Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от weyder Как выражено?

Сереж, ты про опорный?
Если да, то на ровной дороге тишина и благодать, как попадаешь на неровную дорогу, особенно четко ощущается на медленной скорости, когда практически ползком по буеракам едешь, как буд-то глухие постукивания. Появляются при переваливании машины с боку на бок. Открыл капот и покачал поочередно морду авто сначала с одной стороны, потом с другой. С левой стороны при раскачке аж резина скрипит в опорнике, т.е. кассета раздолабана.
При моей езде по обочинам на предыдущей машине было тоже самое, менял через каждые 30 тыщ опорники

[weyder]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Сереж, ты про опорный? Если да, то на ровной дороге тишина и благодать, как попадаешь на неровную дорогу, особенно четко ощущается на медленной скорости, когда практически ползком по буеракам едешь, как буд-то глухие постукивания. Появляются при переваливании машины с боку на бок. Открыл капот и покачал поочередно морду авто сначала с одной стороны, потом с другой. С левой стороны при раскачке аж резина скрипит в опорнике, т.е. кассета раздолабана. При моей езде по обочинам на предыдущей машине было тоже самое, менял через каждые 30 тыщ опорники

Тогда еще один вопрос... (так как решил менять ходовку по кругу) что именно нада менять сам подшипник или еще какието детали связанные с ним, пробег 75,000 еще ниче не менял и вроде ниче не стучит, но амо менять буду на каябу , думаю и опорники сменить чтоб 2 раза не разбирать

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Сереж, ты про опорный? Если да, то на ровной дороге тишина и благодать, как попадаешь на неровную дорогу, особенно четко ощущается на медленной скорости, когда практически ползком по буеракам едешь, как буд-то глухие постукивания. Появляются при переваливании машины с боку на бок. Открыл капот и покачал поочередно морду авто сначала с одной стороны, потом с другой. С левой стороны при раскачке аж резина скрипит в опорнике, т.е. кассета раздолабана. При моей езде по обочинам на предыдущей машине было тоже самое, менял через каждые 30 тыщ опорники

Это не похоже на опорные. Это втулки стабилизатора. Нужно заехать на яму и покачать его влево-вправо. Если ходит, резинки надо поменять

[weyder]

Цитата: Сообщение от Foka Сильно не пинайте.Где то видел,но найти не могу.Стал открывать багажник ( не с брелка и не из салона), а нажав кнопку на задней двери. Чуть не обжог пальцыо лампу подсветки номера.Это нормально ? Мне кажется она ( лампа и плафон ) долго так не проживут. Или всё не так плохо ?

Скорее всего неродная лампочка стоит... может расплавить плафон, так что меня лампочку а лучше светодиодную поставь

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Охотничек Это втулки стабилизатора

Втулки в норме, стаб мертво стоит, не шелохнется.
А вот гуляние штока АММО в опорнике есть.

Цитата: Сообщение от weyder что именно нада менять сам подшипник или еще какието детали связанные с ним

Сереж, трудно сказать. Я на 55-м стока не проехал еще. По предыдущему Корецу скажу, что передние АММО умерли на 100 тыщ. Задние менял на 30-ти, так как под Америку были настроены, потом на 100 менял вместе с передними. Опорники менял через 40 - 30 - 30, но это из-за моего стиля езды, да и стоят они копейки, задние опорники ни разу не менялись (там Мак Ферсон спереди и сзади) На 100 тыщ поменял сальникики передних опор (там по 3 сальника).
В общем, перед тем как менять аммо скатай к нормальному диагносту по подвеске, пусть с монтировкой полазит да посмотрит люфты на ходовке.
По результатам поймешь что к чему

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Втулки в норме, стаб мертво стоит, не шелохнется.

Вверх-вниз он и не шелохнется. Влево-вправо, при этом должно быть видно около ограничителей блестящий металл. Ограничители и стучат о крепления

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Охотничек Влево-вправо

Как раз-то влево-вправо и вверх-вниз при помощи фомки, как сервисмены это делают.
Руками двигать это не показатель )))
Скоро через 3 тыщи ТО (30 тыщ.) так что все там посмотрят и проверят.

[Охотничек]

Ждём-с результат. А то у всех признаки "одинаковые", а поломки разные.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Охотничек А то у всех признаки "одинаковые", а поломки разные.

ОК! Как обслужусь, сообщу. Признаки могут быть косвенно одинаковыми, так как все идет спереди.
В принципетут вопрос можно решить еще быстрее, подтянуть крепежи втулок и посмотреть, пройдет ли звук или же может станет тише и реже. Если изменений не будет, то .... опорник )))

[Serges]

Крепежи втулок всегда затянуты до упора,так что больше не затянешь.Малейший износ втулок,приведет к износу самого стабилизатора.На втулках не экономим!