Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая > Замена ступицы заднего колеса
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Тема: Замена ступицы заднего колеса Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "ИцаПал , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте сумму второй и третьей цифры из числа8879 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
03.05.2022 13:58
Юрий Владимирович Я поставил ASVA. Маркировка для IX 55.
06.04.2022 14:16
Андрей31 Продолжение ремонта подвески сделанного на выходных.
Замена левого заднего ступичного подшипника.
Вот он родимый отходил 315 т. км (подшипники задние родные)

Вложение 2101

На подшипники не было защитной шайба не металлической не пластиковой (как на передних, там у меня стояли стальные)

Вложение 2102

Состояние внешнего шруса на фото (вынул из подшипника легко практически руками).
На корпусе шруса напрессована защитная шайба двойная, которая при установке подшипника и шруса на место имеет минимальный зазор между корпусом кулака (ступицы) и защищает внутреннею поверхность ступичного подшипника. Очень похоже на увеличенную шайбу идущую с подшипником 51750-2В010FFF, которую ставят на перед.

Вложение 2103

Ставил подшипник Iljin IJ113013, убрав пластиковую шайбу идущую в комплекте.
16.10.2019 18:27
Андрей31
Цитата:
Сообщение от oskolez
Соглашусь полностью. У меня общий пробег конечно поменьше, но заменены один раз и только передние на 130 тысячах. Задние еще родные. Так что к этому узлу у меня претензий нет, за исключением того, что снимались они (особенно правая) довольно проблематично. На шлицах закисает. Пришлось сношаться….

Менял передние сам в гараже, на машине, поворотный кулак не снимал, шлицы шруса аж блестели, вообще не было следов коррозии, а в месте галтели (переход со шлицов на больший диаметр шруса) даже были следы смазки.
Но как говорится накаркал. Появился очень знакомый свист при движении идет с право сзади, люфта колеса при вывешивании пока не чувствуется, надо готовиться к замене.
15.10.2019 09:39
oskolez
Цитата:
Сообщение от Андрей31
У меня пробег 235 т. км, задние родные, перед поменял обе на пробеге за 150 т. км.
И качество дорог в вас в Москве получше чем у нас, может вопрос в реагентах, которые проникают через уплотнители в сам подшипник или влияет выбор резины (у меня штатная на R17)/
Я разбирал демонтированную, все тела качения и дорожки корродированы и смазки нет, где-то на просторах инета была инфа, что умельцы сверлят внешнюю обойму ступицы и врезают пресс-маслёнку т.е. делают узел обслуживаемый.

Соглашусь полностью. У меня общий пробег конечно поменьше, но заменены один раз и только передние на 130 тысячах. Задние еще родные. Так что к этому узлу у меня претензий нет, за исключением того, что снимались они (особенно правая) довольно проблематично. На шлицах закисает. Пришлось сношаться….
17.09.2019 12:44
Андрей31
Цитата:
Сообщение от Правдолюб
Ступицы у нас конечно пиз..ец . Я их меняю чаще чем колодки тормозные , первая машина у меня с таким расходом ступиц . Производитель зная проблему , даже не шевелится модернизировать сей агрегат , а ведь они идут и на современные авто (сантафэ , соренто).

У меня пробег 235 т. км, задние родные, перед поменял обе на пробеге за 150 т. км.
И качество дорог в вас в Москве получше чем у нас, может вопрос в реагентах, которые проникают через уплотнители в сам подшипник или влияет выбор резины (у меня штатная на R17)/
Я разбирал демонтированную, все тела качения и дорожки корродированы и смазки нет, где-то на просторах инета была инфа, что умельцы сверлят внешнюю обойму ступицы и врезают пресс-маслёнку т.е. делают узел обслуживаемый.
11.09.2019 18:49
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от Правдолюб
Я увидел по 8500 за эксисте

на zzap.ru
11.09.2019 18:44
Правдолюб
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Это не показатель. 6500 не такие огромные деньги, чтобы покупать родные по 3,5 т.р и менять их "чаще чем колодки". Или нет ???

Я увидел по 8500 за эксисте
11.09.2019 18:41
Zitron Ставил себе ступицы Iljin IJ113013, уже 50 т накатал - промблем нет.
11.09.2019 15:36
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от Правдолюб
Посмотрел , цена в 2 раза дороже .

Это не показатель. 6500 не такие огромные деньги, чтобы покупать родные по 3,5 т.р и менять их "чаще чем колодки". Или нет ???
11.09.2019 15:30
Правдолюб
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Может тогда SKF (VKBA 7515) попробовать ???

Посмотрел , цена в 2 раза дороже .
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 01:09.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай