|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
Просмотр темы (новые вначале) |
29.01.2013 01:25 | ||||||||||||||||||||||||
Serges |
А меня не радовал три года назад (из четырех),а сейчас-так нарадоваться не могу.Даже внешне,имеется морда,стала милее.Всем устраивает,так как машина уже не новая и все былые недостатки вовсе не досаждают,да их практически и не осталось.Цена-размер-мотор-расход=альтернативы нет.Честно,не лукавя скажу-даже если бы были лишние деньги пока не менял бы.(Ну разве,что очень много денег...) |
|||||||||||||||||||||||
29.01.2013 00:10 | ||||||||||||||||||||||||
Vlard |
Что-то про недостатки не написал. У меня где-то к середине первого года в Range Rover Sport заклинило шторку, закрывающую подстаканники в консоли между передними сиденьями. Оказалось моя машина попадает под отзывную акцию (и мне ее все-равно поменяли-бы, даже если не сломалась) По прошествии 1,5 лет на машину пришла еще одна отзывная акция - замена аккумулятора, его проводки и перепрограммирование мозгов. Поменяли при проведении ТО. Так что у меня теперь новый гелевый аккумулятор. И кстати проблем и со старым АКБ у меня не было. Еще навигация не имеет сервиса пробок, а телевизор не принимает нашу цифру... Ну и наверное все... И иногда (именно иногда) не хватает электропривода двери багажника. Причем на спротах, где есть электропривод - там стекло отдельно не открывается, а открывающееся стекло - это очень удобно. И мне это чаще удобно, чем когда не хватает электропривода. Но жене не удобно без электропривода. |
|||||||||||||||||||||||
28.01.2013 23:59 | ||||||||||||||||||||||||
Vlard |
Анекдот вспомнился: Приходит мужик в магазин, и говорит: - я у вас вчера игрушки ёлочные покупал, так вот, они бракованные оказались... Продавец: - а что так? - не блестят?, или не звенят? Мужик: - не радуют...... Это вот про мои ощущения от 55-го. Но это у всех индивидуально, и зависит от того на каких машинах раньше ездил и с чем сравниваешь. Я в 19 лет (в 1992 году) был офигенно рад своей первой купленной на заработанные деньги 11 летней гнилой ваз 21011. И я до сих пор помню - отдал за нее 103 тысячи рублей (что-то в районе 400 долларов). И тогда у меня были мечты - переварить кузов, крылья, морду от шестерки, двигатель 2106, салон от 2107. Причем вот почему-то мечта такая - не купить новую, или кузов поменять, а именно переварить, поставить и т.д. |
|||||||||||||||||||||||
28.01.2013 23:37 | ||||||||||||||||||||||||
Serges |
Даже не знаю,что я хотел услышать в ответ. |
|||||||||||||||||||||||
28.01.2013 23:15 | ||||||||||||||||||||||||
Vlard |
Нет. Мягкости не прибавилось. Тоесть сожет совсем чуть-чуть мягче стало. Возможно самовнушение... Для мягкости надо было подключать ресиверы к подушкам. Но у меня руки так и не дошли. Тоесть я даже ресивер поставил. Поставил его в багажнике в большом ящике от сантафе - который поставил вместо третьего ряда сидений. |
|||||||||||||||||||||||
28.01.2013 23:11 | ||||||||||||||||||||||||
Vlard |
В 55-м на втором ряду просторнее, но я там не езжу и мне это было пофигу . Кому-то это может быть важно. Еще в 55-м в багажнике у меня всегда было меньше хлама - шторки-то небыло Ну еще в 55-м 3-й ряд есть (я кажется ни разу им не пользовался, и вмонтировал туда бокс от сантафе вместо сидений и как раз там был весь хлам) Еще страховка была дешевле На ТО 1 раз в год (на Range Rover Sport 2 раза в год) Ну и наверное все. И еще главное отличие спорта от 55-го. У меня еще ни разу (за 2 года) не возникло желание поменять машину. Это главное отличие, так как оно субъективно, и является как-бы комплексной оценкой всех плюсов и минусов. |
|||||||||||||||||||||||
28.01.2013 20:51 | ||||||||||||||||||||||||
weyder |
А машина магче стала, комфортнее? от пневмы? |
|||||||||||||||||||||||
28.01.2013 20:34 | ||||||||||||||||||||||||
Serges | Время летит.Ну как недостатки какие нибудь проявились?Хоть какие нибудь преимущества у Veracruza есть перед Land Rover(ом)?Не считая цены? | |||||||||||||||||||||||
28.01.2013 20:26 | ||||||||||||||||||||||||
Vlard |
Совершенно верно. Все вернул как было. Нестандартную машину продать практически невозможно. И уже 2 года я езжу на Спорте с родной пневмой. |
|||||||||||||||||||||||
28.01.2013 20:24 | ||||||||||||||||||||||||
Vlard |
В мороз они были такие же как и не в мороз. Разницы я не чувствовал. и конечно у меня стоял влагоотделитель. Сами подушки были промышленного изготовления. Чьи точно сейчас уже не помню. У меня были подушки нескольких производителей - Firestone и чьи-то еще. А ставил я их сам. Вместо пружин. Вверху они крепились они двумя болтами с боков, а снизу была шпилька - направляющая - без крепления |
|||||||||||||||||||||||
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему. |