| 21.06.2025 13:56 |
| Gray64 |
В очередной раз ни с того ни с сего разлетелся задний редуктор, вопрос: можно ли ездить без приводов ,задние ступицы нормально ходят?
|
| 16.05.2022 10:28 |
| Gray64 |
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от SergPlax |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Можно просто редуктор опустить?
А запрессовывать как?
Просто у нас нет норм сервисов, приходиться как-то выкручиваться.
|
|
 |
|
 |
|
Да так и делают : снимают выхлопную и кардан и опускают редуктор. Запрессовывать - да обычными оправками,думаю в любом сервисе подберут.
|
| 12.05.2022 17:01 |
| SergPlax |
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от stiffmaster |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Развод.
Их меняют оба и без снятия подрамника.
|
|
 |
|
 |
|
Можно просто редуктор опустить?
А запрессовывать как?
Просто у нас нет норм сервисов, приходиться как-то выкручиваться.
|
| 12.05.2022 12:44 |
| stiffmaster |
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от SergPlax |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
А там говорят, что для его замены надо снимать подрамник
|
|
 |
|
 |
|
Развод.
Их меняют оба и без снятия подрамника.
|
| 12.05.2022 12:12 |
| SergPlax |
Подскажите, пожалуйста. Порвался передний правый сайлентблок редуктора. Заехал на сто. А там говорят, что для его замены надо снимать подрамник. И ценник соответствующий.
Может есть у кого опыт как заменить сайентблок без разбора всего задка?
|
| 04.05.2022 10:43 |
| stiffmaster |
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от Юрий Владимирович |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Какой лучше поставить неори7инал? Сколько сейчас берут за работу? Спасибо.
|
|
 |
|
 |
|
Лучше оригинал. Поменять можно в Большом Корейце, там знают как это делается. У них есть все расходники. Цену можете у них спросить.
|
| 03.05.2022 14:11 |
| Юрий Владимирович |
Добрый день. Придется менять сайлентблоки редуктора большие и маленькие. Еще раз напомните их номера. Какой лучше поставить неори7инал? Сколько сейчас берут за работу? Спасибо.
|
| 18.04.2022 21:49 |
| Gray64 |
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от AlexxYS |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Два раза меняли в БК, если не ошибаюсь как правило из строя выходят с правой стороны, т.к. крутящий момент в ту сторону.
При разгоне идет соответствующий стук.
Редуктор опускали вниз без отсоединения приводов, и съемником меняются.
|
|
 |
|
 |
|
Да, так и делали ,снимали выхлопную и кардан и все как на ладони,менял оба ,один оторван второй сильно уставший,явно, что один замененный будет быстрее выходить из строя.
|
| 11.04.2022 12:26 |
| AlexxYS |
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от Gray64 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
А вот которые редуктор крепят в подрамнике, кто нибудь менял? Говорят что проблематично ,не снимая подрамник ,только выпиливать.
|
|
 |
|
 |
|
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от stiffmaster |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Да, привода вынимают из заднего редуктора, сам редуктор снимают.
|
|
 |
|
 |
|
Два раза меняли в БК, если не ошибаюсь как правило из строя выходят с правой стороны, т.к. крутящий момент в ту сторону.
При разгоне идет соответствующий стук.
Редуктор опускали вниз без отсоединения приводов, и съемником меняются.
|
| 09.04.2022 15:56 |
| Gray64 |
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от Андрей31 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Нет.
Если смотреть от заднего бампера в перед к двигателю, то первые будут большие сайлентблоки (55448-2В100), болты крепления вкручиваются в торец заднего редуктора, а малые сайлентблоки находятся, можно сказать, между редуктором и муфтой подключения задка.
|
|
 |
|
 |
|
Фото нашел,это маленькие впереди ближе к муфте.
|