Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая > ГУР (гидроусилитель руля)
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Тема: ГУР (гидроусилитель руля) Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "ЧесРас , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте произведение первой и третьей цифры из числа3868 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
02.03.2023 16:24
stiffmaster AlexxYS, Альберт, я сам менял жижу.
При этом делал правильно, как об этом в инете многие мастера пишут.
Вевесил передние колеса. Откачал шприцем жижу. Отсоединил бачок (как вариант поставить новый). Промыл баллоном для очистки карба сетку внутри. Продул. Поставил на место, подсоединил шланг подачи в рулевую. Обратку в бутылку пластиковую литровую ниже уровня бочка.
Залил полный бачок жижи и не заводя машину крутил рулем туды сюды. По началу руль ооочень тяжело крутился. Потом как первая грязь вышла и какие-то хлопья, то слало намного легче крутить руль. Как жижи становилось мало в бочке подливал.
Обратка выливалась в бутылку.
Мне хватило 2-х литров, чтобы с обратки пошла ПОЧТИ чистая и прозрачная жижа. Больше не было, поэтому на этом и сотановился. Еще бы пол литра не помешало бы ))).

На фото первый выход жижи
02.03.2023 16:06
AlexxYS stiffmaster, Станислав, как считаешь, достаточно ли для самостоятельной замены жижи несколько раз (два-три) слить (отсосать из бачка шприцем или грушей) и залить свежее масло с периодом пару сотен км или же по взрослому в сервис идти ???
01.03.2023 13:24
stiffmaster
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Если кто помнит, какая жижа идет в ГУР, PSF-3, которая полусинь, или же PSF-4

И та и другая жижа применяется у нас в ГУР.
Но я, по совету мастера, который починяет рулевые рейки, ни той ни другой не пользуюсь )))
У меня залит Modil ATF 320
01.03.2023 03:26
AlexxYS Если кто помнит, какая жижа идет в ГУР, PSF-3, которая полусинь, или же PSF-4, та что синь ???
И возможно ли первое заменить на второе и сколько жижи необходимо для замены?
20.01.2023 21:51
Незарегистрированный
Цитата:
Сообщение от Незарегистрированный
Здравствуйте, имеем ix55 с проблемой в гур. А именно...... При запуске на холодную(-) гудит, визжит. Странность в том что при шевелении руля на 5° в лево право перестает. При любом минусе. Жидкость без наличия воздуха, текучесть не потеряна. Дополнительная странность - приехал в магазин, домой или ещё куда. Заглушил. Через двадцать тридцать минут запуск и вуаля . Опять визг шум. Но быстро проходит сам либо дернул рулем и тишина. Что это? Подскажите. Проблема появилась внезапно. При очень низкой температуре. Жахнуло -29.

Проблема решена: развитие событий было такое - из-за сильного понижения температуры и жидкости не подходящей данной системе(допуски соответствовали) произошло сильное её загустение. При запуске насос создавал разряжение на магистрали забора из бочка. Уплотнительное кольцо приемной трубки насоса из-за времени просело и из-за холода задубело пропустив в систему воздух. Появился визг, вой насоса но через некоторое время проходил, так как подача жидкости всё таки начиналась. Либо при повороте руля либо по истечении какого-то времени. Но... из-за систематического попадания воздуха начинался износ пар в виде металлической пыли которая всё же начала забивать сетку бочка системы ГУР. Сопротивление возрастало и всё повторилось даже после замены жидкости на правильную. При замене уплотнительного кольца, промывки бочка и замене жидкости на требуемую всё прошло. Но не обошлось и без последствий, так как жизнь насоса сократилась и впереди замена, возможно с заменой сальников рулевой рейки . Обращайте внимание на любое запотевание даже мельчайшее.
02.12.2022 10:12
Незарегистрированный
Гур iX55/Veracruz странное поведение

Здравствуйте, имеем ix55 с проблемой в гур. А именно...... При запуске на холодную(-) гудит, визжит. Странность в том что при шевелении руля на 5° в лево право перестает. При любом минусе. Жидкость без наличия воздуха, текучесть не потеряна. Дополнительная странность - приехал в магазин, домой или ещё куда. Заглушил. Через двадцать тридцать минут запуск и вуаля . Опять визг шум. Но быстро проходит сам либо дернул рулем и тишина. Что это? Подскажите. Проблема появилась внезапно. При очень низкой температуре. Жахнуло -29.
19.09.2020 07:31
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от Evgeniy020
Хотя у всех отношение к авто разное.

Точно, каждый сходит с ума по своему....
18.09.2020 21:59
Evgeniy020
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Пластмассовую сетку называть фильтром ??? Может проще снять бачек, промыть и поставить обратно ???

Может так все запчасти: помыл, почистил и еще на многие километры? А если серьезно, то для собственного спокойствия проще поменять, как говорится, что бы не думалось. Хотя у всех отношение к авто разное.
18.09.2020 10:47
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от Evgeniy020
что в нем находится фильтр

Пластмассовую сетку называть фильтром ??? Может проще снять бачек, промыть и поставить обратно ???
17.09.2020 21:53
Evgeniy020
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
А смысл замены бачка ???
Из анекдота: "Так можно и до мышей дое...ся"


Пы.Сы Шланг потеет уже какой год. Доливал один раз. в 2018 году. Уровень стоит на месте, но потеет.

Смысл замены бачка, наверное в том, что в нем находится фильтр. Себе менял жидкость и бачок на пробеге 100000, по прошествии 8 лет от роду авто.
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 13:20.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай