задние аммортизаторы

[Cheh-off]

Цитата: Сообщение от stiffmaster По амортам Кони, которые я поставил, могу сказать, что с ними лучше, чем с самовыравнивающимися родными! От езды просто балдею. Перестроения, переставки, ускорение все четко предсказуемо, никакой валкости и расхлябанности. Раскачка на дорогах с названием дорога, уменьшилась, дочка балдеет, теперь может рисовать даже, когда едем в деревню и проезжаем по дороге вдоль леса ))). Да, машина стала по подвеске жестче, но это меня устраивает больше, чем мягкая и вялая подвеска. .

Господа, посмотрите и сохраните (в рамочке) этот действительно ценнейший пост на нашем, прямо сказать, не самом активном и отзывчивом форуме. Я без шуток.

Меня вот что беспокоит.
Да.(Может быть)
Наша машина валкая и расхлябанная. Не знаю БМВ не водил.
Но.
Я бы не хотел чтоб машина стала жёстче и так трясет, и гулко в салоне.

[jsklv]

Цитата: Сообщение от AndrArh слушай, ну ценник 1тыс руб с небольшим думаю все сразу о них говорит. Не бывает такого.

Блин, но самовыравнивающиеся то у нас от этого производителя
да и Мандо, тоже 1400, не 5 000 и не 10 000
Хотел узнать, может есть у кого опыт

[petrspb]

Цитата: Сообщение от Cheh-off Господа, посмотрите и сохраните (в рамочке) этот действительно ценнейший пост на нашем, прямо сказать, не самом активном и отзывчивом форуме. Я без шуток. Меня вот что беспокоит. Да.(Может быть) Наша машина валкая и расхлябанная. Не знаю БМВ не водил. Но. Я бы не хотел чтоб машина стала жёстче и так трясет, и гулко в салоне.

Это вы просто не ездили на Санта Фе FL 2010. Вот там подвеска дрянь, однлвременно валкая и жесткая. Как кореяки умудрились такую сделать - 2 года понять не мог. По сравнению с ней подвеска 55го - образец. Для такого сарая управляемость отличная, тишина и мягкость. На бэмэве тож не ездил. И не хочу)

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от petrspb На бэмэве тож не ездил. И не хочу)

Тут как в анекдоте: "...просто не умеете готовить..."
Скажу, что после пневмы Туарега в части комфорта и управляемости (про надежность молчу), ix55 само собой не лучший вариант, и даже на фоне ix35 (сосед пару раз подвозил) кажется одновременно и валкой и жесткой. Другое дело три-четыре человека в салоне и шмурдяк, вот тут чуть появляется какой-то комфорт в подвеске.

[Andru_Bff]

Цитата: Сообщение от petrspb Это вы просто не ездили на Санта Фе FL 2010. Вот там подвеска дрянь, однлвременно валкая и жесткая. Как кореяки умудрились такую сделать - 2 года понять не мог. По сравнению с ней подвеска 55го - образец. Для такого сарая управляемость отличная, тишина и мягкость. На бэмэве тож не ездил. И не хочу)

Не знаю, как FL. Но для Нью это неправда. А подвески у них практически идентичные.
Отличная подвеска. Владел Santa-Fe New более 6 лет. Одна из лучших машин, которые у меня были. А было много. От японцев, до немецев и даже французов (кстати, подвеска и устойчивость 406-ого - это что-то!).
ix55 тоже очень нравится по комфорту салона, надежности и т.п.
Но он проигрывает Санта-Фе как по дизайну, так и по подвеске.

С уважением,

[petrspb]

Цитата: Сообщение от Andru_Bff Не знаю, как FL. Но для Нью это неправда. А подвески у них практически идентичные. Отличная подвеска. Владел Santa-Fe New более 6 лет. Одна из лучших машин, которые у меня были. А было много. От японцев, до немецев и даже французов (кстати, подвеска и устойчивость 406-ого - это что-то!). ix55 тоже очень нравится по комфорту салона, надежности и т.п. Но он проигрывает Санта-Фе как по дизайну, так и по подвеске. С уважением,

На вкус и цвет все фломастеры разные) Это я про дизайн. Мне тоже дизайн на Санте больше нравился, но подвеска и эргономика никуда и не в красную армию

[miafo]

Добрый вечер,
Сегодня снял правый задний аммо. С фотографировал верхний сайлент и сайлент для замены от хендай Н-1, как писали здесь.
Вопрос как вставить фото. Программа говорит что файл большой.

[Tabarik]

Сегодня первый раз пробил заднюю подвеску. Багажник загружен плотно упаковками воды и сока по стекло (не до верха), два человека. Ради интереса второй ряд не складывал и грузил чисто багажник. Два раза ловил пробой в городе. Кузов по задней оси опустился с 46 см до 41.5 см.

[Правдолюб]

Цитата: Сообщение от Tabarik Сегодня первый раз пробил заднюю подвеску. Багажник загружен плотно упаковками воды и сока по стекло (не до верха), два человека. Ради интереса второй ряд не складывал и грузил чисто багажник. Два раза ловил пробой в городе. Кузов по задней оси опустился с 46 см до 41.5 см.

Вы что там к войне готовитесь ? Запасы собираете ?

[Правдолюб]

Амортизаторы обычные ?