Менять ли масло в АКПП???!

[БВФ-65]

Цитата: Сообщение от Roman86 да причём тут психоз, просто люди ездят не 10000 км в год, а по 30000 и более, и замена масла при таких пробегах точно лишней не будет. раз в 60000-90000 поменять масло только на пользу.

Роман, почти с тобой согласен, в смысле 10000 км в год. Но, я не всегда был старым. Имею большой опыт эксплуатации Ауди на АКПП (4 шт). Пробеги были при продаже в пределах - от 136 ткм. до 220 ткм. Проблем с коробками не было, разумеется масло не менялось. А вот на ВАЗах в 1972-1975 гг. за год пробегал по 80-90 тыс.км. Молодой был, немножко глупый.

[Serges]

А ведь масло можно ухайдокать и за 500 метров,какой нибудь грязи,льда,снега или песка?!

[Андрюха]

Ну так как КТО-То доехал до Вечаслава? Как прошла замена стоит ехать?

[Lёhin]

Маленький отчет по замене масла в АКПП...

Пробег на момент замены - 104000 км.
Машина 12-го года
Пробег в основном по Калининградской области и Европе.

Как отмечал ранее, приобрел с помощью Михаила 7 л. масла SP-4. Так же пообщался с ним по технологии замены и смежным темам.

Созвонился с Вячеславом и договорился о замене в конкретный день и время, о цене 2500 р. Приехал чуть раньше, чтобы машина успела остыть. За 10 м. до назначенного времени созвонился еще раз, чтобы узнать куда и когда загнать машину. В ответ услышал, что он сам опаздывает и попросит загнать мою машину другого человек. Чуть позже подъехал этот самый человек и сказал, в какой бокс заезжать. Подумал, что всякое бывает... НО это оказался просто соседний сервис. Правда я это осознал, когда внимательно рассмотрел выданную визитку с телефоном, когда уже ехал на работу. Но все-таки надеялся, что Вячеслав или его спец сами займутся заменой. Т.к. по работе был совсем напряг, то присутствовать лично при смене масла не мог, расспросил уже при заборе машины. В итоге попросили 3500 р., ссылаясь на сложности в работе.
Поэтому в этой части полный неуд. Вроде договорился с Вячеславом обо всем. А в итоге делали другие люди, по другой технологии, за другие деньги. Так же я бы смог и рядом с домом сделать замену, а не тащиться из Красногорска на Можайку

Технология замены: слили, завели/дали поработать, снова слили. Залив точно так же в 2 этапа.
Слито и залито 6 литров масла (в отчете Михаила указывалось примерно на 6.5 л).

По сути: стало лучше. На следующий день после замены был пробег 1000 км., через 1 день еще столько же. Переключения стали плавными, еле ощутимыми (иногда даже совсем неощутимыми). Результатом замены масла доволен.

Вывод (ИМХО): при большом пробеге замена масла лишней не будет, работа коробки улучшилась. А вот при обращении к Вячеславу стоит учесть мой негативный опыт и если и ехать, то именно к нему, а не к "соседям" (о чем необходимо договорится заранее. если бы знал о таком приколе, обязательно уточнил бы про этот момент сразу.)

[алексикс]

привет,подскажи как менял,где заливное отверстие??и как проверял уровень???

[lisiynan]

Сегодня поменял масло. Меняли на стенде. Прокачали 15литров. Ибо после прокачки 10-ти, оно все равно было темноватым. Поэтому я настоял на прокачке ещё 5-ти.
По результату, стала переключаться много мягче. В общем-то не удивительно, учитывая что за 135000, его не менял вообще. Заодно поменял и в раздатке и в редукторе.

[GammiAD]

Цитата: Сообщение от lisiynan Сегодня поменял масло. Меняли на стенде. Прокачали 15литров. Ибо после прокачки 10-ти, оно все равно было темноватым. Поэтому я настоял на прокачке ещё 5-ти. По результату, стала переключаться много мягче. В общем-то не удивительно, учитывая что за 135000, его не менял вообще. Заодно поменял и в раздатке и в редукторе.

Привет. А, что за стенд такой, который так удачно прокачивает масло в коробке?
Мне на подъемнике обычном сливали. Слилось максимум 4-5 литров. И потом спец компрессором столько же залили.

[алексикс]

Цитата: Сообщение от GammiAD что за стенд такой, который так удачно прокачивает масло в коробке

в сервисах по замене масла,я менял сам начитавшись этот форум,масло слил,а заливной нет,пришлось заливать через охладитель на радиаторе,спецбачком с насосом закачивал.но как проверитьуровень так и не знаю,тут писали что сливная двойная,а у меня просто пробка.

[Аджакс]

Цитата: Сообщение от алексикс в сервисах по замене масла,я менял сам начитавшись этот форум,масло слил,а заливной нет,пришлось заливать через охладитель на радиаторе,спецбачком с насосом закачивал.но как проверитьуровень так и не знаю,тут писали что сливная двойная,а у меня просто пробка.

Не достаточно начитавшись видимо.
Есть и фото здесь с расположением заливной пробки и фото с табличкой(марка коробки) и описана вся процедура по замене собственными руками.
Сливная должна быть со стаканом. Этот стакан и есть уровень. Принцип перелива сливного бачка унитаза.
Если просто пробка, то может коробка другая. Смотри табличку, марку, модель.
Моя АКПП 0211
95440-2411
0902
AISIN AW Co.LTD
TF-81SC
45000
-24570

Вот я себе копировал с форума.
Процедура замены масла в АКПП немного муторная но выглядит след образом:
Примерная рабочая температура масла достигается при пробеге около 20км. Далее заезжаешь на подъемник и сливаешь масло, через нижнюю сливную пробку. Потом через верхнюю наливаешь литров 6 масла и прогоняешь все передачи несколько раз, при этом авто на подъёмнике. Машину не глушишь откручиваешь КОНТРОЛЬНУЮ пробку и ждешь когда польется масло без остановки. Если масло не льется то уровня ещё нет, тогда её закрываешь и заглушив авто снова доливаешь масло. Потом опять запускаешь двигатель и снова прогоняешь АКПП по ВСЕМ передачам минут 10-15. Снова не глуша мотор проверяешь уровень масла открыв контрольную пробку. Добиваешься того, как масло полностью выльется из КОНТРОЛЬНОЙ пробки равномерной струйкой, это и будет уровень завода-изготовителя. Закручиваешь контрольную пробку и глушишь мотор.
Очень важно понять, что КОНТРОЛЬНАЯ пробка вкручивается в сливную, которая имеет форму трубки примерно 8-10см . Принцип работы пробки, как слив-перелив в сливном бочке унитаза.
Ну вроде всё.
Но мне заливали через низ, нагнетателем.

[алексикс]

в том-то и дело,у меня видно другая акпп,всегда на всех авто(было более 10)менял масло в акпп и видел разные виды коробок,но с такой не сталкивался