Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club - Ответить в теме

	Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

		Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Двигатель > Глохнет на ходу
Ответить в теме

Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска.

Тема: Глохнет на ходу Ответить в теме

Ваше имя пользователя:	Для входа нажмите здесь

Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"

Поменяйте местами слоги в слове "ИцаМал , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте сумму первой и третьей цифры из числа5579 (должно получиться например так ЛИАНА5)

Подтверждение изображения

Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:

Сообщение:

[QUOTE=алексикс;39580]почитай как было у меня,может и у тебя тоже самое: авто стало глохнуть при наборе скорости,тут же отлично заводится но при разгоне опять глохнет,вычитал здесь меняют регулятор давления на рампе,купил,отдал 10т.р.,не помогло,поехал к официалам,они приговорили насосную станцию которая находится в баке,цена 40т.р. поменяли-не помогло,проехались с подключённым ноутом,говорят низкое давление в топливной рампе,езжай к дизелистам,поехал,говорят-надо менять форсы,поменял каждая 40т.р.-не помогло,теперь говорят надо проверить насос тнвд сняли и говорят насос хороший но при разборке развалился клапан избыточного давления,отдельно нет только вместе с тнвд цена 70т.р.,поменяли -не помогло заказали ещё один регулятор давления стоит на тнвд цена 4т.р. не помогло,заказали датчик давления который стоит на рампе сзади мотора ,перед тем как ехать к ним я ещё раз пошевелил РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА РАМПЕ и авто вообще отказывалось ехать стало глохнуть через 100м,а мне до места ремонта более 100км,кое-как доехал и всё рассказал про этот регулятор на рампе,короче поменяли мне датчик давления на новый и СИЛЬНО ЗАТЯНУЛИ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ,и проблема ушла,если ты ставил топливный фильтр НЕ ОРИГИНАЛ с него летят мелкие волоски и забивают мелкую сеточку на регуляторе,я потом свою на зажигалке обжог и снова поставил и тебе это советую,работы на 10 минут,но главное ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ его обратно,а это очень не удобно,мешает форсунка,ключ надо заранее сточить,не повторяй моих ошибок удачи,а я когда отремонтировал,решил авто продать,что и было сделано,ВСЕМ УДАЧИ.если вопросы у кого будут пишите всем отвечу.все работы делал в ДИЗЕЛЬ ТЕСТ в Челябинске,типа официалы от БОШ и вот такой развод.[/QUOTE]

Дополнительные опции
Другое Автоматически вставлять ссылки

Просмотр темы (новые вначале)

11.04.2025 17:44

Камиль

Если не помешаю, могу перезвонить

11.04.2025 17:42

Камиль

День добрый! А как снимали датчик, там ведь распалась мешает?

18.05.2022 07:14

bat45

Всем привет! Мне посоветовали заменить ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА у товарища на сантафе такая проблема была.

15.08.2017 09:36

nenach

Забыл добавить что ошибки на приборке не было. И комп на диагностике показывал норм. Полезли в топливный фильтр, уже хоть что то поменять.

14.08.2017 22:37

gegrby

Цитата:

Сообщение от kruchenik


	на приборке ничего подозрительного. заехал к знакомому мотористу, описал... он долго чухал репу, сказал, что вряд ли топливный фильтр или топливо. Сказал пока ездить наблюдать, может датчик давления где-то сработал или еще чего, а угол наклона - может совпадение.

скорее всего что совпадение.мурат ниже пишет что это форсунки и хочу с ним согласится.у меня была такая фигня только на соренте .в прочем принцип топливной системы одинаков.что ей только не делали а оказалось когда проверили форсунки что 2 срабатывают при меньшем давлении отсюда идет активный сброс топлива в обратку падает давление в рамке и все аварийная остановка двигателя.я потом понял почему пред. хоз. напутствовал мол береги аппарат не гоняй.

14.08.2017 07:31

nenach

Глохнет на ходу. У меня был косячок, при смене топливного фильтр не поставили прокладку под датчик воду. Глохнуть стало через тыщь 5.Поэтому и не догадались сразу. Саляру не гнало, чуть видно воздух иногда посасывало.
Перелопатил тоже пол-машины. Поставили прокладку все ок.

25.01.2017 13:20

алексикс

почитай как было у меня,может и у тебя тоже самое: авто стало глохнуть при наборе скорости,тут же отлично заводится но при разгоне опять глохнет,вычитал здесь меняют регулятор давления на рампе,купил,отдал 10т.р.,не помогло,поехал к официалам,они приговорили насосную станцию которая находится в баке,цена 40т.р. поменяли-не помогло,проехались с подключённым ноутом,говорят низкое давление в топливной рампе,езжай к дизелистам,поехал,говорят-надо менять форсы,поменял каждая 40т.р.-не помогло,теперь говорят надо проверить насос тнвд сняли и говорят насос хороший но при разборке развалился клапан избыточного давления,отдельно нет только вместе с тнвд цена 70т.р.,поменяли -не помогло заказали ещё один регулятор давления стоит на тнвд цена 4т.р. не помогло,заказали датчик давления который стоит на рампе сзади мотора ,перед тем как ехать к ним я ещё раз пошевелил РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА РАМПЕ и авто вообще отказывалось ехать стало глохнуть через 100м,а мне до места ремонта более 100км,кое-как доехал и всё рассказал про этот регулятор на рампе,короче поменяли мне датчик давления на новый и СИЛЬНО ЗАТЯНУЛИ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ,и проблема ушла,если ты ставил топливный фильтр НЕ ОРИГИНАЛ с него летят мелкие волоски и забивают мелкую сеточку на регуляторе,я потом свою на зажигалке обжог и снова поставил и тебе это советую,работы на 10 минут,но главное ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ его обратно,а это очень не удобно,мешает форсунка,ключ надо заранее сточить,не повторяй моих ошибок удачи,а я когда отремонтировал,решил авто продать,что и было сделано,ВСЕМ УДАЧИ.если вопросы у кого будут пишите всем отвечу.все работы делал в ДИЗЕЛЬ ТЕСТ в Челябинске,типа официалы от БОШ и вот такой развод.

29.11.2016 22:58

Генацвале

Дизель 121 тыща

25.11.2016 14:31

kruchenik

какой движок, какой пробег?

24.11.2016 21:44

Мурат

Добрый вечер всем! Было у меня так, когда наступили холода, при движении машина глохнет когда прибавлял газ. Думал соляра плохая или топливный забит, поменял фильтр ничего не изменилось. поехал к мастеру объяснил ситуацию, пошли по чепочке: бак норма, топливопровод норма, фильтр заменен на оригинал и к чему не хотелось грешить это форсунки(а они жутко дорогие), но пришлось поменять две штуки. Проблема снята.

В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете прикреплять файлы Вы не можете редактировать сообщения BB коды Вкл. Смайлы Вкл. [IMG] код Вкл. HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 11:24.

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Ремонт Hyundai Москва

клубный автосервис Хендай