Что после ix55? На что поменять?

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Это жесть и никак не вяжется с

Много там чего не вяжется. Особенно двигло! У меня спросили - рассматриваете как покупку? Я говорю - с таким мотором ни за что после своего! Они говорят - у Вас что? 55-й, говорю, 3-х литровый дизель. Двое в один голос - чего приехал тогда Интересно, говорю - реклама двигатель торговли. Они мне даже 3Д фильм про него показали! И подставка под авто такая вся из дерева распрекрасивая Как под Экусом. В-общем, много чего не вяжется.

[weyder]

Цитата: Сообщение от Охотничек Вот позавчера ездил ещё на один тест-драйв. Новый китаец за более чем 1,6 млн. Luxgen 7. Салон прикольный. И разрекламирован - что пипец. Нормальная машина. Думаю, конкурент новому Санте точно. Не во внешности, правда. Вот только цена... Поехал кататься - движок 2,2 бензин турбо, но всего 175 коней. На газ жму - заверещал ужас. Вроде для такой мощности более-менее едет. Спрашиваю - где ж ваша хвалёная шумка? Это турбина слышна, сказал менеджер. Но напичкано авто по полной! Размер - 4800 в длину. Некоторые решения вообще недоумения вызвали. Например, верёвки для регулировки задних сидений Но это смотреть надо - по 2 камеры в каждом зеркале чего стоят я до сих пор под впечатлением - китайцы идут вперёд!

Идут то они идут, но как то специфически.. я пока не верю китайцам.. на многих у друзей катался, ооооочень спорные решения и исполнения.

[snake 777]

Цитата: Сообщение от weyder Идут то они идут, но как то специфически.. я пока не верю китайцам.. на многих у друзей катался, ооооочень спорные решения и исполнения.

Особенно продать б/у Китайца оооочень сложно, ну и металл хуже чем на вазовской десятке

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от snake 777 металл хуже чем на вазовской десятке

Это откуда? Предубеждения, думаю. Так же как у владельцев немцев по поводу корейцев и японцев. Об этом авто - там вообще какой-то кузов специальный из двух половин отдельно - верх и низ. Делают на Тайване, это не совсем Китай

[snake 777]

Цитата: Сообщение от Охотничек Это откуда? Предубеждения, думаю. Так же как у владельцев немцев по поводу корейцев и японцев. Об этом авто - там вообще какой-то кузов специальный из двух половин отдельно - верх и низ. Делают на Тайване, это не совсем Китай

А это оттуда, достаточно проехать по Москве в ежедневной пробке и посмотреть на внешнее состояние Китайского автопрома. Каждая практически первая- вторая машина в пятнах ржавчины.

[weyder]

Цитата: Сообщение от Охотничек Это откуда? Предубеждения, думаю. Так же как у владельцев немцев по поводу корейцев и японцев. Об этом авто - там вообще какой-то кузов специальный из двух половин отдельно - верх и низ. Делают на Тайване, это не совсем Китай

1,5т для почти пятиметровой напичканой машины как то маловато. Так что метал точно слабый и тонкий. Это ж не Ауди с их алюминиевыми кузовами.

[snake 777]

Цитата: Сообщение от weyder 1,5т для почти пятиметровой напичканой машины как то маловато. Так что метал точно слабый и тонкий. Это ж не Ауди с их алюминиевыми кузовами.

Ну да у меня Грандер весит почти 1,8 т, а 55 и того больше... Так что на Китайце фольга.

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от snake 777 на Китайце фольга

Спорить не буду. Но точно так же пишут про корейцев на ветках немцев ) Где правда? Не знает никто

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Охотничек Где правда? Не знает никто

https://www.youtube.com/watch?v=IWzAEPZ760k
https://www.youtube.com/watch?v=OhIbkfDCks0
единственное, что в первом сюжете еще давно было как мужик открывает водительскую дверь, залезает на нее и прыгает на ней вверх-вниз. На тойоту не полез. Теперь это вырезали.

[snake 777]

Цитата: Сообщение от Охотничек Спорить не буду. Но точно так же пишут про корейцев на ветках немцев ) Где правда? Не знает никто

Полностью с тобой согласен)) но я то знаю правду когда открываю либо капот, либо двери на машине, особенно тяжеленная крышка багажника... Металл понятно что толстый.