минус 25 включаю вебасту. Через тридцать минут температура около 5-10 по датчику от сигнализации, установленному на блоке цилиндров. Поворачиваю зажигание. Стрелка температуры на панели приборов даже не шевелится. Завожу, нифига. 15 минут простоя. Завожу, заводится нормально. Патрубки подключения вебасты точно не перепутаны. Где собака порылась. Может у тебя клапан какой стоит? Почему так греет? Я все это показал на сервисе, где вебасту ставили, развели руками.

Опишу сегодня утро. На улице -10. Вебаста отработала 30 минут. Я вышел и сел в машину через 31 минуту. Схватывает сразу же, пуск лёгкий стрелка температуры на втором делении снизу. Начинаю движение - стрелка температуры на пару минут падает до первого деления ( не ниже) , потом опять потихоньку начинает ползти вверх и за 2-3 минуты достигает почти 3-го деления снизу. С момента посадки и запуска мотора - включаю печку : воздух идёт реально теплый ,почти горячий- специально направил в лицо.

Если таймер включить не на 30 минут а на 40-45 то стрелка будет почти на 3-м делении снизу и меньше опускается. -25 ещё не было в этом году, но в прошлом температура наружняя особо не влияла на этот алгоритм. Влияла но не сильно.Если после 30 минут работы Вебасты поехать и опять включить на ходу , то прогреется не за 2-3-4 минуты , а за 1-2 минуты.

Может у тебя глючные датчики, отвечающие за температуру ? Или датчики от сигналки сумятицу вносят ? Может не 5 квт а 3 квт ? Когда программировал ЖСМ модуль говорили, что 30 минут для нашего мотора в принципе маловато,но в наших условиях средней полосы в принципе пойдёт - будет устойчивый мороз будут включать Вебасту два раза через 30 минут. В прошлый год в -27 и пару дней простоя запустилась и без Вебасты. Но было жалко.

[Wiktor_B]

Скажи, если знаешь, у тебя какие нибудь клапана ставили?
А Webasta старой модификации 3 от 5 отличается только количеством сжигаемого топлива. Это мне товарищ рассказал, который на своей webast-е форсунку менял. Может у тебя просто на полную жарит.