|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
| Кузов и салон Интерьер, экстерьер, жестянка. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Новичек
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 176
![]() |
Добрый день.
Машина отца, 2008 года. После моей хонды аккорд 2008 возник вопрос. Постоянно выскакивают уплотнители дверных проемов. Когда присмотрелся к ним ,оказалось что корейцы сэкономили по пару сантиметров на каждом, если подтянуть в одном месте, отойдет в другом. Это у всех так? Возможно ли как то добавить недостающие сантиметры? И еще на ЕБее нашел дополнительный уплотнитель, который дополнительно убирает шума на 2-3 ДЦБ Стоит заморачиватся? В качестве дополнительной(основной) изоляции. Спс. |
|
|
|
|
|
#2 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,772
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 54
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 565
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Такой проблемы нет машина тоже 2008 года а вот шум тоже напрягает, как называются эти доп уплотнители? Тоже заинтересовали
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 358
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Нет таких проблем, и не должно быть. У меня раза 4 снимали и потом снова вставляли на место и ничего не выскакивает. Чтобы уплотнитель не выскакивал, надо его сперва вставить снизу, а потом натягивая только на прямых участках вставлять верх, чтобы верх при креплении не был внатяжку.
А что касается дополнительной шумоизоляции, на вкус и цвет фломастеры разные. Шумоизоляция дверей на нашей машине выполнена на достойном уровне и здесь мало шансов что-то улучшить. Если только музыку вставлять класса Hi End. Максимум, что можно сделать, это изоляцию колёсных арок, и то на любителя опять же. |
|
|
|
|
|
#4 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 358
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Это не двери шумят, это колёсные арки. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,772
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 54
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 565
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Да не, арки и дно я задувал жидкими подкрылками, когда еду свыше сто двадцати км и выше нарастает именно звук воздуха, я даже брал рукой вверху двери как бы прижимал дверь и свист уменьшался, мож они уже просто износились? Резинки
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#6 |
|
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 358
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Значит просто выжались уже со временем. Способов избежать знаю 2.
1-й набрызгать аэрозолем специальным Силикон. Он размягчает резинки и может поможет. 2-й старый древний способ ещё от моего отца на 21-ой Волге. Если есть гараж, машину надо оставлять с закрытыми дверями только на 1-м шелчке (чтобы была не полностью закрыта) и тогда эти резинки будут возвращаться в своё первоначальное состояние и будут служить уплотнителями очень долго. Но к сожалению гаражи не у всех есть ![]() |
|
|
|
|
|
#7 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,772
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 54
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 565
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Гараж есть а если вообще оставить окрытыми тока наверное акул придется отключать чтобы не разряжался или концевики зажимать а долго будут восстанавливается? Силиконом мазал
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#8 |
|
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 358
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
В том то и дело, что свет в салоне и на дверях загорается и аккум сядет, а в первом положении ничего не работает и зазора вполне достаточно.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,772
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 54
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 565
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ок попробую
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|
|
|
|
|
#10 | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 427
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 292
![]() ![]() ![]() ![]() |
Парни, Резинки уплотнительные и запрессованная в них обжимная арматура от вибрации, температурных перепадов имеет свойство играть в размере и потихоньку сползать.. Силу гравитации никто пока не сможет победить. Да факт,., со временем уплотнитель проседает.., заметно по свисту на скоростях более 90 км час.., визуально - у каждого на авто, в верхнем сегменте двери (передние и задние) или уже есть, или потом вскорости..появляются щели.. это одим из косяков IX55 го..что поделать есть такое дело.. Лечить все это, приходится, именно как писал Валерий- их подтягивать с низу по кругу, благо накладки нижние снимаются на ура... P.S. Важно делайте это в теплом месте !
__________________
жизнь-это то, что с тобой происходит сейчас |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|