Заказ запчастей из Кореи

[fonudo]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Могучесть Мохава рама и задний привод? Так кому гуано месить, а кому комфортно по городу ездить

естественно, все позиции что просчитаю будет с учетом доставки в Москву.

а могучесть.... задний не задний, все же полноценный TOD, хотя не без заднеприводных корней, зимой и по гуано спокойно в режиме постоянного полного привода 46 на 54 катаемся ))) про задний зря так )))
дык + наш с вами дизельный мотор у вас в сопряжении с японским aisin'ом, а у нас с немецким ZF. и вот тут у них (ZF с мотором (а он ооочень похож на своих баварских братьев)) реально более тесное взаимопонимание, а у вас мотор подзадушен чутка. а 8миступки и после 11го года еще и более экономичные и эластичные стали. В Корее в стоке дизельные мохавы идут 260тисильные, а к нам еще корейцы в прошлом году приезжали из клуба мохаводского корейского и чипера привезли ))) вот теперь кто на чипованых мухах ездит, в т.ч. и Ваш покорный слуга, у того полны радости штаны, а кто в первый раз - у того полные штаны.*****.
ну а подвеска у многих проапгрейжена, кому для чего. у меня стоят koni в круг - жестко, но можно и в шашки по городу... если очень захотеть, раскачки и валкости минимум хоть и жестковато на не очень хорошей дороге. часть людей поставила полную пневму в круг. как хочешь теперь так и ездий. в общем не машина а один большой конструктор, кто то плюется и избавляется, но таких меньшинство. в своей ценовой нише у мохава конкурентов по большому счету нет. это исключительно ИМХО, а то я со своим уставом в чужой огород

[bossmen]

Тестил Мохава и по зиме и летом. Для своей стоимости вариантов нет. Мне очень понравился. Пара: дизель-автомат это бомба. Правда на зимней дороге, на поворотах задницу немного сносит-надо привыкать к заднему приводу. Это среднее между внедорожником и кроссовером. Корейский kv-300 мне понравился больше.

[fonudo]

У меня как раз корейский KV-300 10го года. ))) в том году привез.

[weyder]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Сереж, привет! Ты уже поставил ПТФ задние? Кстати, сам буду ставить с применением такой вот 3-х pin колодки, дабы при снятии бампера можно было спокойно их отсоединять.

Привет, еще пока до машины руки не доходят... экстренно занимаюсь гаражом... решение верное, сам что то подобное думал. Спасибо

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от weyder еще пока до машины руки не доходят.

Вчера поставил новый бампер веракрузный. Все крепежи один-в один!!!
Но мастера помучались с переустановкой крепежа со старого бампера на новый.
Корейцы придумали такую конструкцию, что конструктор лего отдыхает!!!
Подключили задние ПТФ светодиодные как и хотел, габариты + GNA/
Смотрится корма кстати теперь лучше, чем с ПТФ родными. Это не только мое мнение, но и мастеров в тех.центре.

Так что кому вдруг понадобится правый ПТФ от IX 55, он у меня есть, эксплуатировался с июня 2012 по 28 ноября 2013

[stiffmaster]

weyder,

Сереж, а у тебя на верике штатные колодки для прицепа есть?
Если да, то ты оттуда можешь взять и габарит и стоп.

[weyder]

Цитата: Сообщение от stiffmaster weyder, Сереж, а у тебя на верике штатные колодки для прицепа есть? Если да, то ты оттуда можешь взять и габарит и стоп.

Даже и не знаю.. где её искать?

[stiffmaster]

weyder,
Загляни под правый угол заднего бампера, в том районе 2 колодки

[ВЛАДИМИР палыч]

stiffmaster, привет, бампер задний интересует свой разбил,сколько будет стоить и как заказать подскажи

[stiffmaster]

ВЛАДИМИР палыч,
Стоить будет сам бампер где то 100 $ надо у Дениса уточнить + доставка. Вес получается около 20 кг с упаковкой, может и поменьше, так как у меня с бампером еще много разного было.
Как заказывать, посмотри в начале этой темы.