Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club - Зима впереди.

Рауф · 30.01.2014, 07:31

Спасибо!

bossmen · 30.01.2014, 10:41

Цитата:

Сообщение от Рауф


	Подскажите, можно ли наливать керосин(обычный) в дизтопливо? Или надо только авиационный? У нас будет -25 или -30. Для Астрахани это круто. Езжу уже 3 года, раньше не пробовал ничего такого. Машина стоит в гараже теплом, завожу нормально, еду на работу, а там стоит 4 часа (могу прогреть раза 3 - надо ли это). Может ли замерзнуть за 4 часа? В книжке написано, что нужно керосин заливать до 20 %. Кто нибудь пробовал? Что посоветуете?

Днём при -30 стоит возле офиса, запускается без проблем. Никаких подогревателей нет.

Serges · 30.01.2014, 11:30

Цитата:

Сообщение от sasha19620313


	Можно керосина, в разумной пропорции,1 к 100.Если в дизтопливе не уверен.Но в ваших условиях гаражного хранения, думаю не стоит.У нас сейчас -31, машина стоит на улице.Дизель от красно-белых экто, тьфу три раза, пока не подводил.Морозы у нас не первый день.

Литр на 100 литров эффект будет нулевой.

AlexxYS · 30.01.2014, 12:24

Рауф, а антигелем не судьба воспользоваться ?

Foka · 30.01.2014, 12:50

Цитата:

Сообщение от Рауф


	Подскажите, можно ли наливать керосин(обычный) в дизтопливо? Или надо только авиационный? У нас будет -25 или -30. Для Астрахани это круто. Езжу уже 3 года, раньше не пробовал ничего такого. Машина стоит в гараже теплом, завожу нормально, еду на работу, а там стоит 4 часа (могу прогреть раза 3 - надо ли это). Может ли замерзнуть за 4 часа? В книжке написано, что нужно керосин заливать до 20 %. Кто нибудь пробовал? Что посоветуете?

лучше конечно авиационный ТС-1, обычный технический КТ -не стоит. Но добавлять керосин сверху в бак в промороженную соляру бессмысленно, если смешивать то в тёплых условиях.Но помни , что керосин не содержит серы - для дизельного мотора -нехорошо.С антигелем гораздо лучше и проще. Но тоже в тёплую.

whitepony · 30.01.2014, 14:39

хмм, а разве у вас нет солярки, как у нас арктика ( -40 ) ? Сення -25 с утра было, довольно легко завелась.

lisiynan · 30.01.2014, 15:03

У меня сегодня произошёл странный случай с авто.
Мороз -25 по термометру, и -26 по Эберу. Включил Эбер на 20 минут, и вышел к машине. Поворот ключа - стартер - схватила, секунду поработала- заглохла. И так повторялось 6 раз. На 7-ой завелась как ни в чем не бывало.
Вот сижу и думаю, что за баг такой? Склоняюсь к подмёрзшей соляре.
Морозы ещё не кончились - будем наблюдать.

stiffmaster · 30.01.2014, 15:07

Цитата:

Сообщение от whitepony


	как у нас арктика ( -40 )

У нас, к сожалению, такой нет!

kruchenik · 30.01.2014, 15:09

сегодня -20 с утра, автомобиль на улице простоял с 19-00 вчерашнего вечера. Дизельный движок завелся покашливая с первого раза, в баке 80% (рекомендуют в морозы держать бак хотя бы наполовину полным чтобы не образовывался конденсат), из них половина обычный евродизель от WOG, половина местного разлива (типа Беларуский :-) ). Сосед жигули на бензине не мог завести, на Ланосе тоже шаманил чего-то, служебный дизельный Фольцваген Кадди с дизелем сомнительной репутации завелся с 6го раза. Первые пять минут не считая прогрева (минуты 3) автомобиль едет туго и тяжело разгоняется. Расход уже перевалил за 16 л / 100 км (думаю по факту такой погоды будет все 20л)

sasha19620313 · 30.01.2014, 15:20

Керосин лучше авиационный.В хорошое зимние Д/Т обычно не льют, так для перестраховки, когда мороз ниже -30, на наш бак 1литр добавить, ни че страшного.А так в межсезонье, что бы не замерзнуть на грузовых дизелях, летние Д/Т с керосином 1 к 10 бодяжат, и дальнобои в автономки-печки, в сильный мороз льют.Но у нас таких холодов за зиму, не так часто.

Ремонт Hyundai Москва

клубный автосервис Хендай

30.01.2014, 07:31	#161
Рауф Новичек Регистрация: 26.02.2012 Адрес: Астрахань Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 0 Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 177	Спасибо!

30.01.2014, 12:24	#164
AlexxYS Старожила Регистрация: 23.06.2013 Адрес: Замкадье Сообщений: 2,611 Вы сказали Спасибо: 203 Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 50 Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 694	Рауф, а антигелем не судьба воспользоваться ?

30.01.2014, 14:39	#166
whitepony Активный участник Регистрация: 18.08.2013 Адрес: Минск\Беларусь Сообщений: 144 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 0 Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 185	хмм, а разве у вас нет солярки, как у нас арктика ( -40 ) ? Сення -25 с утра было, довольно легко завелась.

30.01.2014, 15:03	#167
lisiynan Активный участник Регистрация: 31.08.2012 Адрес: СПб Сообщений: 222 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 0 Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 214	У меня сегодня произошёл странный случай с авто. Мороз -25 по термометру, и -26 по Эберу. Включил Эбер на 20 минут, и вышел к машине. Поворот ключа - стартер - схватила, секунду поработала- заглохла. И так повторялось 6 раз. На 7-ой завелась как ни в чем не бывало. Вот сижу и думаю, что за баг такой? Склоняюсь к подмёрзшей соляре. Морозы ещё не кончились - будем наблюдать.

30.01.2014, 15:09	#169
kruchenik Активный участник Регистрация: 08.09.2013 Адрес: Киев Сообщений: 334 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 3 Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 223	сегодня -20 с утра, автомобиль на улице простоял с 19-00 вчерашнего вечера. Дизельный движок завелся покашливая с первого раза, в баке 80% (рекомендуют в морозы держать бак хотя бы наполовину полным чтобы не образовывался конденсат), из них половина обычный евродизель от WOG, половина местного разлива (типа Беларуский :-) ). Сосед жигули на бензине не мог завести, на Ланосе тоже шаманил чего-то, служебный дизельный Фольцваген Кадди с дизелем сомнительной репутации завелся с 6го раза. Первые пять минут не считая прогрева (минуты 3) автомобиль едет туго и тяжело разгоняется. Расход уже перевалил за 16 л / 100 км (думаю по факту такой погоды будет все 20л)

30.01.2014, 15:20	#170
sasha19620313 Участник Регистрация: 11.05.2013 Адрес: saransk Сообщений: 85 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 3 Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 179	Керосин лучше авиационный.В хорошое зимние Д/Т обычно не льют, так для перестраховки, когда мороз ниже -30, на наш бак 1литр добавить, ни че страшного.А так в межсезонье, что бы не замерзнуть на грузовых дизелях, летние Д/Т с керосином 1 к 10 бодяжат, и дальнобои в автономки-печки, в сильный мороз льют.Но у нас таких холодов за зиму, не так часто.